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深蓝g318高速120亏电油耗
长安造出新爆款?造型看齐越野车,四驱带锁、续航上千公里
答:
就像无数人对于318国道的幻想一样,
深蓝G318
用一种很有未来感的样式进入到了市场当中,作为一台增程式电驱的新能源车型,它既拥有纯电动SUV的封闭式前脸,又在硬派SUV独有的高强度前保险杠包围之中保留了燃油车的主进气格栅,二合一的创意,让车辆看上去有足够的视觉硬度,但却又绝不生硬。同样的理念...
最舒适的硬派SUV?试驾体验
深蓝G318
答:
一般的硬派SUV
油耗
都很高,而
深蓝G318
首搭深蓝超级增程2.0,实现了190km(CLTC强制ev模式)纯电续航,整车综合续航超过1000km(CLTC)。市区用电可以实现零油耗,长途可以用增程,两驱馈电油耗低至6.1L/100km,四驱馈电油耗低至6.7L/100km,可城可野,用户即使长途旅行也能省油省心。 写在最后: 不管是外观设计、内饰配置还是...
深蓝G318
实车现身,长近5米,配430马力+原地掉头
答:
而电池方面提供18.99kWh和35.07kWh两种不同容量的磷酸铁锂电池组,纯电续航分为77km、138km、142km、146km四种选择,
亏电油耗6.78L/100km
。最后在价格上,应该也会向方程豹豹5(28.98-35.28万)、坦克400 Hi4-T(27.98-28.98万)看齐,售价或在30万元左右。当然,关于新车的信息还有待官方...
长安
深蓝G318
要来了,配1.5T增程动力,有爆款潜力?
答:
此外,
深蓝G318
配备了中创新航提供的动力电池,能够实现190km的CLTC纯电里程和超过1000km的综合续航里程,而在馈电工况下,其
油耗
仅为6.7L/100km,也兼顾了日常家用场景的燃油经济性。作为一款定位硬派的SUV,深蓝G318采用承载式的车体底盘结构,但并不用担心整体车身刚性,高达45000N·m/deg的扭转刚度...
空悬+CDC+主动魔毯
深蓝G318
售价17.59万起
答:
动力上,
深蓝G318
首搭超级增程2.0系统,由新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机、电机、金钟罩电池构成,其中,新蓝鲸HE1.5T引擎最高热效率44.28%,发动机与发电机采用直连结构,1对1匹配,一升油可发3.63度电,四驱馈电
油耗
低至6.7L/100km(CLTC)。根据配置不同,提供单电机和双电机两种驱动...
硬派SUV来袭:坦克330配六缸机,
深蓝G318
很科幻
答:
动力方面,
深蓝G318
搭载1.5T发动机+单/双电机组成的增程混动系统,发动机最大功率110kW,单/双电机最大功率分别为185千瓦和316千瓦,后者百公里加速仅为6.3秒,令越野更加惬意。而纯电续航为190公里,这样不越野时可以纯电出行,即便馈电
油耗
也才6.7L,养车比传统硬派SUV要更加轻松。底盘方面,与坦克...
超越想象的硬派体验!
深蓝G318
越野SUV全面解析
答:
成本也更高。两驱版本百公里
油耗
为6.78~7.55,低于竞品,更加省油。不过,两驱版本发动机功率仅为110kw,发动机扭矩220Nm,动力性略显不足。
深蓝G318
在中大型轻型越野车市场填补了20万元以下的空缺,整车体量大、价格低、市场重合度小,加之长安深蓝的品牌效应,预计将成为一款成功的硬派中大型SUV。
深蓝
CEO硬刚:谁说硬派就一定要带大梁?
答:
虽说
深蓝G318
没有大梁,但车身扭转刚度和安全性同样有保障:用承载式车身做到 45000Nm/deg 车身扭转刚度,远远超过路虎卫士;高强度七环网车身结构、核心承力零件 99%高强钢。与此同时,轻量化和低能耗更优秀:更低的整备质量,加上深蓝超级增程 2.0 的赋能,
深蓝 G318
馈电
油耗
低至 7.4L/100km...
长安汽车发布新蓝鲸动力,首搭长安UNI-Z、
深蓝G318
答:
在用车成本上,新蓝鲸插混轿车匮电场景每公里仅4毛,相比同级油车,
油耗
低20%,一箱油多跑200km;相比同级混动,油耗低10%,一箱油多跑100km。新蓝鲸增程硬派越野匮电场景,每公里仅0.62元,相比同级增程四驱,油耗低14%,相同一箱油可多跑接近108km。馈电动力充沛且持续,以某款车重近2吨车型...
哪款才是你的菜?6月5款重磅新能源车盘点
答:
这个续航,在日常用车过程中基本可以当作纯电车型来使用,大幅降低用车成本。如果你经常出远门,岚图FREE
318
也可以HOLD得住,它是一款插混车,综合续航1458km,用车成本方面也控制得不错,百公里
亏电油耗
仅为6.19L。外观方面,岚图FREE 318基本与现款车型保持一致,但是采用了专属的钛晶灰色车漆和红色卡钳...
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