99问答网
所有问题
当前搜索:
电力机车构架图片
跪求dsa200受电弓结构图,最好详细介绍各部分名称
答:
如图所示:
电力
牵引
机车
从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓,也称钻石受电弓,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而...
铁路
机车
是如何分类的
答:
以传动系统来分,可以分为电传动
机车
、液力传动机车等。以传动技术来分,可以分为直流传动机车、交流传动机车等。以国内常见的HXD3型
电力机车
为例,
机车图片
如下所示。HXD3型机车属于电力机车、货运机车、普适性机车、电传动机车、交流传动机车。
电力机车
主要由哪几部分组成
答:
电力机车
可以分为几大部分。车下是转向架,负责机车行走。主要包括
构架
,电机,轮轴,驱动装置等部件。转向架之间的是主变压器。车顶上是高压电器,负责将接触网的高压电引到车内。两端是司机室,用于操纵机车。司机室之间属于机械间,各类电器屏柜都在其中。主要涉及变流系统,制动系统,控制系统的关键设...
火车头里面有方向盘吗?火车头内部结构是什么样子啊?最好配有
图片
!
答:
火车头里面没有方向盘,火车的去向是由车站控制的,由车站控制铁轨上道岔的去向,来控制列车的运行方向,有些装着方向盘(像DF11)等
机车
,那些方向盘是火车的有级调速,就跟汽车的档位差不多,有些是无级调速,就没有方向盘的。火车头内部的结构如下:...
电传动内燃
机车
结构示意图
答:
内燃
机车
的走行部采用
构架
式转向架的形式。转向架主要承受
机车
上部重量,传递牵引力和制动力,以及缓和、吸收来自线路的各种冲击和振动,保证机车安全平稳地运行。辅助装置的作用是保证柴油机、传动装置和走行部的正常工作和可靠运行。主要包括:燃油系统、冷却系统、机油管路系统、空气滤清器、压缩空气系统、...
火车头介绍——韶山1
答:
1.综合简介 2.机车小史 3.机车性能 韶山1
电力机车
原称6Y1型。原车型是苏联车型VL60型电力机车。首台韶山1电力机车于1958试制成功,但由于技术不达标(机车三大件性能较差),所以没能批量生产。随后,此型机车进行了3次技术改造。 ...
SS4双机重联型
电力机车
是客运的还是货运的?
答:
哥们,SS4改进型重联型
电力机车
是客运的,SS4改型电力机车是专门牵引货车的,它功率比大拉的多,SS4电力机车也是货运的因为他也是双节的,SS4型电力机车它本来就是双节的,这是我做为一名学员司机的回答,希望能采纳
【铁道科普】“芍药”韶山1型
电力机车
的技术原型——VL60型电力机车
答:
揭开“芍药”韶山1型
电力机车
的神秘面纱:VL60型的故事 在1950年代中苏友好交流的春风中,苏联的VL60型电力机车技术为中国的铁路发展注入了新的活力。这款机车的智慧结晶,即6Y1型,经过改良后于1968年更名为“韶山1型”,并开启了中国电力机车的辉煌篇章,累计生产量达到826台,成为历史的见证者。早在...
谁能给我几张动车内部的
照片
答:
回答如下:动车的车厢里格局与飞机内格局非常相似的。1:一等座分为一排两侧4座,中间是过道,座椅非常宽大舒适可调节。2:二等座同样分为两侧5座,一侧有2座另一侧有3,座椅相对较窄坐着不是很舒服。动车 动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括
机车
和动力车厢两大类。动车...
hxd1型
机车
总体布局是怎样的?
答:
HXD1型机车是一款由中国南车大同
电力机车
有限公司设计生产的电力机车,其总体布局是基于其功能和设计要求而设计的,以满足各种行驶和操作需求。首先,HXD1型机车的车身设计采用流线型设计,以减少行驶中的风阻。它采用双边内走廊式车体布局,这种布局有利于乘客的上下车和乘坐舒适性。车身由高强度耐候性的材料...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
电力机车图片
和谐电力机车图片
中国电力机车图片
韶山电力机车图片
报废电力机车图片
转向架构架图片
电力机车
ss2电力机车
HXD3C型电力机车