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电动汽车凭什么卖那么贵
电动汽车
为
什么那么贵
答:
主要原因是电池及其关键部件的成本过高
。A级电动汽车需要配备25至30千瓦时的电池,电池成本相当于当地品牌A级汽车的价格。此外,汽车制造商投资研发电动汽车的成本也相当高,个别车型的研发成本达到10亿元。跨国公司开发新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。高效低电磁辐射直流电机在中国做得不好,性能...
电动汽车
为
什么贵
答:
2. 电动机和变频器价格:电动汽车的电动机和变频器的技术要求较高
,一般在80KW的电机加变频器价格应该在20000-30000元左右。3. 电动汽车的定位:电动汽车定位为豪车,因此在价格上也更高。厂商不能像普通汽车一样薄利多销,而是采用厚利少销的策略。4.
政府补贴
:虽然纯电动汽车在购买时有国家补贴,...
电动汽车
为
什么那么贵
答:
最主要的原因是电池以及其关键零部件的成本太高
。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池,电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。另外,汽车厂商为了研发电动汽车,所投入的研发成本也相当高,个别车型的研发成本达到10亿元人民币。而跨国公司研发一款新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。...
新能源
汽车
为
什么那么贵
答:
新能源汽车的电池不像新能源汽车的电池一样有补贴
,这也是导致新能源汽车电池贵的原因之一,也存在更换新能源汽车电池比更换还贵的现象。当新能源汽车技术成熟后,这种现象将会改变。
纯电动汽车使用的三元锂电池
是目前比能量最高的电池。同样容量的铅酸电池,价格也比前一年高。一辆普通的纯A级电动车,25...
电动汽车
为
什么贵
答:
1、动力电池价格
:电动汽车和普通的电瓶车、低速电动车不同,这些车辆大部分使用的是铅酸蓄电池,制造成本比较低,使用寿命也会比较短,但纯电动汽车使用的一般是三元锂离子电池,能量高、功率高,由于纯电动汽车的成本较高,汽车的售价也会高一些,一辆纯电动车至少需要30-50块普通车载蓄电池所含电量的...
为啥新能源的面包车比小
汽车
续航少而价格更贵?
答:
关注汽车市场的人不难发现,同一款车型,电动版价格要比燃油版价格高出许多。 以北汽全新绅宝D50和北汽新能源EU5来说(北汽新能源EU5就是在全新绅宝D50的基础上开发的电动车),补贴后电动车的价格差不多是燃油车的两倍。 导致这一结果的主要因素在于动力
电池
系统高昂的价格。 电动汽车最大的成本在电池...
为
什么
新能源
汽车
比普通
车贵
全都是
电池
惹的祸!
答:
新能源汽车比普通车贵,这主要是因为
电池
的原因。新能源汽车的指导价通常较高,但实际上成交价会受到一些补贴政策的影响。比如,名爵6插电混动车型扣除补贴后的全国统一售价为16.98万元-18.68万元,同时新能源车还可以享受购置税减免的优惠,这样一来,新能源车的性价比还是相当高的。国家对新能源车的...
电动汽车
为
什么那么贵
答:
另外,高效低电磁辐射的直流电动机在国内一直难以达到优秀的性能指标,高能效质量比的高能量密度动力
电池
也价格昂贵,而且普通铅酸电池体积过大,锂电池价格高昂。此外,配套的规模尚未发展起来,小批量生产导致单件价格高。此外,相对于汽车来说,电池是价格最高的部分,因为电池没有相关的补贴政策。在一些...
电动汽车
为啥
那么贵
答:
电动汽车比较贵的主要原因是
电池
以及其关键零部件的成本较高,而且电动汽车本身具备的优势也比较多,对比传统燃油车来说,属于新能源的电动汽车价格自然会更高一点。电动汽车主要是将电池模板启动电动机,转化电能为动能,不会造成尾气排放,为环保做出了很大的贡献,国家也是大力全面支持电动汽车;其次电动...
电动车
为
什么那么贵
答:
随着全球对环境保护的关注日益加剧,
电动车
逐渐成为重要的交通工具。但是,与传统汽油车相比,电车普遍价格较高,这为很多消费者带来了困扰。
那么
,为何电车普遍都卖得贵呢?1.生产成本高 电车的生产成本远高于传统
汽车
。首先,电车的电池系统是其中的最大开支,而且这种系统还必须采用优质的材料和技术,这...
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