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涡轮增压发动机是全铝好还是铸铁好
铸铁发动机
和
全铝发动机
哪个好
答:
1、铸铁发动机 优势:铸铁发动机最明显的优势就是强度好
,是很多车辆上高压发动机的不二选择,主要是耐高温高压性能优异。资料显示,采用涡轮增压技术的1.5L铸铁发动机,最高可以满足2.0L发动机的动力要求。缺点:铸铁发动机的缺点也很明显,就是重量要比铝制发动机重30%左右,目前的技术还做不到轻量化。2...
全铝发动机
与
铸铁发动机
的区别
答:
因此,基本上所有的
涡轮增压发动机都是铸铁
缸体。值得一提的是,铸铁缸体还具有铝体发动机所不具备的改装强度。相比之下,
全铝
发动机最大的优势就在于:同等排量下,全铝发动机的重量要比
铸铁发动机
的质量轻20kg左右。还有具有全铝发动机的散热效果也远远好于铸铁发动机,可以提升发动机的工作效率,且有利于延长发动机的使用寿命...
铸铁发动机
和
全铝发动机
,到底哪个更好
答:
依照历史的发展,最先出现的
是铸铁发动机
,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比
铝
合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种材质发动机各有优势。铸铁发动机:优点是,制造技术条件低,且工艺成熟,铸铁发动机在实际工作过程中,能够承受高温高压的工作环境。不足是,发动机重量...
铸铁发动机
和纯
铝发动机
的优缺点?
答:
1.铸铁发动机 优点:铸铁发动机最明显的优点就是强度好
,很多车型上搭载的高增压引擎都将它作为唯一的选择,主要就是因为其优异的耐高温、耐高压特性。有数据显示,1.5L排量的铸铁发动机配合涡轮增压技术,最高可以达到2.0L发动机的动力要求.缺点:当然,铸铁发动机的缺点也是十分明显的,那就是重量上比铝...
带
涡轮增压
的车缸体用
铸铁
的
好还是铝
合金的好?求详细,给数据
答:
铸铁的好
,水温温度高了,铝会变形,而铸铁的不会,,但是厂家既然这样做了,说明没有问题。
全铝发动机
与
铸铁发动机
有哪些区别
答:
其实现在几乎所有的发动机气缸盖都是铝制的,因为铝制的气缸盖散热性能最好。
铸铁发动机
的气缸盖其实是铝合金的,只是缸体
是铸铁
的。铸铁发动机相比
全铝发动机
,缸体热负荷能力更强,更有利于提高发动机动力。比如1.5L排量的铸铁发动机,在
涡轮增压
的作用下,其实可以满足2.0L排量的动力需求;而全铝发动机则...
汽车铸铝和
铸铁发动机
各自的优缺点
答:
铸铁发动机
:优点:铸铁发动机的强度好,很多车型上搭载的高
增压引擎
都将它作为唯一的选择,主要就是因为其优异的耐高温、耐高压特性。有数据显示,1.5L排量的铸铁发动机配合
涡轮增压
技术,最高可以达到2.0L发动机的动力要求.缺点:铸铁发动机的缺点是重量上比铝质发动机要重30%左右,生产线占地面积大,对...
为什么
涡轮增压发动机
更容易烧机油?
答:
相比之下,自然吸气发动机则很少出现这种情况。这是为什么? 1
涡轮增压发动机
为什么会烧机油? 汽车的发动机缸体材料主要有两种,铸铁和
铝
合金,各有优缺点。
铸铁发动机
虽然膨胀率较小但重量较大,散热性能要比铝合金发动机差;而铝合金发动机虽然重量轻,导热散热性好,但膨胀系数要比铸铁材料高。现在不少发动机都采用了铝...
发动机铸铁
和
铝
合金有啥区别
答:
铸铁发动机
:优点是,制造技术条件低,且工艺成熟,铸铁发动机在实际工作过程中,能够承受高温高压的工作环境。不足是,发动机重量过重,散热不及铝合金好。铝合金发动机:优点是,重量轻,有效降低发动机自重,散热好,另外,制造工艺要求相比略高,制造成本比铸铁发动机贵。不足是,发动机在工作时受热易变形...
铝发动机好还是
铁发动机
答:
散热效率更好, 降低车辆的重量就相当于节省燃油了,所以越来越多的小型车辆都是在使用
铝
合金缸体。但是铝合金缸体耐磨性不足需要安装缸套来提高
发动机
使用寿命,铝合金缸体的造价也比
铸铁
的要高一些。由于铝合金材质强度不高,所以在大型的柴油发动机上很少使用,都是在小型车发动机种运用。
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