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汽车一般多少公里大修发动机
汽车
行驶
多少公里
后
发动机大修
好
答:
动力性能明显下降.此时,
发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的.国产车一般行驶10万公里左右要大修
,进口车要行驶10万公里以上.经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上.发动机何时大修好,分三种情况:一、机油严重减少,
汽车
行驶
多少公里
要
大修发动机
呢?
答:
国产车一般行驶10万公里左右要大修
,进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。
一般发动机
跑
多少公里
或几年之后就要
大修
?懂车的朋友回答,不懂得就不用...
答:
根据国家于标准《
汽车发动机
性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000
公里
加油机油1-1.5L属正常损耗。2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油,你可以对照一下你的烧机油等级。烧机油的主要原因是两方面;一是...
奥迪A6
发动机
能行驶
多少公里
才
大修
?
答:
10万公里以上
。大修发动机后里程急剧缩短,通常只有10万公里。当发动机动力下降严重,出现冒蓝颜烧机油、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修,即彻底分解发动机。发动机大修一般都是用新的配件替换掉坏掉或者磨损严重的配件,因为发动机大修的工时成本非常高,很多用户会选择在修理店进行维修,而配件也会使用副厂件甚...
汽车
行驶
多少公里
要
大修发动机
呢?
答:
国产车一般行驶10万公里左右要大修
,进口车一般要行驶10万公里以上。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。一般来说,汽车在没加养护剂的情况下,行驶的公里数和年限明显偏短,而且,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴...
正常保养的私家
车
跑
多少公里
须
大修发动机
答:
做到正常保养的私家车,跑
多少公里
必须
大修发动机
?现在发动机维修的概念正在远去,就是只要合理使用汽车,按照厂家的标准保养
车辆
,车辆行驶超过40万公里不是问题。毕竟
汽车发动机
的设计寿命
一般
在10-15年/20万-25万公里之间。 在设计寿命内是很难出问题的,过了设计寿命只要发动机保养得当,就很难出问题。事实上,
汽车大修
多...
发动机多少公里
需要
大修 发动机
大修时机的确定
答:
国产车一般行驶10万公里左右需要大修,
进口车一般需要行驶10万公里以上
。经过大修,发动机的性能可以恢复到以前性能的90%以上。发动机什么时候修,有三种情况。机油严重减少,冒蓝烟,但无漏油现象。机油冒蓝烟有两种情况:一种是气门油封老化。这种情况下,不需要大修,只需更换气门油封即可;还有一种可能是...
什么情况下
汽车
才要
大修
答:
一般情况下,国产汽车在行驶了
10万公里
左右就需要进行一次大修,进口车辆一般在行驶了15万公里左右需要就行一次大修。大修的主要包括更换发动机气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等等。汽车大修是指,在经过一系列的检测之后,如果发现汽车发动机的磨损严重、老化等情况,此时就是对汽车进行大修,通过更换零部件的...
大众
发动机
跑
多少公里
才维修发动机
答:
正常保养,正常磨损的情况下。20-30万
公里
后才
大修发动机
。
一般汽车
跑
多少
万
公里大修发动机
答:
汽车行驶到一定的年限或公里数之后,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能明显下降。此时,发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。
国产车一般行驶10万公里左右要大修
,进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。发动机何时大修好,分三种情况:一、机油...
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