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比亚迪f3冷启动发动机抖动
比亚迪f3
怠速
发动机抖动
怎么回事
答:
1、发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
搜不到关于“
比亚迪f3
凉
车发动机
有点抖,就像缺缸,热了以后就没事了...
答:
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多
。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气...
比亚迪F3
求助:关于
冷车启动
,怠速不稳熄火和
发动机抖动
问题~~_百度知...
答:
首先,我尝试更换了怠速马达,但问题并未得到解决。在与一些技术师傅交流后,
我发现了问题的根源——水温传感器的插头松动
。我发现,该插头内部有三根线,连接到ECU,为发动机提供温度信号,以控制怠速。初步判断,可能是传感器的故障导致的异常。低温下,传感器可能无法准确发送信号,从而误导了ECU对怠速的控...
比亚迪f3冷车启动
后一会
发动机
转速高一会很低
答:
你好,根据您的车辆情况,
您这属于车辆凉车抖动
,
您可以检查您车辆的节气门和怠速电机有没有脏了或者卡滞,必要时进行清洗和更换
,此外建议您进行车辆积碳的清洗,这样对您车辆的进气有很大好处,此外建议检查一下车辆进气压力传感器是否脏了,必要时清洗,希望我的回答能让你满意,祝您用车愉快,【汽车问题...
比亚迪f3冷车发动机抖
怎么回事?
答:
1、油路问题:邮路问题一般是由油路堵塞
,造成供油不畅,表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火;另外油泵故障也会出现发动机抖动,判断油泵问题采取断开油管,检查有关有的流速流量。2、电路问题:检查正适是否准确,一般点火不正常是正适问题;检查火花塞是否已经老化,间隙是否相同,间隙是否变化;另外分...
比亚迪f3冷车抖动
多缸失火跟正时链条有关系吗
答:
一 电控系统故障,如传感器信号缺失或信号失准,控制信号错误或者无信号输出,火花塞或点火线圈损坏导致无法点火,喷油嘴不喷油以及线路故障等。二 机械故障,主要是气缸压力不足,比如气门关闭不严,漏气,气缸,活塞,活塞环三者之间间隙过大,致使缸内压缩比不足等。
发动机
缺缸运转会带来很大的危害:发动机...
比亚迪F3
怠速
抖动
排气管噗噗响 开空调不抖 空调跳泵也
会抖
加油有力...
答:
1、
冷启动抖动
首先从冷启动开始,冷启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分,造成汽车的动力不足。点火能量偏低,启动时,尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下,需要多轰油来满足动力。长此已久,火花塞的极点间隙逐渐变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而导致车身发生抖动。另外,点火线圈老化、...
比亚迪F3
用气
发动机抖
怎么会事
答:
1、气门脏,清洗气门。2、火花塞质量问题,更换火花塞。三、汽车油改气后怠速不稳从汽车油改气器件讲上,可能是电控系统或减压器、喷轨质量问题。四、汽车油改气后怠速不稳从改装技术上来讲,可能是喷轨喷气孔过大或过小,电控系统和减压器控制喷射的时机和数量不精准。
比亚迪f3
刚着车的时候怠速不稳,
抖动
得很厉害甚至会熄火,但是着
车
久一...
答:
不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使
发动机
会出现
抖动
的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是
冷启动
困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严...
比亚迪
g3
发动机冷启动
怠速不稳,有时缺缸怎么事???
答:
1、发动机积碳严重
,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、
点火系统问题
,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、
油压不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳...
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