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点火系统的检测方法及步骤
点火系统
故障
检测方法
答:
点火系统
故障
检测方法
1 (1)如果发现电流表指针在3-5a范围内放电,而且摇转曲轴不回“0”位,则说明点火线圈到断电器活动触点之间有搭铁或电容器击穿或触点不张开。出现此现象应先打开分电器盖,摇转发动机 曲轴观察断电器活动触点是否张开,如果常闭不开应及时调整触点间隙;如果触点开闭正常,应将点火...
检修
点火系统
高压电路故障
答:
点火系统高压电路的故障
检查方法
如下:
步骤
一:拆除配电盘盖中央的高压线,用螺丝刀插入高压线的极头,握住木柄或橡胶柄,用螺丝刀金属棒接近发动机的铁制突起部,启动电机,确认火花是否飞溅。启动电机并发现火花飞溅有力时,可以证明
点火系统的
高压电路至少在配电盘之间良好。步骤二:如果发现火花强烈但发...
点火系统
故障诊断
的步骤
与
方法
?
答:
点火系统故障诊断方法:
1、用万用表或试灯连接点火线圈的加号接线柱;2、如果接线柱有电,说明点火线圈正常
;3、如果没电则可能是点火开关接触不良或者点火开关与点火线圈加号接线柱之间导线短路。汽车点火系统主要分为传统点火系统和电子点火系统。其中传统点火系统包括:蓄电池点火、磁电机点火;电子点火系统...
点火系统
常见故障及诊断
方法
?
答:
从分电器盖上拔出中央高压线,并使其距离气缸体5~9mm 后启动发动机,观察其线端跳火情况
。若不跳火,则说明点火系统有故障,要对传感器和电子点火器以及点火线圈等进行检查,必要时进行修理和调整。(2)火花塞搭铁法 这种判断方法适用于无分电器的点火系统,具体步骤为:拆卸点火线圈→分离喷油器插接...
点火系统
故障引起发动机不能启动的排除
方法
答:
点火系统故障导致发动机故障的排除方法
目视检查
首先检查点火线圈和分电器上的高压线、低压线是否松动
。
如果是,排除故障后启动发动机,看能否启动
;如果目视检查没有发现问题,继续下一个故障诊断步骤。b .中央高压线防火试验 拔出分电器上的中央高压线,插入放电器(或备用火花塞)并将放电器(火花塞)接地...
汽车
点火系统
高压电路故障的检修
方法
有哪些?
答:
一、怎样调整传统
点火系统的
点火正时?无正时灯调整
方法
① 首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。② 找到第1 缸压缩上止点位置。取下1 缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第1 缸火花塞,用拇指或布团堵住火花塞孔,然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时,慢慢摇转曲轴,同时观察,使正时记号对正。...
关于汽车
点火系统的检查
,你做了哪些
步骤
?
答:
想要
检查的
话,可以在拧开钥匙那一刻发现仪表盘上的指示灯亮了起来,这也依旧表示车辆的自我
检测系统
正在运行,这样就可以检测出汽车
点火系统
出了什么问题。一、点火线圈是什么?点火线圈其实是发动机工作最关键的一环,它是给
点火步骤
进行压缩混合的燃料。它会准确及时的将高压电输送给其发动机的火花塞,并...
汽车
点火
模块怎么
检测
?
答:
本文将为您介绍汽车点火模块
的检测方法
。点火模块是汽车
点火系统
中的重要组成部分,其正常工作状态直接关系到汽车的启动和运转。以下是汽车点火模块的检测
步骤
:1. 断开点火开关,拔开分电器上的点火信号发生器线束连接器。2. 接通点火开关,用万用表电压挡
检查点火
线圈“+”、“”两接线柱间的电压,其值...
汽车电控
点火系统的
诊断
方法
答:
还有的采取另外一种较为成熟和专业的诊断
方法
进行
检查
。具体
步骤
是:第一步还是要确保安全断开
点火
开关。第二部是要找到粗尔式信号发生器,通过转动曲轴等
方式
使得触发叶片离开粗尔式信号发生器气隙,用毛刷清扫灰尘和杂质,小心的拔出中央高压线并将其端头放置在发动机缸体附近,找出小螺钉旋具或者干净的...
汽车发动机无法起动
的
原因故障分析与
检测步骤
答:
电控发动机起动失败
的检测步骤
1.确定防盗系统是否锁定。2.确定起动系统是否工作(起动机是否运转)3.1起动系统正常,检查
点火系统
是否正常,3.2起动系统异常,转动缓慢。检查电池电压,起动机是否有故障,发动机电阻是否过大;如果起动机不运转,检查起动机的电路和电磁开关。4.1点火系统正常。检查燃油供给...
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