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潍柴发动机废气阀在哪里
大王驾到
潍柴
160
发动机废气阀在哪个
位置
答:
进气歧管的右侧
。根据查询潍柴发动机官网显示,发动机废气阀通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,与进气歧管和排气歧管相连,通过真空管控制阀门的开启程度,决定传到进气歧管中的废气量。
大王驾到
潍柴
160
发动机
有
废气阀
吗
答:
有的。
潍柴160发动机废气阀位于进气歧管的右侧
,靠近节气门体,与进气歧管和排气歧管相连,通过真空管控制阀门的开启程度。废气阀又称油气分离器、压力控制阀。
潍柴发动机废气阀
滤芯怎么更换
答:
一字镙丝刀。
1、把发动机上护罩取下,把四个点火线圈的插头取下,用一字镙丝刀把废气阀两边点火线圈翘出
。2、用T30把废气阀周边镙丝取下,把连接进气岐管的软管用一字镙丝刀慢慢翘出,小心别翘断,取下废气阀。3、反顺序安装新废气阀滤芯。
潍柴
430
发动机
有
废气阀
没有
答:
有。
废气阀
又称油气分离器、压力控制阀,
潍柴
430
发动机
是有废气阀的,可以增加发动机的使用寿命。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。
潍柴发动机废气阀
堵塞
答:
潍柴发动机废气阀
堵塞的原因是。1、潍柴发动机废气阀品质有问题。2、潍柴发动机废气阀保养不当。3、燃油质量问题。4、潍柴发动机废气阀老化。
潍柴发动机
,
废气
管喷机油,是什么原因?
答:
一般柴油的
发动机
的的
废气阀
都不是像汽油发动机那样好。所以说它的废气中就带了
机油
。特别是发动机有问题的。它的废气就很容易带出机油。一般就需要维修发动机。想要彻底解决的话就只有大修发动机。需要更换活塞环。柴油的发动机,活塞环的间隙都比较大,所以说他的一封信就没有像汽油发动机那么好,所以说...
潍柴发动机
为什么会烧机油?
答:
1、
发动机
内部的活塞环出现了故障,导致不密封,
机油
流入到缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。2、发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损,导致油道内的机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。3、 发动机缸壁磨损,活塞环和缸壁之间出现了缝隙,导致机油流入缸内燃烧,导致烧机油的 ...
潍柴
340马力
发动机
爬坡的时候也会增加发动机油消耗吗?平路有点烧
机油
...
答:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(
废气阀
),如果出现问题,也会加剧
机油
的消耗。出现烧机油问题以前只能是...
潍柴发动机
烧机油的原因?
答:
废气阀
气门油封 是活塞环卡滞。如何解决 目前市场上的解决方案是两种,一是大修,二是释放活塞环。大修的成本很高,而且修复完成后还是会烧
机油
。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环,只要配件没问题,没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复,很多车友都修复过,你可以参考一下。
潍柴发动机
上坡有时候有蓝烟有时候又没有怎么回事?
答:
一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀
损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四
机油
过多超过上限,使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。五
发动机
磨损严重,导致活塞和缸壁之间间隙过大...
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