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艾力绅后排评论
全能奶爸——东风本田
艾力绅
混动
答:
不过以
艾力绅
的售价和座椅的质量来看,这样的舒适性表现依然优秀。 5.?NVH表现 前面说过了艾力绅油电切换的衔接非常平顺,这部分主要就说说本田传统"强项",隔音表现。 说来也好玩,艾力绅对于动能回收电机以及发动机噪音的控制异常地好,如果尝试急加速就会发现机舱隔音比雅阁混动高到不知道哪里去了。前轮的胎噪控制也非...
【车主点评:本田
艾力绅
,非常称职的混动MPV,真正的平民头等舱,乘坐舒...
答:
选车理由 家里人口多,轿车和SUV根本满足不了,所以7座车是必须要的,而且综合起来看,
艾力绅
这款车脱颖而出,外观漂亮,空间还宽敞,主要就是乘坐非常的舒适。#最满意 最满意的当然就是油耗了,混动车必须省油啊,而且外观也比较不错,很大气稳重,乘坐起来非常的舒适,主要是要照顾家里的老人,乘坐...
我的家庭伙伴,来谈谈爱车
艾力绅
的用车感受!
答:
第二:空间,舒适度 艾力绅的空间设计的很合理,能够根据车身尺寸极大的合理的让我们在车内感到空间足够
。前后排的空间预留部分很好,腿部能够很随意舒服的转动摆放。舒适度很高,坐在后排座椅舒适,空调和暖风合理风量很足,冬季的时候只要给与几分钟的暖车时间,对于东北的天气也不再话下。合理足够的空间...
【车主点评:本田
艾力绅
,空间大,舒适性好】
答:
#
最不满意
对这款车子对我有些不满意的,
就是感觉这款车的油耗稍微有些高,不过平时坐的人比较多,也还可以接受吧
。#空间 这款车子的空间非常大,平时坐七个成年人完全没有问题,也不会感觉拥挤,后排放倒之后,后备箱容积也非常大。#外观 这款车子的外观造型非常的商务品质,平时拉客户什么的都...
而立之年入手混动豪华
艾力绅
的两千公里使用感受
答:
把三排放倒,座椅拉到最后面,开启四座模式,如果没有中间扶手的话,就和席梦思没什么区别了。最后总结一下19款的
艾力绅
锐混动吧,一个月行驶了2000公里,他有自己的优点也有自己的不足,但是总体对我来说可圈可点,挺适合家用的一款车,油耗对于MPV来说可以算得上是经济了。最后认证一下 ...
第一次爱上坐
后排
的感觉 最高优惠1.5万元的本田
艾力绅
了解一下
答:
推荐理由 :混动版
艾力绅
的后两个配置憨车先生认为并不值得推荐,毕竟差不多的配置价格却高出不少。所以憨车先生认为买混动舒适版就足够了,而且该车的基础配置也是比较全面的,像什么主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、倒车影像等一样不少,另外
后排
座椅也支持多项调节及比例放倒,所以说该车...
本田
艾力绅
怎么样?值得买吗?
答:
座椅舒适柔软,贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅,中配以下为手动调节,没有肩部调节,次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。
艾力绅
搭载的动力系统,为2.4L地球梦发动机+CVT的组合,这个组合在本田的其它车系中,也站住了脚,市场认可度也可以。最大功率达到了137kW,最大扭矩为243Nm,均衡...
多场景混动SUV优选:东风本田
艾力绅
,自驾出行“好帮手”
答:
好在,
艾力绅
充分考虑到了这点,这款车采用2+2+3布局,依托于2900mm轴距和越级的车身尺寸,前
后排
的空间是比较宽裕的。值得一提的是,本田一向有着“空间魔术师”的称号,将艾力绅前后排腿部、膝部、头部空间进行灵活布局,空间利用率更高,让坐在车内各处的乘客都有宽敞的活动范围,解决了MPV车型...
东风本田7座
艾力绅
答:
中间座椅可以大位置前移,足够普通成年人轻松进入
后排
。新款本田爱力申第三排座椅从中间座椅进入,中间座椅可以左右滑动。最后三排本田
艾力
申需要从中间座位进入。扩展数据:内部设计东风本田艾力申的仪表盘采用分层设计,看起来很有科技感。此外,该车可提供深浅两种内饰颜色,搭配木质装饰,体现豪华风格。东风...
艾力绅后座
如何拉起
艾力绅后排
空间
答:
如何操作
艾力绅后座
及后排空间<!--要方便地进入艾力绅的宽敞后座,只需简单按下前排座椅的控制按钮,它们会自动调整位置,为您创造更大的空间。以2019款本田艾力绅为例,这是一款专为家庭和商务出行设计的MPV,车身尺寸颇为宽敞,长4950mm、宽1842mm、高1711mm,轴距更是达到2900mm。油箱容积为50L,整...
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