99问答网
所有问题
当前搜索:
蔚来油电混合是正规还是仿
蔚来
国外卖的比国内便宜
答:
换电池技术是电动汽车的一大缺点,因为电池充电时间长且续航力焦虑情绪较大。然而,
蔚来
汽车的换电池技术非常实用,只需到汽车充电站花费几分钟时间即可完成电池更换,更换电池后即可立即充满电,恢复续航力,非常方便快捷。许多司机对蔚来车辆的用材赞不绝口,特别是车内饰,非常豪华、精致且具有独特的特点。
从争议回归产品本身 深度试驾
蔚来
ES6
答:
至少从用料、做工、装配工艺来看,
蔚来
ES6显得更加精致,Model 3虽然也大量的使用皮料,但做工还是能看出老美的粗狂范儿。 ES6内饰的便利性,对我来说还是有着不错的印象。相对于特斯拉Model 3取消了仪表,而中央的“巨型电视机”负责车内一切的信息与操作的显示,蔚来的ES6与ES8都保留了更多燃油车型的传统,同时人机交互...
试驾
蔚来
ES6:说句心里话,蔚来算不算是豪华品牌?
答:
蔚来
换电站,五分钟左右可换一块电 在试驾的一周时间中,我们也分别体验了一键加电服务和蔚来的终身免费换电。一位热衷燃油车的同事也分享了他的看法:消费者能够花50万买一款纯电车时,应该已经算是中上乘收入群体,先抛开续航和一切来谈,蔚来的补能方式、蔚来专员的交车及相关服务,特别是整体营造的理念,已经给到...
蔚来
ET9发布,为了活下去李斌把压箱底的都拿出来了
答:
底盘可以说是本次新车的重头戏,为此
蔚来
也效仿当年的雷克萨斯来了次香槟塔试验。并且这次蔚来还难度升级,直接把车给开上路并通过减速带。当年雷克萨斯的香槟塔实验一战成名,成功打入豪华车行列,不知道蔚来ET9这次行不行。动力系统方面。蔚来ET9配备双电机,前180kW、后340kW。另外,新车又一亮点来了,...
蔚来
es8怎么样?
答:
更重要的是,作为一款高端定位的车型,ES8集智能科技于一身,展现出超凡的实力。无论是内饰配置还是驾驶体验,都让其在众多电动车中脱颖而出,是众多追求高品质生活的消费者的理想之选。综上所述,
蔚来
ES8凭借其独特的设计、出色的性能和强大的智能科技,无疑在电动SUV市场中占据了显著地位,是一款值得...
蔚来
ES6半年用车报告,车机系统与动力没得挑,钥匙设计独特
答:
车主选择
蔚来
ES6是因为它体验后它强大的推背感,而且车内静音效果非常好,这是燃油车所没办法比拟的,家里另外有一台奥迪Q5L,两车的售价相仿,ES6长宽高是4850x1965x1758mm,轴距是2900mm,这个尺寸还是很有优势的。悬浮式车顶,隐藏式门把手,20寸双色轮毂,双色车身,LED大灯、尾灯造型,都赋予了...
蔚来
提前一年发布80万元的ET9,用“画饼”安稳未来?
答:
续航方面,
蔚来
ET9采用5C高压快充电池包,整包容量达到120kWh,采用自研46105大圆柱电芯,单颗电芯能量密度292Wh/kg,支持5C闪充。李斌称,配合640kWh充电桩,可实现充电5分钟续航255公里。 蔚来ET9预售价为 80 万元。 从技术和产品力的角度来说,蔚来ET9无疑是目前最优秀的新能源车型之一。发布会上,李斌多次喊出“全...
参加NIO Day像追星?回顾现场,发现“套路”太深
答:
但跳出当晚的热情和兴奋,从理性的角度来看,我倒觉得蔚来的车主像是“追星女孩”。 ■ 追星四连:数据、安利、反黑、发电 不知道各位邦友们追没追过星,混没混过“饭圈”,一个优秀的“饭圈女孩”要学会做这些事:做数据、卖安利、反黑、发电,正好都
是蔚来
车主干的事儿。 做数据,不用多说,每位车主都贡献了销量。
宝马iX3对比
蔚来
ES8,谁说国产车不如人?
答:
蔚来
代表了国产纯电高端现阶段的标准,而宝马iX3则是宝马准备已久的首款国产纯电产品,即使把两台车放在一起对比,两者之间的差异还是不少。至于选择谁,或许宝马iX3接下来的市场反馈能告诉我们大众是如何选择的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
没有走出亏损困局的
蔚来
,握手长安换电换市
答:
重点是联合研发可换电车型,2025年上市。
蔚来
用户的疑虑被打散了,不要怀疑李斌对于用户的爱护,蔚来车主和长安合作之间,依旧有着界线。 蔚来车主们所担忧的“共用换电站”终究还是多虑了,全新蔚来长安模式的新车即将成为蔚来换电业务版本全新的尝试。 “蔚来的充换电业务从开始做第一天就做好了向全行业开放的准备。
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
蔚来汽车有油电混合吗
蔚来是混动
蔚车平台并不靠谱
蔚来汽车全是纯电动车吗
蔚来汽车属于新能源吗
蔚来哪一款是油电混合的
蔚来有增程式吗
蔚来是油改电平台吗
简学蔚来靠谱吗