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跑国际航线和国内区别
国际
航空运输
和国内航空运输
的
区别
源于航空公司的注册地
答:
首先,
国际航空运输和国内航空运输的主要区别在于运输区域的范围
。国内航空运输指的是在境内航空公司所经营的航线上进行的运输活动,包括飞行计划、起降管理、航班安全等方面;而国际航空运输则指的是跨越国界,在各国间进行的航空运输活动,需要符合不同国家的航空运输协议和国际航空规定,如公约、条约、协定等...
海员
国际
路线
和国内
路线都有什么
区别
答:
国际
线跑国外港口,
国内
就在
中国
沿海航行。
乘坐
国际
航班与乘坐
国内
航班有何
不同
?
答:
4. 国内通航城市范围不同:“虚拟”国际航班通航城市较少
,仅局限于国内较大城市,比如,北京、上海、杭州、成都、重庆、哈尔滨、沈阳、南京等。“国内+国际”通程登机航班通航城市非常多,理论上是国内机场均可办理。5.
需要申报行李的申报地不同
:乘坐“虚拟”国际航班的旅客如果需要申报行李,必须在重...
坐
国际
航班需要注意什么?
和国内
航班
区别
大么?
答:
乘坐
国际
航班:通常情况,手提行李总重量不要超过7公斤,每件行李体积不超过204055厘米(三边之和不超过115厘米)。乘坐美加
航线
的旅客只能随身携带一件手提行李。1、携带需复带进境单价超过人民币5,000元的照相机、摄像机、手提电脑等旅行自用物品,旅客应填写两份申报单,海关验核签章后将其中一份申报...
跨地区
国际航线与国内
航线相比在飞行高度上是否有
区别
?
答:
当然有
区别
.有的国家的飞行高度层间隔是300米(象日本韩国以及美洲地区),而有的国家的间隔则是500米(像俄罗斯境内).
中国
境内目前还是实行米制高度(比如8100米或10700米等等),这一点和俄罗斯一样,日韩和美洲地区以及欧洲的其他国家基本都是英尺高度(比如28000英尺或41000英尺等等).
国外航空和我国航空的
区别
?机械考研航空复试问题,求大神解答
答:
招聘空乘标准有
区别
。国际航空专业属于航空中高端专业,
国内
民航专业属于航空专业中普通专业。国际航空就业范围广,既可以从事国内航空公司的
国际航线
,也可以直接在国外航空公司就业,国内航空专业的空姐可以直接飞国际航线,国内航空公司的空姐工作满一年后才有资格排队上国际航线。
求问国航飞行员休息多不多,
国际
线
和国内
线休息有什么不一样不,国内线...
答:
1、休息多不多看你个人怎么定义,休息几天算多?每月90小时基本上是会满的。2、
国际航线和国内
航线休息按照手册规定,例如国际保证48小时航休。3、
国内航线
不一定天天回家,原因:a、过夜航班。b、延误。4、疗养有,每年一次,需提前申请。
国内和国际
的空姐工资一般多少
答:
飞
国内
线的空乘很累很苦而且补贴比较少,加上现在航班过多,每个人每周的工作时间也都少于30个小时,所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过,如遇到“五一”、“十一”和过年,每人都会相应增加一部分加班费和奖金。飞
国际航线
:多飞多得月收入过万 飞国际航线的空乘,月基本工资为1700元,...
做哪些
航线
答:
2.
国内航线
:针对国内市场,航空公司会考虑主要城市之间的连接。基于旅客的出行需求,如旅游热点、商务往来等,国内航线通常会连接经济发达城市、旅游胜地和交通枢纽。例如,连接东部沿海城市与西部内陆城市之间的航线。3.
国际航线
:对于国际航线,航空公司会考虑跨国间的交通需求、国际关系、贸易往来等因素。
希望老公
跑国内还是国际航线
!
答:
在我看来,如果是驾驶部的,最好
航线
远点好,这样不会太累,航线短经常靠码头也是烦人的事。跑内海或要经过长江航道的,驾驶的相对会累些,精神要高度紧张,往来船只多。同时也要有相当的驾驶水平。远洋风浪大,还会有海盗,让人担心。我认为驾驶部的还是选择远洋的好。
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