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车螺纹时为什么用丝杠走刀
车螺纹
,
为什么
必须
用丝杠走刀
答:
因为螺纹是有固定的螺距的
,不是一刀车成的,需分几次切屑,
用丝杆走刀能保证每次切屑都保持在首刀相同的螺距处进刀
。
为什么车
外圆用光杆带动刀具,
车螺纹用丝杆
带动刀具
答:
车外园也可以用丝杆带动刀具,只是走刀量不能很小,车不出要求高的外园表面。
因为丝杆的是专门设计用来车螺纹的,主轴转一圈,丝杆必须带动刀具走一个螺距
,而螺距不会小到有零点零几毫米的,能用来车很光的外园。光杆却设计有很小的走刀量。光杆也可以用来车螺纹,用大走刀量就可以。但车螺纹时刀...
为什么
分别
用丝杠
和光杠作为切
螺纹
和
车削
进给的传动?
答:
有以下几个原因:传动原理不同
,丝杆可在主轴低转速时使大托板快速移动,这是光杆很难实现的。为了保证加工螺纹的精度,丝杆只用作螺纹车削。不易用于其它进给传动。车削螺纹时丝杆传动托板移动速度更精确。光杆既可以完成纵向进给,还可以传动横向进给运动,丝杆不易替代。
为了传动数比变换操作快捷方便
。
CA6140
车床为什么车削螺纹时用丝杆
承担纵向进给,而车削其它表面时用光...
答:
这是二套传动原理完全不同的传动机构
。车螺纹时必须要严格控制卡盘的旋转与车刀的移动按一定比例运动,否则就不能保证车出规定的螺距,而传动丝杆的设计就能达到这个要求。光杆尽管也是通过主轴的旋转再通过齿轮等与主轴按一定比例转动,但光杆的转动与主轴的转动比例并不严格,在车工件时会发生一定程度的...
车床车螺纹
的简单原理是
什么
?
答:
1.床
车螺纹时
走的是
丝杆
路线,而且转速一定,在退刀时,主轴的转动方向与进刀时相反(也就是反转,而且是无惯性转动)这就保证刀具进刀时都是在同一点上,使不会乱牙。数控
车床
车螺纹不乱牙主要靠主轴上安装的编码器实现。\x0d\x0a2.螺和车床有相对运动。\x0d\x0a\x0d\x0a车螺纹的具体...
车床丝杠
有
什么用
?
答:
光杠做用时导向,
丝杠
作用是做伺服驱动,
车床
的光杆和丝杆都是传递转矩使刀架移动作用;光杆从结构上不能保证精确的传动比。所以一般用来车外圆、端面、内孔等。一般不用来车螺纹;设计
丝杆的
作用是 主轴转一圈刀架能精确移动相应的距离,这样能保证车出来的螺纹螺距相等 所以丝杆是用来
车螺纹用
的;并且...
为什么用丝杆
和光杆分别提供切
螺纹
和
车削
进给的传动
答:
车削螺纹是依主轴转速来控制
丝杆
进刀速度同步的,而丝杆传动的间隙相对齿轮传动要小很多。但是还是有间隙所以
车削时
不退刀不能反转,也不能在没完工前松开丝杆。车削螺纹相对是比较精密的。用光杆不能与主轴保持一定同步。因为丝杆易磨损很少用所以在车设计出两个不同杆来确保
车螺纹时
的精度。希望对你有...
为什么用丝杠
和光杠分别担任切
螺纹
和
车削
进给的传动
答:
为了长期保持丝杠的精度,所以在进给传动中使用光杠。你应该知道,从制造成本(难度)丝杠要比光杠要求高的多。所以
用丝杠
和光杠分别担任切
螺纹
和
车削
进给的传动。这样可以对切削螺纹长期保持精度。
为什么车螺纹时用丝杠
承担纵向进给
答:
车螺纹时
,纵向进给量大:主轴每转圈需要纵向进给一个螺纹导程。光杠不能提供这么大的纵向进给量,只有
丝杠
可以提供这么大的纵向进给量。
CA6140
车床车螺纹用
丝扛传动,车其他表面用光杠传动,
为什么
?能不能只用...
答:
因为这是车床特意设计的,每台车床都是这样的,除数控外,这是它们的传动比不一样,如果你要用光杆进给去车2.0的螺距,是怎么也调不起来的。你要
用丝杆
去车0.04丝的外圆你也是调不出来的。你有空可以去找下有关方面的书籍看看。
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