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脉动式索道原理
脉动式索道
是什么意思?
答:
脉动式索道是一种先进的交通方式,它由两座坡之间的索道构成,类似于传统的提升系统
,但其根据车厢的行驶节奏进行调整,特别适用于山区等复杂地形的交通工具。脉动式索道在很多国家的交通建设中已经得到了广泛应用,成为了一种高效、便捷、安全的交通方式。脉动式索道是一种具有很多独特特点的交通工具。首先...
索道
工作
原理
是怎么样的?
答:
索道的工作原理是,
钢索回绕在索道两端(上站和下站)的驱动轮和迂回轮上
,两站之间的钢索由设在索道线路中间的若干支架支托在空中,随着地形的变化,支架顶部装设的托索轮或压索轮组将钢索托起或压下。载有乘客的运载工具通过抱索器吊挂在钢索上,驱动装置驱动钢索,带动运载工具沿线路运行,达到运送乘客...
索道缆车
怎么通过支架的
答:
索道的工作原理是,
钢索回绕在索道两端(上站和下站)的驱动轮和迂回轮上
,两站之间的钢索由设在索道线路中间的若干支架支托在空中,随着地形的变化,支架顶部装设的托索轮或压索轮组将钢索托起或压下。载有乘客的运载工具通过抱索器吊挂在钢索上,驱动装置驱动钢索,带动运载工具沿线路运行,达到运送乘客...
脉动式索道
为什么要停三次
答:
脉动式索道
要停三次原因:1、安全原因:索道系统可能会定期进行安全检查和维护,其中包括必要的停机时间。这是为了确保索道的各个组件(如缆车、绞车、固定托轮等)在正常运行之前得到充分检查和维修。2、乘客上下车:索道停三次可能是为了让乘客上下车。在索道的起点、中途站和终点站,通常需要停车并让乘...
诺贝尔
索道
的设计
原理
答:
索道是利用悬挂在半空中的钢索,承托及牵引客车或货车
。除了车站外,一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车;亦有索道是没有吊车的,乘客坐在开放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。索道按支持及牵引的方法,可以分为多种:单线式 :使用一条...
索道
和
缆车
有何区别?
答:
5、固定抱索式 吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索,所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索
式索道
,吊车平均分布在整条钢索上之上,钢索以固定的速度行走。这种设计最为简单,但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右),否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用
脉动
设计,把吊车分成4...
钢丝绳
索道原理
答:
索道
有好多种,常见的是旅游索道,它是通过一种装置将轿厢挂在钢丝绳上,随着钢丝绳的转动而移动的,整个钢丝绳是呈环状的始终在旋转运行。轿厢与钢丝绳的挂接与脱离是通过一种特定的装置来自动完成的
香格里拉小众雪山,有亚洲最长
索道
,登顶还能一览八大神山
答:
其次,石卡雪山的亮点之一还有全亚洲最长的
脉动式
封闭观光
索道
,这条索道也很厉害,直接从山脚连接到山顶,单纯坐索道就花费40分钟的时间,在国内众多山峰中,从山脚直达山顶的索道几乎很难见到,因为一下子太大的高度差会让游客更容易产生高反,而且高度越高,施工难度越大。因为索道跨越的高度差实在是太...
索道
和
缆车
的区别是什么?
答:
固定抱索式 吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索,所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索
式索道
,吊车平均分布在整条钢索上之上,钢索以固定的速度行走。这种设计最为简单,但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右),否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用
脉动
设计,把吊车分成4、...
索道
是什么?
答:
亦有的固定抱索
式索道
采用
脉动
设计,把吊车分成4、6、或8组,每组由3至4辆车组成,组与组之间的距离相同。同组的吊车同时在车站上下乘客,当其中一组吊车在站内时,钢索及各组车同时放慢速度。吊车离开车站后,一起加速行驶。这种索道行驶速度较快(站内每秒0.4米,站外每秒4米左右),乘客上下...
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