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越野买新款G还是老款G
太特么纠结了 到底是等
新款还是买老款
?
答:
根据我的亲身经历,
无论是新款还是老款,关键在于满足个人需求。如果你追求性能和前沿配置,新款无疑是优选
。但若情怀和传奇对你来说更重要,老款G63以其独特的驾驶质感和情感价值,可能更适合你。我最终选择了G63,因为它满足了我对驾驶体验和情感认同的需求。
70万的预算,买十年车龄的老奔驰
G还是
选择陆巡准新车?
答:
我个人认为购买陆巡准新车更好
,因为买汽车有句真言,叫:买新不买旧!特别是车龄超过十年的老奔驰,根本没必要,还不如直接上新陆巡,保值率还高。首先,我个人的意见肯定是买新陆巡,因为奔驰G虽然很帅,但车龄都十年了,虽然奔驰G的外形大差不大,但是里面的内饰是换了很多次的,特别是前几年...
纠结,预购2019
款G
500或G63,
还是老
生常谈的选择问题。?
答:
如果您更偏爱城市驾驶,我倾向于推荐G63
,其内饰设计更为奢华,更加适应都市生活。相比之下,如果您的日常活动频繁涉及越野,那么G500可能是更好的选择,因为它专为越野设计,能更好地应对复杂地形。两款车型的动力都非常强劲,可以满足大部分日常需求。然而,若要进行极限越野挑战,G500凭借其卓越的越野性...
2.0T也得称大G?
新款
售142.28万起
越野
依然能打
答:
虽然2023
款G
350是一个
新款
车型,但该车并没有体现什么“新东西”,作为一款经典车型,奔驰G350与G500都是采用经典方盒子造型,整车设计基本延续上世纪硬派
越野
元素,但这也是大G的经典所在。新车前脸继续以经典圆形大灯搭配三横杆进气中网,即便如今许多奔驰家族已对许多新车中网升级为更加精致的造型,但在G...
奔驰G级改款,相比以前款式配置有哪些差别
答:
新款奔驰G级的价格相较于
旧款
有所提高,大约提升了约3万元。然而,内饰配置的提升更为显著,增添了更多科技元素,营造出更为现代的驾驶氛围。此外,车身轴距增加了40毫米,增强了车辆的舒适性和空间表现。最引人注目的是,
新款G
级的三把差速锁设计有所革新。现在,用户可以在移动过程中,无论处于低挡...
新奔驰G级AMG配4.0T V8,重2.6吨4.5秒破百
答:
(注:实拍图为奔驰
G
级AMG 2022款 AMG 63)据悉奔驰G级AMG 2023款 AMG 63的新车指导价为255.40万,该车的售价在2022款车型基础上有小幅的价格涨幅,并且存在终端加价的情况。先从外观来看,
新款
的设计风格与
老款
一样,依旧是方盒式的外观。在细节处,中网矩形状的进气格栅中间由银色直瀑式镀铬装饰...
2020款奔驰G350驾驶感受如何
答:
新款G
350的车头响应和车身执行力随着转向性能的提升而显著增强。在驾驶
老款
车型时,超车并线需要精准的预测和提前转向,而新款G350则简化了这一过程。其非承载式车身在面对大坑和大坎的颠簸时,表现出极强的吸收能力,即使是微小的沥青路面颠簸,也能被G350轻松化解。只是在遇到减速带时,记得适当减速以...
奔驰G350卷土重来!企业增配降价终端继续加价
答:
刚刚提到过,2023款奔驰
G
350和
老款
车型相比更便宜了,但如今的奔驰G500却比老款车型更贵了,曾经两车差价为20万元,如今差距拉倒到足足40多万元,这就足矣证明当前情况下
新款
奔驰G350更值得
购买
。 当然,也有很多网友认为采用2.0T动力后,奔驰G级就失去了
越野
的魅力,可以肯定的是,动力的弱化...
新款g
前悬架是独立悬架吗
答:
新款G
的前悬架采用的是独立悬架。与
老款
的奔驰G相比,新款G的前后悬架都进行了升级,其中前悬架采用了双叉臂独立悬架,而老款的G级前后悬架都是整体桥悬架。作为一款硬派
越野
车,G级是许多男人的梦想之车。它搭载了一款4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为310kw,最大扭矩为610牛米,最大功率转速为...
新款g
前悬架是独立悬架吗
答:
与
老款
的奔驰G级相比,
新款
的前后悬架都采用了独立悬架设计。奔驰
G是
一款备受追捧的硬派
越野
车,是无数男人的梦想之车。这款车搭载了一款4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为310kw,最大扭矩为610牛米,最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术...
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