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车子高温一会水温又下去了
水温上来之后又掉
下去又
上来,
汽车水温
表忽高忽低怎么回事
答:
1、首先在发现
水温
过高,停车靠边之后,不应当马上熄火,因为引起水温过高的原因有多种,但每次故障大概也只有一种,如果关闭了所有其他功能,会导致水温一直处于过高,损伤发动机,准确的做法应该是怠速停车,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,还要注意停放在阴凉的地方。2、接下来我们就要检查冷却液是否充足,...
车水温
突然高一下然后又正常了 什么情况_百度问一问
答:
你好,
首先确定是不是确实高温了,有可能是线路故障,导致的误报
,建议再观察看会不会高温,【回答】汽车正常行驶中,突然高温,肉眼可见温度直线上升,且伴有发动机负荷增大的声音,继续行驶又慢慢恢复原状,如此反复……【提问】你检查防冻液是不是少了【回答】
车子水温
从
高温
一下降到低温是什么原因?
答:
看这种情况是不是在出车后不久。是不是只出现变化一次。之后就趋于相对稳定
。我是这样就是正常情况。之前水温高是发动机冷却水处于小循环那节温器不打开。防冻液没有经过散热器,温度达到一定温度后,节温器逐渐打开。防冻液经散热器大循环,这时温度会明显降低。快要温度降平衡。希望采纳 ...
发动机瞬间
高温一会
恢复正常
答:
可能是多种情况:一:水 查看一下是否没防冻液了,也就是发动机用水
。汽车运转一会,查看发动机进水管和出水管是否温度接近,用手摸。二:油 查看机油是否该更换了,如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。三:发动机机舱散热系统是否出问题了,也就是电子扇是否正常运转。检查方法是,汽车高怠速运转十几分...
面包车水温过高走开又就
下去了
,一停就慢慢的变的越来越高,停着
车水温
...
答:
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则...
水温
突然升高
一会又
好了
答:
当
车辆水温
突然升高然后又恢复正常,可能是由以下几个关键因素引起的:1. 冷却风扇问题 车辆水箱前部的冷却风扇如果出现间接性故障,可能会导致散热不畅,引起短暂的水温升高,随后因其他机制自动调节而恢复正常。2. 防冻液不足 如果防冻液存量不足,发动机在运行过程中会因缺少冷却介质而短暂升温,补充后...
水温突然升高
一会又
好了,
汽车水温一会
升一会降怎么回事
答:
汽车水温
表指针不稳定,水温忽高忽低的原因:1、水温传感器故障 因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,便会介入使用替代值,这也是处于保护发动机的目的,从而导致汽车水温表...
...
高温
而加不上油大约一二十秒
水温
就自动降
下去了
答:
长时间的水循环会造成水分慢慢流失,导致水箱缺水,而我们没有及时检查发现并添加水。这样容易导致水箱“开锅”。2、水箱锈蚀。如果水箱里进脏东西,例如泥土、雨水之类的,容易锈蚀水箱。3水箱漏水。水箱漏水会使水循环受阻,严重的引起水箱“开锅”。4节温器大小循环转换工作不正常。5、冷却风扇转速异常,...
...
高温
而加不上油大约一二十秒
水温
就自动降
下去了
答:
一般是节温器出现故障了,还有就把防冻夜更换下会好一点,具体只能一步步去检查一下。
汽车
跑了
一会水温
下降媳火之后又好了
答:
如果
汽车
关闭,水泵将同时停止运行。在这种情况下,冷却液不能继续循环。此时,发动机的所有零件都处于
高温
状态,如果不冷却,可能会损坏发动机。汽车冷却系统上的水箱盖不是普通的盖。此盖内部装有空空气阀和蒸汽阀。如果盖子出了问题,发动机工作过程中会有大量的蒸汽从缝隙中冒出来,时间长了防冻液就会...
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