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红牛车队在高速弯为何厉害
F1 2010游戏里不同
车队
的
赛车
性能上各有什么区别?
红牛
什么优势?法拉利...
答:
其实车性差距不大,
因为有规矩和要求
。大多数用的都是renault的马达,红牛在拐弯时换挡很快有优势,法拉利在直道上速度最快有优势,迈凯轮也是在拐弯时有优势。不过最重要的是驾车的赛车手,最棒的是Fernando Alonso(阿隆索)Hamilton(哈密尔顿)根本就是玩脏的,主裁判是英国人,所以对哈密尔顿老是减轻惩罚...
F1
红牛为什么那么
强?
答:
回答:纽维~ 最主要的原因是设计师纽维的加入 07年红牛开出4000多万年薪(跟退役前巅峰期的舒马赫以及法拉利时期的kimi年薪相当,可见其设计能力的NB)把纽维挖走 纽维走出MC时就说要让
红牛在
2年内成为顶级强队 结果他做到了!可以回想一下当年的09赛季 虽然是布朗GP唱的主旋律 红牛却是当年最大的搅局者 ...
F1
红牛车队
的
赛车为什么
车速会那么快!
答:
统一引擎后,红牛没有自主引擎的劣势小了很多。09年空气动力学的巨大改变削减了传统强队的优势,使大家回到同一起跑线,给了红牛崛起的机会。
红牛赛车
的总设计师纽维的能力是公认的,现在的F1围场内没有人能和他匹敌,而纽维尤其擅长利用空气动力增加赛车的机械抓地力,这也是红牛现在强势的主要原因。
F1
红牛车队
答:
雷诺的引擎,红牛强的原因并不是因为引擎,要说引擎的话,是奔驰的最出色,
红牛快的原因主要是因为对空气动力学的充分运用
F1中
红牛为什么
比法拉利快这么多
答:
红牛
的空气动力学设计具有先天优势,在中速和中
高速弯
里的机械下压力表现胜过其他
车队
,并且
在高速
赛道他的表现也是不错的所以他比法拉利快。
红牛
的车这个赛季
为什么这么厉害
,汉密尔顿跑不过维特尔,不太现实啊...
答:
红牛
的火星车主要还是有很多的技术创新,过弯快主要是采用的废气扩散器,在不同的速度下产生同等量的废气。使过弯速度极高。法拉利
赛车
设计太保守。没有创新设计。
红牛
的车有什么优缺点,每次都说他们的车优势大,车手也
厉害
,怎么老失误...
答:
优点是弯道性能,进
弯
出弯都比其他的
赛车
快,因为抓地力很强,进弯出弯都能咬住最佳行驶路线,是弯道型赛车;缺点是直线加速不快,不及迈凯轮,在直线多的赛道没有优势;车手之间有矛盾,韦伯因为“鼻翼门”火冒三丈,对
车队
有意见,感觉不公平,对队友很不满;维泰尔年少轻狂,总是危险驾驶,老是...
F1
红牛车队
的
赛车为什么
车速会那么快!
答:
因为纽维在空气动力学上的设计 再强的超级跑车 上赛道的话都不可能跑的过F1 因为F1的过
弯
速度是任何超级跑车或者其他
赛车
无法比拟的 而弯道速度取决于赛车的空气动力学设计 说实话我个人认为跟维特尔的技术好坏关系不是最大的 除去
车队
策略不说 这几年F1证明了车其实比车手重要(除开那几个水平不入流...
红牛车队
的车怎么那么快?
答:
总之设计是关键,回头看看纽维设计了多少神车就会发现,RB6今年的表现是可以理解的……毕竟当年唯一可以干掉纽维的罗里·拜恩已经退休了。现在,纽维就是
赛车
设计界的老大。
红牛
是卖饮料的,但是卖饮料赚的钱比法拉利卖跑车赚的要多得多了。事实上红牛除了拥有两支F1
车队
,还拥有一支竞技飞行队、帆船队和WRC...
F1
红牛为什么那么
强?
答:
并设法从中找到规则的漏洞 最终他成功了 找到了当年规则的最大漏洞 也就是双层扩散器 使当年的布朗GP相对别的
车队
有了颠覆性的优势 就是几年前巅峰期的法拉利也不曾有过这样的绝对优势 但就是这样 09年赛季初没装双层扩散器的
红牛
RB5就能和装了双层扩散器的BGP001相抗衡 在中国大奖赛还...
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