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碳纤维预浸布
碳纤维预浸布
的应用领域
答:
1) 宇航:机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等;2) 体育器材:汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等;3) 工业:发动机部件、混凝土结构物补强材料、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等;4) 消防:适用于部队、消防、钢厂等特殊类高档的防火服制作。
请问
碳纤维预浸布
怎样使用
答:
碳纤维预浸布
是在经过高压高温技术将环氧树脂复合在在碳纤维上。主要看碳纤维预浸料里面用的树脂的固化条件。一般碳纤维都是用环氧树脂来加强的,固化通常都需要加热,不知道你的航模能不能承受的了,你应该先弄清楚材料本省的固话时间。如果没问题可以用的话,建议你可以把要航模里面粘接的地方稍微打磨下...
碳纤维布
检测所需检测的内容
答:
碳纤维布又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、
碳纤维预浸布
、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材(预浸布)等。碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品,通常采用12K碳纤维丝织造。可提供两种厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。多种宽度:100mm、150mm、200mm、300mm、50...
碳纤维预浸
料的介绍
答:
由
碳纤维
纱、环氧树脂、离型纸等材料,经过涂膜、热压、冷却、覆膜、卷取等工艺加工而成的复合材料称为碳纤维预浸料,又名
碳纤维预浸布
。之所以叫预浸布是因为这只是树脂与碳纤维的初步含浸,在产品成型时才是最终含浸的缘故。
碳纤维预浸
料与
预浸布
的区别
答:
碳纤维预浸料
是指碳纤维表面浸上树脂,但并没有进行加热固化,为以后制作成型的备用材料,因而叫做碳纤维预浸料;而
预浸布
是指经过高温高压技术将环氧树脂复合到碳纤维上。两者的区别在于,碳纤维预浸料未经固化,而预浸布需要固化,且需经过高温高压处理。
漫说碳纤维:
碳纤维预浸
料介绍
答:
碳纤维预浸料的定义 在探讨碳纤维预浸料之前,先让我们理解什么是预浸料。预浸料,即基体材料如树脂、金属、橡胶或陶瓷,与强化纤维如碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维结合,经过浸渍、涂膜、热压等一系列工艺精心制成的复合材料中间体。特别提到,当碳纤维与树脂完美融合,我们便有了著名的
碳纤维预浸布
。02...
如何计算
碳纤维预浸布
的厚度
答:
碳纤维预浸布
,也就是碳纤维布,国标的碳纤维布用的3k的,也就是每平方毫米3000根碳纤维丝,15000的碳纤维预浸布,意思就是每平方毫米15000根碳丝,K就是千的意思。3K碳布的厚度可以根据每平方米的重量来计算,成正比例关系。200g/㎡=0.111mm厚度,300g/㎡=0.167mm厚度,600g/㎡=0.333mm厚度...
请问
碳纤维预浸布
的型号中1K、3K、6K、12K是代表什么意思?
答:
K指的是一根
碳纤维
纱里面所含有的单丝的根数,1K指里面有1000根单丝,2K是2000根。有无拖布指的是碳纤维材料是否有其他布材作为基材进行形状上的定型。
碳纤维布
有哪些规格?
答:
碳纤维布规格如图:碳纤维布又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、
碳纤维预浸布
、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材(预浸布)等 。碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品,通常采用12K碳纤维丝织造。可提供两种厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。多种宽度:100mm、...
碳纤维预浸布
的主要分类
答:
4、12K
碳纤维
布;5、24K及以上大丝束碳纤维布按碳纤维炭化分:1、石墨化碳纤维布,可以耐2000--3000度高温;2、碳纤维布,可以耐1000度左右高温;3、预氧化碳纤维布,可以耐200--300度高温按织造方式分:1.干法
预浸布
;2.湿法预浸布;3.单向预浸布:4.预浸带:5.无托布;6.有托布等....
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