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某三位换向阀中位机能中
说明
三位换向阀中位机能
的特点及适用场合。
答:
(1)O型滑
阀中位机能
特点:各油口全封闭,液压泵不卸载,液压缸活塞“上锁”。它适用于油泵不卸荷时,液压系统保压、执行元件上锁。(2)H型滑阀中位机能特点:各油口全连通,液压泵卸载,液压缸活塞“浮动”。它适用于要求液压冲击小、
换向
精度要求不高且油泵不宜长时间带负荷工作的场合。(
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)M型滑...
三位换向阀
的
中位机能
是什么
答:
换向阀
的
中位机能
是指换向阀里的滑阀处在中间位置或原始位置时
阀中
各油口的连通形式,体现了换向阀的控制机能。换向阀是借助于滑阀和阀体之间的相对运动,使与阀体相连的各油路实现液压油流的接通、切断和换向。采用不同形式的滑阀会直接影响执行元件的工作状况。因此,在进行工程机械液压系统设计时,必须...
三位
四通
换向阀
的
中位机能中
,可组成差动回路的是( )。
答:
三位
四通
换向阀
的
中位机能
是指换向阀在中位时,各油口的连通方式。常见的中位机能有o型、H型、Y型等。其中,可组成差动回路的是Y型中位机能。Y型中位机能是指进油口P关闭,工作油口A、B与回油口T相通,工作机构处于浮动状态,可随外力的作用而运动 。三位四通换向阀是一种液压阀,具有三个...
三位换向阀中位机能
是什么?
答:
三位换向阀
处在中位时,各阀口的连通形式称中位机能。各种形式的液压
阀中位机能
的性能如下:O型:各油口全部封闭,缸可以在任意位置停止,系统不卸荷,缸启动平稳,制动时液 压冲击大,换向位置精度高。缺点,换向冲击大,油缸没卸荷,需另外加卸荷阀,否则油泵被闷住,马达会过载。H 型:各油口全部...
什么是
三位
滑阀的
中位机能
?研究它有何用处?
答:
三位换向阀
的阀芯在中间位置时,各通口间有不同的连通方式,可满足不同的使用要求,这种连通方式称为换向阀的
中位机能
;研究它可以保护机械系统的保压、卸荷,提高液压缸的浮动、启动平稳性,换向精度与平稳性。中位机能是指换向阀里的滑阀处在中间位置或原始位置时
阀中
各油口的连通形式,采用不同形式...
何为液压
阀
的
中位机能
?
答:
中位机能
指的是
三位换向阀
,在没有操作力的时候,即弹簧保持的状态下,压力油通过方式。减压阀是没有中位机能这种说法的。减压阀的力平衡特性是:进口作用力(进口压力x面积)=出口压力(出口压力X面积)+弹簧力。当进出油口都没有液压压力时,在弹簧力的作用下,阀芯处于关闭状态。
锁紧回路中
三位换向阀
的
中位机能
是否可任意选择?为什么?
答:
不可以。因为在
中位
时A、B两腔不泄压,液控单向不能可靠的关闭油缸,锁不紧垂直安装的油缸。必须Y型否则中位时活塞下滑造成事故。
说明
三位换向阀
的
中位机能
及其应用?
答:
三位换向阀
的阀芯在中间位置时,各通口间有不同的连通方式,可满足不同的使用要求。这种连通方式称为换向阀的
中位机能
。三位四通换向阀常见的中位机能、型号、符号及其特点,示于表5-4中。三位五通换向阀的情况与此相仿。不同的中位机能是通过改变阀芯的形状和尺寸得到的。在分析和选择阀的中位...
标题采用液控单向阀的锁紧回路对
三位换向阀
有什么要求?
答:
标题采用液控单向阀的锁紧回路对
三位换向阀
的要求如下:1、
中位机能
:三位换向阀的中位机能应为O型或M型,以保证在中位时,液控单向阀能够可靠地锁紧执行元件,防止其因外力作用而移动。2、泄漏量:三位换向阀的泄漏量应尽可能小,以避免在锁紧状态下因泄漏而导致执行元件移动。3、换向时间:三...
说明
三位换向阀中位机能
的特点及其适用场合
答:
1、利用滑阀的中位机能设计成卸荷回路,实现节能。当滑
阀中位机能
为H、K或M型的
三位换向阀
处于中位时,泵输出的油液直接回油箱,构成卸荷回路,可使泵在空载或者输出功率很小的工况下运动,从而实现节能,如图1所示。这种方法比较简单,但是不适用于一泵驱动两个或两个以上执行元件的系统。2、利用滑...
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