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汽车车身用铝合金好还是刚好
车身
钢和
铝合金
哪个好
答:
铝合金车身和钢制车身个人认为铝的比较好
,原因如下:1、铝车身如果设计合理,技术先进的话强度也很高的,就像飞机的铝合金机体一样。2、钢材车身的重量大,通常的概念会比较结实,但是如果出重大事故,安全性是一样的,而且同样的速度出车祸钢材车身由于重量大动能就大,撞击力度也会相应增大的。3、铝合...
全
铝车身
真的比刚性
车身好
吗
答:
全
铝车身
的另一个优点是,
铝材
与空气体接触后,由于氧化反应会在表面形成氧化膜,车身不易生锈,从美观的角度来看,更受当今车企的追捧。此外,铝的材料比钢软一点。
用铝
制作车身时,更容易展现车身优美的曲线,能给颜值只是设计上的年轻人带来更大的视觉冲击。比如下图中的捷豹老爷车E-Type,外观上几乎...
汽车
的
车身
是
铝
材质的
好还是
铁?谢谢了,大神帮忙啊
答:
钢制车身的生产成本相比铝制车身要更便宜
,生产工艺和后期的维修也比铝制车身更方便简单,但钢制车身在重量上确实要比铝制车身重很多。好的方面是:1、这款车的成本降低了,降下来的这些成本也许会在售价上表现的更加亲民,也许会用来增添更多的科技配置,以此来提高该车的市场竞争力(事实证明后者应验)。
全
铝车身好 还是
钢的好
答:
全铝车身可减轻车身重量,对环保大有益处
。但是也因为铝自身的特性,目前全铝车身还存在着一些问题。
铝合金车身
和传统的钢结构车身相比,有什么优点?
答:
与此同时,惯性更小,当然也可以缩短刹车距离,间接地提高安全性。此外由于密度更低,所以在需要加固的地方可以更放得开用上更多材料,与此同时
铝合金
的强度为85mol,远远高于钢的40mol,车身结构强度可以做到超过普通钢制车身。全
铝车身
的弊端:
车辆
一旦发生碰撞,金属变形扭曲,由于加工工艺特殊性,维修...
铝合金车身
与钢结构车身那个更安全
答:
铝车身
如果设计合理 技术先进的话强度也很高 就像飞机的
铝合金
机体,钢材车身重量大,通常的概念会比较结实 但是如果出重大事故 安全性是一样的,而且同样的速度出车祸钢材车身由于重量大动量就大,撞击力度也相应增大,所以
正好
和他的钢材结实程度抵消,虽然钢材结实但是撞击力度比铝车身大了。铝车身重量轻...
汽车
外壳是什么材质的好?
答:
奥迪高端车为
铝合金
,赛车为碳纤维,悍马H2发动机罩为强化塑料,早期车身遵循车身结构,整个
车身采用
木质材料;3、在现代
汽车
生产中,采用最普通或最多的是低碳钢板,低碳钢板具有良好的塑性加工性能,强度和刚度也能满足车身的要求,同时满足车身焊接的要求,因此它在车身中得到广泛应用。汽车之家报价 ...
全
铝车身
真的比刚性
车身好
吗?为什么?
答:
但是全铝机身除了非常强的刚性之外,还有很强的耐腐蚀性。众所周知,很多车在闲置一段时间后容易生锈,但是
铝合金车身
就不用担心这种情况了。此外,由于铝的密度较低,全
铝车身
的质量比其他车身更轻。不过现在很多厂商都不像以前那样大力推广全铝机身了。为了增强
汽车
的防撞能力,市场上开始出现铝车身和...
技术党|浅谈全
铝车身
新能源车的最爱?
答:
铝车身
优势明显 铝车身的优势很多,众所周知的一点就是轻量化。俗话说,“一白遮百丑,一重毁所有”,在
汽车
上增加一马力往往不如减重一公斤,轻量化对于现代汽车的重要性不言而喻,更轻的车身意味着更低的能耗,更好的加速、操控和制动性能。而
使用铝合金
无疑是当下
车辆
减重的最有效手段之一。有...
汽车
框架
用铝合金好还是
钢好?
答:
汽车
框架
用铝合金好
:1、汽车是主要借助自身动力为装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线
车辆
。汽车一般由发动机、底盘、
车身
和电气设备等四个基本部分组成;2、汽车发动机发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成...
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