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电动车充电器电流检测电阻
电动车充电器
取样
电阻
的原理和作用
答:
欧姆定律原理。当
电动车充电器被测电流流过电阻
时,电阻两头的电压与电流成正比,利用欧姆定律原理,根据取样分辨率的考虑,查看电阻的阻值,作用是用来监测电流大小,取样电阻串联于电路中,流过的电流越大电阻两端的电压越大。使用时将其两端的电压作为反馈信号,判断电池是否充满。
电动车充电器
限流
电阻
在哪
答:
电动车充电器
限流
电阻
在充电器正极输出线路上。根据查询相关资料可以得知电动车充电器限流电阻在充电器正极输出线路上。充电器的限流电阻串联在充电器正极输出线路上,而且电阻功率较大(电阻个头较大),电阻值不会很大,约百欧姆级左右。电动车充电器功率管对地
电流
取样电阻阻值大小对输出电流无影响,一般0...
电动车充电器
哪个
电阻
是
检测
电瓶
电流
的
答:
一般来讲就是变压器次级输出端负极至电瓶负极中串联的0.1殴取样
电阻
,正常为1W或2W电阻
电动车充电器
次级
电流
取样
电阻
损坏会造成什么后果?
答:
电动车充电器
次级电流取样
电阻
损坏会造成以下后果:1、充电器工作不正常,次级电流取样电阻是电动车充电器中重要的电子元件之一,其损坏会导致充电器无法正常工作,无法为电动车充电。2、充电器
充电电流
过大或过小,次级电流取样电阻的损坏会导致充电器无法准确感知电动车的充电电流,从而使得充电电流变得过大...
电动车充电器
怎么判断
电流检测电阻
是多大的
答:
数字直接标注。
电动车充电器
要判断
电流检测电阻
是多大的可以使用数字直接标注,电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。
电动车充电器
输出端
电阻
答:
电动车充电器
输出端连接了一个低阻值
电阻
,通常其阻值很小,只有0.02欧姆左右,有的电路直接使用印刷电路板一段弯曲的铜箔替代,其作用是输出电流采样,控制和限制电池
充电电流
,
请问我的
电动车充电器
这个
电阻
断了,在没有电阻的情况下用什么代替_百度...
答:
买一个同样的
电阻
焊上。这个大概是2W,0.33欧姆的。最好是买一同规格的电阻更换。万一没有可用1.5A~2A的保险管试试。
36V
电动车充电器电流
取样
电阻
在哪里?
答:
这个0.1欧是取样
电阻
经过R11并R12串到R13分压反馈到15脚形成PWM回路 这 里的2脚写错了,应该是8脚 这个是PWM控制输出 这个15脚是电阻取样反馈过来调制PWM 那到谈到这里,这是的
电流
控制完全有R12 R12 R13控制了。反馈电压是在R11和R13之间 在这里,R12越小电流越大,里面的电流就有R12决定。
电动车充电器
,ka3842问题 进水插电烧了,打开发现3842 3脚
电流检测电阻
...
答:
1,
电流检测电阻
烧糊了,用一个1500欧姆电阻代换,不对,电流检测电阻是0.1欧的, 2,先不装k2996《前提要把保险管换成100W灯泡起安全保护》,上电后3842 7脚启动电压12到13v跳正常,同时,第6脚有2V左右跳动,就说明震荡电路基本正常,可以上开关管,试机,《安全保护情况试机,如果灯泡不亮,...
这是一个什么
电阻
?绿颜色的,
电动车充电器
里面的。
答:
0.22欧姆,这应是
电流
负反馈
电阻
,通常串联在开关管源极与地之间,决定着开关管正常工作电流的大小,其电流在该电阻上产生压降以电压形式反馈回电源芯片,该电压超过阀值即引起保护,以切断芯片输出。
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