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转弯减速时刹车和离合怎么踩
开车
拐弯时离合
油门
刹车怎么
操作
答:
【太平洋汽车网】
先打转向灯,然后减速,踩脚刹车,等过了弯就把油门接上,要换挡时才去踩离合,要刹车也是先踩刹车再踩离合
。换挡时,踩离合将车子减到2挡,或者3挡,视弯的大小而定,新手建议是减到2挡,熟练后可以减到3挡,之后立即放掉离合,不要踩。因为踩离合,发动机与传动系统是分离的,...
汽车
减速的时候离合跟刹车
应该先踩哪一个?
答:
如果车辆只是想适当减速,那么松开油门、或轻带一脚刹车即可,甚至连离合踏板都不用去踩
;如果是要进行紧急制动,那么可以先踩下制动踏板、之后踩离合,当然如果左脚位置恰好在离合踏板附近、可以同时踩,但总之刹车踏板不能后踩;当车子要进行紧急制动时、就别考虑发动机制动了(来不及),当制动踏板踩下4...
拐弯怎么踩离合和刹车
答:
如果是大弯,不需要换档。控制速度,适当踩下制动器减速
。转弯后,加油门可以加速;如果遇到小弯,转弯半径相对较小,应提前减速降档。如果不减速,车辆很容易失控。如果不降档,车辆很容易发抖,甚至熄火。降档后,用齿轮转弯;如果遇到拥挤的路段,则
使用一档或二档,踩下离合器
,利用车辆怠速转弯,同时...
科三
转弯离合和刹车
的配合操作
答:
1、先打转向灯,然后减速,踩脚刹车,过了弯就把油门接上,要换挡时才去踩离合,要刹车也是先踩刹车再踩离合
。2、在换挡时,踩离合
将车子减到2挡,之后立即放掉离合,不要踩
。因为踩离合,发动机与传动系统是分离的,车子是靠惯性在行走,之后当然会停下不动了,但不会熄火。3、立即放掉离合后,...
减速
或
转弯时
,轻
踩刹车
,
离合
器是轻踩还是踩到底?
答:
减速或转弯时,
轻踩刹车,先减速,按速度减档,不要先踩离合
。注意不要先踩离合,速度很快的时候踩离合车,会没有发动机制容易动发生危险。转弯步骤:
1、慢慢踩刹车,减速。2、注意要记住打方向灯
。3、继续用刹车控制速度,等车速降到10公里以下时踩死离合器,并且依旧用刹车控制好速度。4、车头进转弯...
今天第一次开车,从五档降速
转弯
,
刹车
,
离合
器,油门
怎么
控制,谢谢
答:
1、在进弯之前,放油门,轻
踩刹车
,2、带着 5 档进入弯道内,3、打方向盘,当方向盘的转向角与弯道的转角一致时(此时,车子已经完成大部
转弯
),左手握住方向盘保持转角不变,放刹车,
踩离合
,根据车速右手快速地5档减2或3档,同时加油。然后,双手回正方向,出弯,进入直道,上路。老手过弯法,...
车在
转弯
的过程中,由于车速过快,必须
减速
。是直接
踩刹车
还是先踩...
答:
应该先松油门,踏
刹车
,过弯后再加油。刹车踏板
制动
相当于刹车系统抄和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要
踩
下
离合
降档,这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯性
减速
,是非常慢的,在高速行袭驶中达不到快速降速的目的。
手动挡汽车在
转弯时减速
是不是可以直接轻
踩刹车
?
答:
如果是实际开车,应当根据速度先
刹车
待速度下来后再
踩离合
,可以保护刹车。加档要一级一级加,降档可以跳级降,根据速度直接降入所需档就行了。
转弯时
要提前
减速
,入弯后什么都别踩,熟练的话可以轻踩油门有利于减少车辆侧倾,但是新手不建议,因为不熟悉车况和车技,容易失去控制。
减速的时候
,
离合跟刹车
应该先踩哪一个?为什么呢?
答:
一、顺序在
踩刹车
踏板的过程中,只要车子没有被刹停,就不会出现熄火的情况,所以当车速下降到500转
的时候
,车子就会发生抖动的情况,这个
时候踩
下
离合
机器也会再次转起来。在驾驶机动车的过程中一定要养成良好的驾驶习惯,这样也能够避免在驾驶的过程中出现意外情况。二、
减速
最好不要选择同时踩下离合和...
...应
如何
处理,才不会熄火?换到二档后,还需要
踩离合
器吗??
答:
新手开车右
拐弯
,应先
踩
住
刹车
,待速度减下来踩住
离合
器换低档位,然后再慢松离合器,速度在30公里每小时以下,待弯转过之后离合器,稍微踩油门加速,然后踩住离合器挂高档位,再加油门加速。换到二档后,不需要踩着离合器,只要不加油就行。左
转弯
:提前占据道路中心线,这样可以有效避免后面车超车...
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