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气门间隙过大
气门间隙过大
怎么办?
答:
气门间隙过大的解决办法:
1、预热发动机使冷却液水温达到80度至90度;2、打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩
;3、确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态;4、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(如果...
发动机
气门间隙大
会有什么影响?
答:
气门间隙过大,
会导致气门传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声,并加速磨损, 并使气门开启的持续时间减少
,导致发动机进气量不足及排气不彻底,影响发动机动力性;如果气门间隙过小,会导致发动机在热态下气门关闭不严而发生漏气,
导致发动机功率下降,甚至烧坏气门
。发动机气门间隙的大小根据车型的不...
发动机
气门间隙过大
怎么解决?
答:
发动机气门间隙过大的解决方法是:
1、打开发电机刻度观察孔,打开发电机缸盖,打开发动机边盖板,逆时针方向转动发电机转子
,将T字旁边的刻度线对准发电机刻度观察孔的中间;2、此时,压下发动机进、排气摇臂,就会感觉到摇臂与顶杆之间有一定的间隙,这个间隙就是气门间隙,正常的气门间隙应调整为0.06-0...
发动机
气门间隙大
了会怎么样?
答:
发动机气门间隙过大会造成气门晚开早关,进气不足,影响发动机的动力性和经济性:1、发动机气门留有间隙是为了在发动机热状态防止金属工件热膨胀而卡死的
。但是间隙过大,当气门需要打开时,一部分凸轮轴升程首先要消除间隙,这就使得进气门开启比正常要晚一些而关的早一些。那么进气开启的时间和气门开度...
气门间隙过大
过小对发动机有什么影响?
答:
同一台柴油机的排气门间隙要比进气门间隙大,
这是因为排气道温度高,所引起的材料热膨胀量也就大
。在柴油机温度低于二十度时对气门间隙进行调整,才能保证在热态下工作的气门正常工作,气门过大或过小会是热态下工作的气门产生冲击或气门关闭不严。1、
气门间隙过大,则进、排气门的启开迟后
,关闭...
气门间隙大
了会怎么样?
答:
气门间隙过大
,会使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。气门间隙:1、发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小;2、则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易...
发动机
气门间隙过大
对车有影响吗?
答:
汽车发动机气门间隙
大
对车有影响的,会使气门迟开、早闭,引起进气不足,排气不畅,使发动机动力下降,同时会导致发动机出现噪音大的情况。同时
气门间隙过
小也会造成气门关闭不严,造成气缸漏气、压缩不足,出现怠速不稳、动力下降、加速无力、回火或排气管放炮、易熄火、油耗增加等故障,还可能会磨坏气门...
发动机
气门间隙大
有什么影响?
答:
动机气门间隙大的影响如下:1、发动机
气门间隙过大
,会造成金属敲击异响,并且可能会在摇臂、气门杆等处留下痕迹;2、造成无法消除的异响,气门间隙大还会造成进、排气量减少,影响发动机的动力和其他性能;3、发动机的气门间隙过小,会造成气门关闭不严,造成气缸漏气、压缩不足,出现怠速不稳、动力下降、...
气门间隙过大
导致原因是什么?
答:
气门间隙过大
导致的原因是:1、气门间隙过大主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的;2、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大;3、在拆开之前,先要进行检查,以初步确定故障的所在部位,然后对发动机异响特性的分析,可以基本上诊断异响...
气门间隙过大
过小的危害?
答:
气门间隙过大
过小的危害如下:1、间隙过大会导致发动机进气不足,排气不净,引起发动机功率下降;2、间隙过大会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧;3、间隙过大会有连续的清脆哒哒声。气门间隙越大,燃烧室气压越低,也就是动力越差,发动机噪音就会越大;4、间隙过小会导致发动机工作后...
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