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直齿圆柱齿轮轴的轴系部件
WGI型-鼓形齿式联轴器特点
答:
WGI型鼓形齿式联轴器是一种刚挠性联轴器,其设计独特,由内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等
零件
组成。联轴器的外齿有
直齿
和鼓形齿两种,其中鼓形齿的齿面呈球面状,且球心位于
齿轮轴
线上。这种设计使得齿侧间隙相对较大,从而能够容纳较大的角位移,改善了齿的接触条件,提高了传递转矩的能力,延长了...
机械设计课程设计关于设计带式运输机上的二级
圆柱齿轮
减速器要...
答:
2、 第二阶段:轴与
轴系零件
的设计 3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为:同轴式二级
圆柱齿轮
减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较...
平行
轴
斜
齿轮
减速机怎么减小间隙?
答:
图1是外装式端盖固定的
齿轮轴
系结构,出厂时大多会在两端留有适量的轴向间隙,以保证轴承的灵活运转及
轴系零件
的热伸长,此间隙一般在0.25㎜~0.4㎜范围内,否则会使滚动体受载不均匀并引起较为严重的轴向窜动,而要靠调整轴承间隙来保证一定的轴向间隙,在调整此种固定方式
的轴系
时,首先打开减速机...
机械
轴系零部件
结构改错题,求解。急急急!
答:
轴肩过高,且齿轮无法安装,应该将此轴肩换成高度小于轴承内圈高度的套筒,并且
齿轮轴的
长度应该小于齿轮宽。齿轮缺少周向固定的键。轴承端盖与轴之间应该有一定的缝隙,不能接触。联轴器缺少轴向固定。键的上表面与联轴器之间应该有一定的缝隙。此键多余。
机械设计机械
轴系部件
简图,设计其装配机构。。题我截图了
答:
1,装斜
齿轮轴
一端有轴肩,注意轴肩的方向要在抵消斜齿轮轴向力的位置。齿轮与轴之间有传递扭矩的键。轴和齿轮间用过盈配合,如H7/s6。2,半联轴器与轴用键,从轴端压入,配合H7/m6.3,这一条很怪。一般不做两端固定。如果要做,两端轴承外圈固定,内圈也固定,只是靠联轴侧的内圈要用园螺母固...
三种常见的
齿轮
传动形式
答:
直齿轮传动是一种常用的机械传动形式,其优点在于传动效率高,噪音小。由于
直齿轮的
齿形为直线,相对于斜齿轮来说,直齿轮传动的易制造性更高,因此广泛应用于各类机械设备中。然而,直齿轮传动的缺点也不容忽视,主要表现在传动精度较低,易出现齿面磨损和断齿等问题。行星齿轮传动是一种高效、紧凑的...
齿轮
传动有噪声是什么原因造成的
答:
为减少噪声,需对齿面进行精加工。目前除采用传统的磨齿 方法 外,又发展出一种硬齿面刮削方法,通过修正齿顶和齿根,或把主被动轮的齿形都调小,来减少
齿轮
啮入与啮出冲击,从而减少齿轮传动噪音。4.系统指标检定 在装配前
零部件
的加工精度及对零部件的选配方法(完全互换,分组选配,单件选配等)...
轴系
结构设计实验原理
答:
轴系
结构设计实验原理介绍如下:轴系结构中
的轴
是穿在轴承中间或车轮中间或
齿轮
中间的
圆柱
形物件,也有少部分是方型的。轴是支承转动
零件
并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。
轴的
结构设计原则为:1、节约材料,减轻重量,尽量采用等强度外形尺寸或大的截面系数的截面形状;2、易于轴上零件...
设计题目: 设计用于带式运输机上的单级
圆柱齿轮
减速器 。
答:
②、
轴系
的固定:a、轴向固定:滚动轴承采用轴肩和闷盖或透盖,轴套作轴向固定;齿轮同样。b、周向固定:滚动轴承采用内圈与
轴的
过渡配合,齿轮与轴除采用过盈配合还采用圆头普通平键。可查文献【2】P85(2)、润滑与密封①、润滑:齿轮采用浸油润滑。当齿轮圆周速度 时,
圆柱齿轮
浸入油的深度约一个齿高,三分之一齿轮...
鼓形
齿
联轴器外壳是可以移动的吗
答:
鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等
零件
组成。外齿分为
直齿
和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在
齿轮轴
线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高...
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