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水温时高时低怎么回事
汽车
水温
表忽高忽低是
怎么回事
。
答:
汽车水温表忽高忽低的原因:
1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。2、热敏电阻老化。3、稳压器工作不正常。4、水温表加热线圈短路
;表针碰擦表面。汽车水温表故障排除方法:1、用外接电阻法检查水温表时,用给定的电阻代替传感器,检查水温表指针偏转是否 ...
汽车
水温
表忽
高
忽
低怎么回事
儿?
答:
水温表指示应在10℃内变化,但变化过程应是均匀有规律的,
如果波动过大无规律性应是由于水温表故障或接地不良导致的
。
汽车
水温
表一会低一会正常
怎么回事
?
答:
水温表异常主要从水温传感器、节温器、仪表以及相关电路这几个方面导致的故障
。从你的描述上来看问题在水温传感器这方面概率更大些。水温信号不正常导致ecu无法判断此时发动机水温,为了保护发动机其会进入失效保护模式从而使转速发生变化。所谓的水温传感失效保护模式就是当发动机ecu接收不到水温传感相关信号时,...
汽车
水温
表忽
高
忽
低怎么回事
答:
汽车水温表忽高忽低是水温传感器故障问题、节温器损坏或者冷却系统故障问题
。1、水温传感器故障问题。由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,那么就会测到发动机冷却水的温度,水温传感器假如失效或故障问题,发动机ECU检查到水温传感器输出信号不可信时,便会介入用替代值。这同样是...
汽车
水温
表忽
高
忽
低怎么回事
答:
汽车
水温
表高低的原因:1.水温传感器有故障,需要修理。2.恒温器坏了,需要更换。3.如果冷却系统出现故障,修理冷却系统。4.水温传感器和冷却液之间的接触面上有水垢。清洁水温传感器和冷却液之间的接触面。5.热敏电阻老化,建议更换热敏电阻。6.如果调压器失效,修理调压器。7.水温表加热线圈短路,手...
汽车
水温
表忽
高
忽
低怎么回事
答:
汽车
水温
表忽高忽低,可能有两个问题,第一个是水温传感器的线路,可能有问题,偶尔短路,所以出现忽高忽低的现象,第二种情况是水温表出现异常
汽车
水温
表忽
高
忽
低怎么回事
答:
1、水温传感器故障。可能会导致数据传输不稳定从而使汽车水温表忽高忽低,需要检修水温传感器。
2、节温器损坏
。可能会导致温度无法调节,会使水温表忽高忽低,需要更换节温器。3、冷却系统故障。检修冷却系统。4、水温传感器与冷却液接触面有水垢。清洗水温传感器与冷却液接触面。5、热敏电阻老化。建议更换...
汽车
水温
表忽
高
忽
低怎么回事
?
答:
1.若跑起来
水温低
,停下来
水温高
一般来说,这种情况为水箱表面脏污造成!2.还有一种情况为水温传感器故障,造成电脑接收的信号不稳定,就会造成水温表忽高忽低!为假故障,需要用汽车解码仪进行进一步诊断!3.节温器不稳定,时打开时关闭,也会造成这种忽高忽低!希望对你有帮助!
江铃凯运汽车
为什么水温
表显示忽
高
忽低
答:
发动机冷却系缺水,使冷却水不能循环散热,造成发动机温度过高。冷却系缺水的原因有两种可能:一是冷却水在正常消耗中没有及时给予补充;二是冷却水严重渗漏。发动机正常工作时,冷却
水温度
应在80℃-95℃之间,此时会有部分冷却水被蒸发,若长时间不作补充,一旦水泵泵不上水,就会造成发动机因缺水而发生...
车快
水温低
车慢
水温高
是
怎么回事
?
答:
检查下你车辆的节温器,车跑的快了,迎面吹的风比较大,相当于风扇在转动,风扇转动发动机,
水温
就会低。车跑的慢了,就等于吹的风比较小,这样的话呢,散热也也比较小,散热比较小,车辆水温就会高起来
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