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汽车的几次革命
汽车
车身经过
几次
变革?
答:
第三次革命:强韧铁皮
金属车身新宠人们对车辆品质方面的要求越来越高,推动着车辆技术的进步,让人们成功的找到了tin锡片的替代品。铁皮材质成为车企的新宠,车辆的整车车身用料基本都为铁皮材质。包括前杠和后杠也都选用了铁板作为设计材料。再到后来,德国人提出将车身划分为刚性区域和吸能变形区域,对于...
世界
汽车
工业有哪四次变革?
答:
在100余年的汽车工业发展史中,
世界汽车工业经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车
,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.第三次变革是...
汽车
工业史上的
第一次革命
由美国人发起,第二次和第三次呢?
答:
1.1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。2.第二次变革发生在本世纪50年代
。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展。3.本世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得世界汽车工业发生第三次变革 ...
汽车
发展史上经历哪
几次
深远
的革命
?
答:
1866年,德国工程师奥托成功研制出在动力史上有划时代意义的“活塞式四冲程奥托内燃机”为
汽车的
发明解决了最关键的技术难题,为汽车的诞生奠定了坚实的基础。1885年,德国人卡尔.本茨研制成第一辆三轮机动车,这被公认为世界上的第一辆现代汽车。戴姆勒在1886年研制成世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车...
汽车
史上的
三次
重大
革命
答:
汽车工业史上的三次变革
1.
1914年
美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的
第一次变革。2.第二次变革
发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展。3.本世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得...
简述我国的
汽车
发展历史?
答:
中国
汽车
发展史可以分成三个阶段:第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段:1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到
轿车
,开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制...
汽车
发展史上的六
次革命
是什么?求大神回答。在线等
答:
汽车工业史上的
三次
变革 1.
1914年
美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的
第一次变革。2.第二次变革
发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展。3.本世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得...
世界
汽车
发展历史
答:
1.1896年亨利福特研制成功2缸4轮汽车,于1903年福特汽车公司成立。特别是福特T型车的出现,大大促进了汽车市场的消费,开始走进千家万户。2.1913年,福特公司最先建立起汽车生产流水线装配系统,是汽车发展演变史的
第一次革命
,是世界汽车制造业的一次惊天动地的革命,进入了汽车流水线生产化。三.法国人...
汽车
有怎么样的发展史?
答:
这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业
革命
。随着蒸汽驱动的机械即
汽车的
诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。 1769年,法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804年,脱威迪克又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着10吨重的货物在铁路上行驶了15.7千米。 1831年...
谁能帮忙介绍一下
汽车的
发展史?
答:
他设计了福特T型车,并在流水线上装配,每10秒钟就可以生产一辆汽车,使生产成本大幅度下降,在20年中创造了1500万辆的生产记录,同时使福特公司在1911~1927年间一度成为世界头号汽车公司、福特T型车的生产历史,被称为世界汽车工业史上具有划时代意义的伟大创举。 老福特曾两次创办汽车公司都归于失败。第
三次
他聘请...
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