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豪车轮胎为什么那么宽
为什么
跑车的
轮胎
大又宽?
答:
胎越宽抓地越好、稳定性也更强
。轮胎越扁操控性就越直观,可以更清晰的感受路况,但弊端就是扁平胎容易鼓包,不过开好车的朋友应该不会在意的。扁平胎并不适合一些商务旗舰,因为它并不舒适,还是扁平比高一些的轮胎更舒适一些,因为充气量大,轮胎在遇到冲击时产生的形变也大,可以更加充分的过滤掉很多...
“
宽轮胎
”和“窄轮胎”有多大区别?
为啥
贵的
车轮胎
比较宽?
答:
其实贵的车轮胎宽主要是因为一些豪车的动力比较强劲
,有的起步就是3.0T的六缸发动机,那这类车的轮胎自然要宽一些,这样就可以获得足够的抓地力,而这里就涉及到“宽轮胎”和“窄轮胎”的区别问题了。
从外观造型上,宽轮胎显然是更胜一筹的
,看起来比窄轮胎更有运动范,而且也更有高级感,自然更...
为什么
宝马X6的轮子会
那么宽
答:
那是因为高配的问题
。 高配为了提高操控性,扁平率就会降低。只有降低扁平率,才能提高操控性 低配的X6为了便宜,用的轮胎扁平率很高的。 根本无法感觉到宝马操控的精髓。轮胎宽,
是因为不得已而为之的
。轮胎宽不是关键,
重要的是扁平率
。扁平率影响着汽车的操控性,而不是轮胎的宽度,扁平率越低越...
为什么
跑车、
豪车
都用大轮圈?
答:
第二:由于使用大轮圈的轮胎扁平率低,所以胎面更加宽
。相比使用小轮圈的车型在高速行驶时具有更好的稳定性和抓地力,过弯稳定性也更加好。凡事都有两面,优点突出缺点自然了不低调。首先由于大轮圈的轮胎接地面积大,所以行驶时和地面的摩擦自然也大,最后导致油耗和胎噪音都会相对增加。第二:由于扁平...
为什么
德系三大品牌奔驰宝马奥迪还有保时捷的
轮胎宽度
都比其它的...
答:
因为他们比普遍的车都贵
,花了钱总要给你点东西吧,不过说正经的胎宽,稳定性,制动,舒适性都要好很多。
宽轮胎
和窄轮胎的优缺点
答:
宽轮胎抓地力强、制动距离短、承压能力也不错,就是价格贵、噪音大。窄轮胎的更换成本低、能省油、噪音小,但是抓地力相对较差。宽窄轮胎的优缺点一对比,我们也就知道
为什么宽轮胎
更多出现在
豪车
上了,因为豪车价格贵不在乎宽轮胎的成本,更好的隔音性能也减小了胎噪带来的影响。因此,我们不需要盲目...
为什么
越好的
车轮胎
越宽越扁平?
答:
为什么
越好的
车轮胎
越宽越扁平 有些
豪车
的轮胎比普通车的轮胎更宽更扁,尤其是在车展上看到的一些豪车,轮胎的纵横比似乎比较低,所以很多人认为轮胎越宽越扁,那就说明是好车,其实这个意思是片面的,不同属性的车是搭配不同的轮胎的。并不是越豪华的车越宽越扁,而是说汽车的档次越高,轮胎越宽...
又扁又宽的
轮胎
有
什么
优缺点?
为何豪车
都是这种轮胎?
答:
许多人在买运动型的车型,或者是买
豪车
的时候,都喜欢又宽又扁的
轮胎
,就是选择轮胎的扁平比比较小的轮胎,因为轮胎的扁平比是轮胎的厚度比上轮胎的
宽度
所得的一个百分数,扁平比越小,轮胎就越扁,这种轮胎有什么优点呢,
为什么
跑车都是这种轮胎呢?首先,在轮胎的直径都相同的情况下,轮胎内部的直径...
有些
豪车为什么
是大饼轮毂,他与普通轮毂有什么区别,他有什么用?谢谢...
答:
1、大尺寸轮圈,
轮胎
也随之加大,增加了接地面积,行驶更稳定,提高了行驶的安全性;2,因为轮胎扁平率减少,所以增加了动力的传输,操控性会相应的提高;3,加大了地面摩擦,刹车距离缩短.4,车辆看起来有气势,很炫!缺点是:1,会相应的多费一些燃油;2,价格不菲,通常升级轮毂尺寸,轮胎肯定要一起...
汽车评测:
为什么
那些
豪车
的
轮胎
都是越豪越扁越宽
答:
豪车
,都追求抓地力和舒适性,不断追求啦。。。然后,只有把接地面积越做越大,面积大,
胎
就不能再接着厚,否则很不稳定,且不安全(软乎乎地肉了);肿么破?只有压缩扁平比;最后的结果,就是现在看到的。接地面宽大,轮毂趋势更大,侧面边越小,扁平比越大。打完收工。。。
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