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路虎揽胜试驾
suv造型的豪华轿车─新
路虎揽胜
sv长轴距规格
试驾
答:
新
路虎揽胜
SV长轴距版是一款兼具SUV造型与豪华轿车舒适性的独特车型。它的规格与
试驾
体验,无疑将豪华与实用完美结合,展现出路虎品牌的非凡实力。从规格上来看,新路虎揽胜SV长轴距版的尺寸令人印象深刻。其总长度达到了5265mm,轴距更是长达3195mm,这样的尺寸不仅保证了车内空间的宽敞,也为乘客提供了...
王者归来
试驾
2023款
路虎揽胜
400PS加长版
答:
此次的
试驾
车为400PS版本,搭载3.0T直列六缸涡轮增压+电动增压发动机,最大功率294kW,峰值扭矩550N·m。这样的参数水平绝对够看,而且放眼友商们纷纷把2.0T发动机当做主力,
路虎揽胜
依旧以3.0T发动机作为入门动力规格,这样的行为值得点赞。毕竟,想要从容地推动如此庞大的车身,动力储备至关重要。起步...
身份与地位的象征,
试驾
成功人士的座驾—
路虎揽胜
答:
我们今天这台第五代
揽胜
诞生于
路虎
最新的MLA电气化架构平台,所以让这一代揽胜拥有更多的黑科技装备,例如主动的电控防倾杆、双阀的空气弹簧这些。还标配全轮转向系统,转弯的时候后轮可以提供7度的转角,让整台车的转弯直径缩短到12m以内,对于这台车长超过5米,轴距超过3m的中大型SUV来说已经很棒了。...
全新
路虎揽胜
答:
路虎揽胜
屁股后面有supercharged是2013款路虎揽胜V8 Supercharged,作为顶级车型外形方面,全新揽胜在整体的轮廓上并未有很大的改动,但是在细节方面的改进使得揽胜的风阻系数降低至034Cd,空气动力学特性更出色揽胜配置 全新。易车讯#160北京时间5月11日,新一代路虎揽胜运动版正式全球首发作为家族中的第三代车...
一份沉淀50年的惊喜
试驾
:
路虎揽胜
尊崇创世加长版
答:
亮点应该在享受开始说起 正如奔驰S-Class那般,本次
试驾
的
路虎揽胜
尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型,重中之重已经在局限在开起来如何,反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题。①空气悬架加持 “烂路”也能如履平地 在我所接触过带有空气悬架的路虎车型中,无论路虎揽胜运动,还是...
试驾
售价近200万的
路虎揽胜
,这是一个既霸气又奢华的越野王者
答:
一台
路虎揽胜
,只有真正动起来,才能展现其强大的越野能力。在
试驾
过程中,路虎揽胜搭载的3.0T机械涡轮增压发动机,与8挡手自一体变速箱配合流畅,不管是山路还是高速,换挡都非常平顺,不存在一点停滞。同时路虎揽胜这台3.0T机械涡轮增压发动机,最大功率为294kW,峰值扭矩达到550N·m,加速或者超车的...
试驾
全新
路虎揽胜
运动
答:
试驾
全新
路虎揽胜
运动 一款车能征服“众口难调”的同行按理说是比较困难的,然而此情此景就发生在了全新一代路虎揽胜运动身上。这里的同行不光指这次参与试驾的媒体,还有海外比我们先拿到车的外国友人。外媒对于新揽运的评价出奇得好,那么真相到底如何呢?这一代的揽胜运动已经是家族第三代产品了,外观...
试驾路虎揽胜
加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
答:
除了长度多出不到2厘米,宽度和高度均不如这台揽胜。 现款宝马X7的长度达到了5163毫米,宽度2000毫米,高度1835毫米。相比这台揽胜加长版,尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启,也是自身一大特色 更关键的是,
路虎揽
深这种方方正正的硬朗造型,横平竖直的线条感,加上超大块头,完美演绎了什么叫不怒自威,...
体验
路虎揽胜
极光,这就是“最美SUV”的实力?【快车体验239】
答:
奇瑞
路虎 揽胜
极光 2020款 指导价:35.58-50.58万元 车型定位:中型SUV 发动机:2.0T+48V轻混 变速箱:9AT 最大马力:249匹 峰值扭矩:365牛·米 排放标准:国六 车型亮点:颜值在线、用料优秀、强烈的科技感和豪华感 实拍车型:2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪华定制版(指导价50.58万元)颜值...
车评|
试驾路虎揽胜
极光:穿一身精致的衣裳,去越心中的“野”
答:
如果有需要的话,
路虎
还提供自适应矩阵式 LED 大灯供选装,满足复杂路况下的照明需要。 由于这次
试驾
的是带有R-DYNAMIC 套件的版本,因此轮毂、中网等位置均采用了钢琴黑装饰,看起来跑味挺浓的。但考虑到
揽胜
极光的购买人群中约60%是女性(官方调研数据),知行君认为鲜艳的色彩搭配估计更吃香些。还好全新极光的个性化...
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