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装配式预应力混凝土简支梁桥设计
装配式预应力混凝土
T型
简支梁桥设计
计算书?
答:
采用
装配式预应力混凝土
T型
简支梁
,跨度25m;主梁长:伸缩缝采用4cm,预制梁长24.96m;计算跨径:取相邻支座中心间距24.5m;桥面净空:由于该桥所在线路的宽度较大,确定采用分离式桥面;左半幅路面布置:0.5m(护栏)+12m(行车道)+0.8m(护栏+检修道)=13.3m。
2、
装配式梁桥设计
中块件划分应遵循哪些原则?
答:
装配式梁桥设计
块件划分原则:1)根据建桥现场实际可能预制、运输和起重等条件,确定拼装单元的最大尺寸和重量。2)块件的划分应满足受力要求,拼装接头应尽量设置在内力较小处。3)拼装接头的数量要少,接头形式要牢固可靠,施工要方便。4)构件要便于预制、运输和安装。5)构件的形状和尺寸
应力
求标准化...
求
预应力混凝土简支梁桥设计
答:
汽车、挂车轮载在求主梁内力时均作为集中力,用下式计算:S=(1+/μ)‘∑ (三)内力组合 按照“公桥规”中关于内力组合过程中的规定,进行荷载组合。四、横隔梁内力计算 对于
装配式
钢筋混凝土或
预应力混凝土简支梁
横隔梁的
设计
,主要难点在于内力计算。计算方法采用与主梁荷载横向分布系数相同的方法,...
5如何进行
装配式
钢筋
混凝土简支梁桥
横隔梁的连结
答:
装配式
钢筋
混凝
⼟简⽀
梁桥
,以T形梁桥最为普遍,我国常⽤的标准跨径有四种,分别为 10m,13m,16m和20m。它的上部构造由⼏根 T 形截⾯的主梁、横隔梁及通过设在横隔梁下⽅和隔梁翼缘顶板处的焊接钢板连成整体。1.构造布置 (1)主梁布置 对于
设计
给定的...
装配式
钢筋
混凝土简支
T
梁桥
构造与主要尺寸?
答:
实践证明,对于
简支梁桥
,一般在跨中,四分点,支点处各设一道横隔梁就可满足要求。主要尺寸梁高:
装配式
钢筋
混凝土简支梁
的常用跨径8.0~20m。我国标准
设计
为10,13,16,20m等四种,其梁高分别为0.8~0.9,0.9~1.0,1.0~1.1,1.1~1.3m。经分析比较,表明高跨比(梁高与跨径之比)的...
什么叫
装配式预应力混凝土
连续箱梁?
答:
装配式
部分
预应力混凝土
连续箱梁,常称为组合箱梁,是一种先
简支
后连续部分预应力混凝土结构。具有抗扭刚度大、横向分布好、承载能力高、结构自重小、节约钢材、运输和吊装稳定性好等特点,在交通工程建设中得到广泛应用。
装配式
钢筋
混凝土
t型桥梁有哪些缺点
答:
目前的
预应力混凝土
T形梁采用预应力结构,预应力张拉后上拱偏大,影响桥面线形,带来桥面铺装加厚。为了改善这些缺点,建议预制时在台座上设反拱,反拱值可采用预施应力后裸梁上拱值的1/2~2/3。
装配式简支
箱
梁桥
的发展 简支箱形截面梁以其优良的力学特性-具有较大的刚度和强大的抗扭性能和结构简单...
公路桥梁标准
设计
?
答:
钢筋
混凝土简支梁
矩形板式桥是按桥宽布置不同数目的行车道预制块,间距为1米,块件安装后,将钢筋接好,灌填缝混凝土。标准图的板跨按1.5~8米
设计
,桥面净宽有净-7、净-9两种(见桥梁建筑限界),具有0.25米安全带(人行道窄至0.25米时,称安全带)或0.75~1.0米宽的人行道;按荷载及跨度...
什么是
预应力混凝土简支
t形
梁桥
答:
预应力混凝土简支
t形梁桥指采用预应力的混凝土梁,其断面为T型,安装形式为简支,即各跨为独立的桥。
简支梁桥
,以孔为单元,相邻桥孔各自单独受力,属静定结构,适用于中小跨度。它的优点是结构简单,架设方便,可减低造价,缩短工期,同时最易
设计
成各种标准跨径的
装配式
构件。但相邻两跨之间存在异向转角...
装配式简支梁桥
受力特点和施工要求
答:
在连续
梁桥
中,采用吊装施工时,一般采用肋梁截面;
装配式
肋梁截面具有下列优点:1)将主梁划分成多片标准化预制构件,构件标准化,尺寸模数化,简化了模板,可工厂化成批生产,降低了制作费用。2)主梁采用工厂或现场预制,可提高质量,减薄主梁尺寸,从而减轻整个桥梁自重。3)桥梁上部预制构件与下部墩台基础...
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