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涡轮车熄火后风扇还在转
涡轮
增压发动机
熄火后风扇
一直转
答:
涡轮增压发动机熄火后风扇持续运转的目的是为了冷却发动机,防止过热
。在常规汽车中,一旦熄火,冷却系统可能导致发动机温度骤升,对发动机造成损害。因此,现代汽车设计有自动冷却功能,散热器的电源直接连接电池。即使在熄火后,发动机的温度依然很高,因此
冷却风扇会继续工作一段时间
,直到温度下降至安全范围,以...
涡轮
增压
熄火后风扇还在转
是为什么?
答:
因此,涡轮增压熄火后风扇还在转是
为了保护发动机,确保其正常运转
。
涡轮
增压
熄火后风扇还在转
答:
涡轮增压熄火后风扇还在转原因:给发动机降温
。现代高档车为了保护发动机,通常会设置自动冷却功能。在普通车辆熄火后,冷却系统会停止工作,导致发动机温度升高,可能会造成损害。为了避免这种情况的发生,高档车辆的散热器电源直接接到电瓶上,在发动机熄火后仍然工作一段时间,待温度降低后才停止转动,以防止发...
涡轮
增压
熄火后风扇还在转
是为什么?
答:
当您停下车后,如果注意到涡轮增压的风扇仍在运转,
这通常是由于发动机冷却液的温度高于其安全浸泡温度所导致的
。在这种情况下,车辆的行车电脑会自动介入,精确计算风扇的运行速度和时间,以确保风扇继续运转,帮助发动机降温。这种设计旨在保护发动机,防止因过热而可能造成的损害。汽车发动机,作为汽车的核心...
涡轮
增压的
车熄火后
有
风扇
声
答:
涡轮增压的车熄火后有风扇声是因为冷却发动机
。汽车熄火后散热器风扇还在运转的原因是冷却发动机,普通汽车的冷却系统在汽车熄火后也停止工作,往往会导致发动机温度反而升高,造成损坏。所以现在的高停车都配备了自动制冷功能,散热器的电源直接接在电池上。熄火后,发动机的温度仍然很高,所以冷却风扇仍然工作一...
大众途观
熄火后风扇
一直转是什么原因?
答:
大众途观
熄火后风扇
一直转是因为
涡轮风扇在
给涡轮降温,这是正常现象。开车需要注意,到目的地后不要立即熄火,因为涡轮在工作的时候转速非常高,所以增压车型增压器在工作后温度很高,不要立即熄火,以免损伤涡轮,缩短寿命。关于
风扇旋转
的更多资料如下:1、风扇延迟关闭是为了散热:在运转的时候整个水道的...
汽车熄火后风扇还在转
正常吗
答:
汽车熄火后车辆风扇
还能转多久 几十秒到几分钟不等,主要根据车辆的具体使用行驶情况才能够确定,如果
车辆熄火后
锋线长时间旋转不停止,就证明着车辆出现了一定的问题,需要检查车辆的防冻液是否缺少,检查风扇电子传感器是否出现故障。车辆停车后可以立即熄火吗 不能够直接熄火,特别是对于
涡轮
增压车辆,车辆在...
大众途观为什么
风扇
停车
熄火后
还要转大概5分钟?
答:
涡轮
增压系统得不到散热,这样涡轮的油封就会被烧坏,长期以往,涡轮系统就会丢失润滑油,导致车辆的增压系统彻底损坏。车辆为了弥补这种状况的不足,就采用
车辆熄火后
,持续
风扇转动
,给涡轮增压系统的中冷器增加散热时间。这样可以有效提高增压系统的寿命。
汽车熄火了风扇还在转
是什么原因为什么
车辆熄火后风扇还在转
答:
汽车熄火了风扇还在转是什么原因为什么车辆熄火后风扇还在转汽车熄火后风扇还在转的原因是:汽车停车后发动机的温度高,发动机停转后水泵也停转,局部温度会继续上升。防止过高的温度对发动机造成损害,发动机停转后风扇会继续运转,
给发动机降温
。发动机的分类:1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮...
途观
熄火后
发动机
还在
响怎么回事
答:
【太平洋汽车网】当途观熄火后发动机还在响,其实这是风扇的声音。途观采用的是
涡轮
增压发动机,涡轮增压的
车熄火后风扇还在
散热
转动
,这是正常现象。涡轮增压发动机车型使用时要注意,在用过车辆时,停车后不要立即关闭发动机。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的...
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车钥匙拔了风扇还在转
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风扇熄火才转