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试驾全新福特锐际
动力是第一诉求
试驾全新福特锐际
答:
就在前不久,长安福特推出旗下
全新
紧凑型SUV-
福特锐际
,一经推出便是吸引了大量的目光。锐际作为福特旗下的一款重磅车型,与国内的翼虎同台销售。作为福特2.0全球战略的主打车型,锐际与和家族“头牌”大哥锐界一样,享有锐字头的名字。与大哥同名自然动力不会差,锐际搭载了第四代EcoBoost 2.0T发动机...
试驾
长安
福特锐际
:聊聊我对这台运动型SUV的看法
答:
而
福特锐际
似乎要摆脱这些“标配”的束缚,它换上了占用空间更小的旋钮式档把,方向盘后保留换挡拨片(ST-Line车型)。液晶仪表虽然不像传统的机械仪表那样有仪式感,但它的易用性和实用性明显领先于机械仪表一个时代。能够显示更加丰富的内容,对日常的驾驶而言会更加方便和轻松。并且现在2020年已该进入...
无愧福特之名!
试驾
长安
福特锐际
答:
没错,这是一台
福特锐际
,当它以这些标签出现在这个市场的时候,你会发现同价位的合资竞品中竟然找不到一个在机械规格上与其直面硬刚的选手,这足以说明它突出的性价比优势会带来极大的吸引力。然而对于把运动刻在骨子里的福特,锐际真就只靠这些明面上的东西而已吗?若把车头的Logo遮住,或许大多数人...
试驾
| 入门就配四驱,加速7.5秒的
福特锐际
开起来究竟怎么样?
答:
这辆
全新福特锐际
Escape,作为长安福特加速计划的首款全新战略级产品,全系标配四驱系统,售价18.98万起,车型定位在翼虎和锐界之间,它也是长安福特准备全力出击二十万元级中型 SUV 高端市场的利器。设计造型 这辆全新福特锐际 Escape,作为长安福特加速计划的首款全新战略级产品,全系标配四驱系统,售价18...
试驾福特锐际
:最具性价比的合资四驱SUV
答:
从这个角度来看,相比20多万起售的丰田RAV4、本田皓影等同级四驱车型,不到19万起的
福特锐际
可以说是合资紧凑级四驱SUV中的孤品。20万以内就能得到2.0T高功率发动机和四驱系统,实属难得。另外,现阶段福特锐际还推出了首年零月供、6000元油费补贴、任意品牌置换享终身免费保养等金融政策,进一步提升了“...
越接触越熟悉,这台车真的是个慢热型|
试驾福特锐际
答:
说起Escape车系,很多人的印象还留在那台进口的硬派外观的越野上;国产之后,它也有了自己的中文名—翼虎。时过境迁,
全新
的Escape也来到我们的身边,它就是—
福特锐际
。从外观来看,这台锐际动感时尚颇有小卡宴的感觉,它的精致程度也已经远高于翼虎车型,犀利的前脸以及有神的大灯看起来非常战斗,繁复的...
20万以内最懂你的SUV,深度解读
福特锐际
四驱版驾驶体验!
答:
真实场景
试驾
,彰显四驱锐际品质 强大的产品力最终还是要落脚到实际的驾驶体验上,在0-100km/h加速测试中,
福特锐际
表现十分出彩,车辆在起步阶段车轮并未出现打滑的现象,十分平稳,8AT变速箱的换挡节奏也非常不错。在四驱系统的加持下,动力系统的传动效率很高,在2s左右即可达到0.6的G值,实测0-100km/...
试驾锐际
:不是我吹 这台美系SUV我跑出6.3L油耗
答:
整体来说,
福特锐际
造型圆润略低趴,偏轿车的车头,有点像福克斯的PLUS版本,同样ST-LINE的运动套装,让这辆车视觉上更加年轻有活力。外观还是见仁见智吧,内饰可就真没啥好抱怨的了。我们此次的
试驾
车内饰是纯黑色版本,也是ST-LINE版本特有的配置。整个内饰在人体经常接触到的地方都采用了翻毛皮和皮质...
实测加速7.09秒!
福特锐际
四驱版五项性能到底有多强?
答:
▲
福特锐际
2.0T四驱版性能测试 时长约6分钟,建议WiFi下观看 一、加速性能测试:最快7.09秒破百! 汽车性能一般指车辆的最高车速、加速时间、和爬坡能力三大指标,其中大家最关心的自然是0-100km/h加速时间,这已成为购车时的一个重要指标。 一台零百加速很快的车,不仅能让巨大的纵向G值一次又一次地激发你的荷尔蒙,...
加速很爽 操控很棒 配置很高
福特锐际
ST-LINE
试驾
测评
答:
动力与操控——
全新
的动力系统加速很给力 底盘与操控感依旧很运动 动力系统是
锐际
最有自信的卖点之一,目前标配
福特
第四代EcoBoost 2.0T发动机,最大功率182kW(248Ps)/5500rpm,最大扭矩393Nm/2500-3500rpm,匹配全新的8速自动变速器,ST-LINE车型还支持手动模式。 实际驾驶中,这套动力系统表现完全与账面的数据匹配,发...
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