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电喷的优点和缺点
多点
电喷
直喷
优缺点
是什么
答:
多点电喷直喷优缺点是什么?多点电喷优点:
1、对燃油品质要求相对较低
,因为油气与空气可以在进气歧管内部进行充分的混合,这样更有助在燃烧室内进行充分的燃烧;2、
自清洁能力强
,由于在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积,但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易;3、由于...
供油方式直喷和多点
电喷的优缺点
是什么?
答:
2、多点电喷的优势在于对油品要求更低,技术超级成熟价格低廉但耗油量大
;而直喷无论是性能还是油耗都更有优势一些,升功率大,劣势是零组件复杂,而且价格通常要贵;3、多点电喷从字面上理解就是每一个喷油嘴上,不止一个喷油孔,它是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管,然后进入相应的燃烧,每个气缸...
多点
电喷
发动机
优缺点
是什么?
答:
电喷发动机的工作原理就是发动机室在吸入混合气体之后配合电喷产生动力,
其优点就是对油质的要求不太高
;3、国内加到92#即可,缺点就是在喷射过程中可能产生汽油的浪费,所以油耗相对高出一点点。混合气应该在进气歧管里面混合,然后进入气缸。百万购车补贴 ...
多点
电喷的优缺点
是什么?
答:
首先,
多点电喷系统的技术成熟,可靠性高,维修保养成本低廉
。其次,
多点电喷系统能够精确控制空燃比
,使得发动机运行更加高效。此外,多点电喷
对油品和喷油器的要求较低,且积碳相对较少
,尤其是在发动机凉机刚启动和低转速运行时更为明显。然而,多点电喷系统也存在一些缺点。其中,最明显的就是发动机高...
发动机的供油方式直喷和多点
电喷
各自
有什么优缺点
?
答:
电喷
是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
多点
电喷有什么缺点
答:
多点
电喷缺点
是对油品要求比较高,包括机油结构比较复杂,所以成本高缸内直喷 直喷
优点
是直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20% ,进气量。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合...
柴油
电喷
发动机和大泵发动机
的优缺点
答:
一、柴油机:1、
优点
:节省燃油,延长发动机寿命。2、
缺点
:转速低于汽油机(一般转速为1800-3000R/MIN),质量大,制造和维修成本高,噪音大,启动困难。二、
电喷
柴油机:1、优点:结构简单,对喷油器要求不高,维护性和可靠性好,对油品要求不高。2、缺点:虽然改善了单点电喷混合气分布不均的问题...
电喷
摩托车
优缺点
答:
主要
缺点
:1、电喷车太精密了,容易出问题,维修难度大。摩托车是暴露式的。电喷电路得不到很好的保护。比如说汽油和机油的腐蚀,密封不良照成进水,过大震动电路板脱焊,坏掉的话就麻烦。2、
电喷的
保养成本比化油器高,而且麻烦。因为摩托车的空滤设计简单,容易造成密封不严,要特别注意燃油喷油嘴的清洗...
电喷
摩托车
的优缺点
答:
1、
电喷
摩托车最大
的缺点
就是维修跟不上。电喷摩托车是近几年才出现的新事物,其普及度还十分低,所以一旦车子出问题后维修很难,只能去很少的几个维修点维修。2、电喷摩托车是一种新型摩托车,是通过微电脑根据发动机的负荷,控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油,不工作的汽缸不给油。3、电喷摩托车采用...
化油器与
电喷
发动机
的优缺点
对比?
答:
电喷优点
:1、采用电控技术减少了排气污染,降低了发动机的燃油消耗,可以满足更严格的排放法规要求。2、电控单元(ECU)对节气门的变化反应迅速,使发动机的操纵性能和加速性能改善,并且能保持良好的动力性能指标;允许发动机采用更高的压缩比,提高了发动机的热效率,可以减少发动机的爆震倾向。3 、EFI系统的...
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