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板簧悬挂耗能
重卡牵引汽车的
板簧
前二后三的好还是前三后四的好?
答:
由于目前国内严格治理卡车超载,高速跨省跑长途的重卡客户不敢超载,针对这类行驶路况较好(高速80%,国道20%,没有烂路)的客户,企业会针对性开发一款轻量化车型,具体的措施为:
板簧
前二后三;去掉车架内部的加强板;后桥从原有的485、457改为440、400;动力传统系统进行优化,后桥速比选择2.714或2....
汽车使用的
板簧
答:
2.
悬架
弹簧使用钢材单耗 据东风汽车悬架弹簧有限公司介绍,一辆5吨载货车(140车型)前桥
钢板弹簧
重量约为50kg,后桥钢板弹簧重量约为50~60kg,副桥(放置在后桥上面)钢板弹簧重量约为70~80kg,另外计算90%的钢材利用率,一辆5吨载货车总计需要钢板弹簧200~300kg。 一辆8吨载货车(153车型)前桥钢...
如何计算
板簧
疲劳试验机功率
答:
首先你得知道你所能做最大吨位
板簧
在试验前的预加变形量和试验时的最大变形量。其次你得知道你传动过程中各级传动的减速比,如果有飞轮蓄能器要根据转速算出蓄能的能量大小。粗略的来讲,试验过程中,让板簧在一个振幅内变形一次所需的能量或者叫功,减去飞轮蓄能器释放的能量就是你电机的能量。根据...
领航S1用的什么
板簧
?
答:
一般多片簧ε=60%,少片簧ε=75%~85%
。耗费大量的合金钢,它的重量占汽车自重的8~9%。基本特性 汽车板簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件,此外多片弹簧的片间摩擦又起作系统的阻尼作用,多数汽车板簧通过卷耳和支座兼有导向作用。但就其基本的受力情况及结构特点,汽车板簧具有以下两个基本...
CNG挂车如何减重?
答:
悬挂采用轻量化板簧也能减重不少,如使用 4 片式轻量化板簧的仓栅半挂,相比普通的板簧能减轻 100 公斤左右
。使用空气悬挂减重效果更加明显,据介绍和普通的板簧相比,空气悬挂能减轻大约 500 公斤,还能省去绑桥附件的重量,不过空气悬挂的价格比较贵。轮胎:真空胎、超宽真空胎 真空胎在减重与散热...
如履云端-比亚迪云辇家族探秘
答:
云辇-C每秒可接收上千次信号,信号经云辇智算中心进行微秒级运算,运算结果支撑了减振器阻尼的快速调节。相比于传统被动
悬架
,云辇-C可在通过减速带或者密集的碎石路时迅速调节减振器阻尼,让底盘变软,减少路面的震动传递至车内,提升驾乘舒适性。而在转弯时云辇-C又能调节阻尼,提供更强的支撑性以...
洒水车底盘的
板簧
数是不是越多代表避震约好?
答:
1、定期对汽车底盘进行清洁擦洗 汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位,在行驶过程中,经常会陷入泥沙当中,造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中,造成汽车底盘传动系统等部件的污染,造成零件之间的摩擦力增大,加快了零部件的损耗,使汽车的使用寿命大大的缩短,而雨雪天气时...
工业使用的减震器的方式有哪些?
答:
汽车
悬架
弹簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,从而得到广泛的应用。汽车悬架弹簧也叫汽车
板簧
,汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外,当它在汽车纵向...
中联重科的25吨和徐工的25吨汽车吊哪种好?
答:
徐工没有中联能超载,中联近距离起吊比徐工狠,如工地甩桩,远距离徐工比中联狠,主要取决于大臂材料中联大臂80钢徐工70,中联小毛病多。但大毛病没有,徐工相反,小毛病不多,但一出问题就是大毛病,徐工上柴,省油劲小。中联潍柴有劲,略耗油(潍柴相对比上柴用的多)总之各有特色,自己综合下选择,...
非独立
悬架
是什么意思
答:
汽车行驶时振动冲击大。这种悬架一般用于卡车、普通公共汽车和一些其他车辆。与独立悬架相比,非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、易于维护、行驶过程中前轮定位变化小等优点。但由于其舒适性和操控稳定性较差,基本不再用于现代汽车,多用于卡车和公交车。非独立悬架包括
钢板弹簧悬架
和扭杆弹簧悬架。
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