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最接近wrc的民用车
国内能买到的
wrc
车型
答:
1、福克斯RS:福克斯RS是征战WRC沙场的RS车型
,一度成为众多车迷心中的拉力精灵。2、POLO:POLO是上海大众推出的一款小型车,在外观和动力方面相对不错。3、
斯柯达明锐
:斯柯达明锐是上海大众斯柯达品牌的第一款轿车,动力和操控性能相对不错。4、
Citroen C4
:Citroen C4有较佳的操控性。
民用
版
WRC
专用车有那些!?!
答:
国内目前热卖的福克斯其实就是福克斯RS赛车的民用版本
,继承WRC赛车的良好血统,使得福克斯拥有良好的操控性能,在同级别的车型中有着不错的口碑。 斯巴鲁翼豹 上世纪八九十年代,是斯巴鲁赛车在WRC最为风光的时代,凭借斯巴鲁翼豹STI赛车的良好性能,斯巴鲁车队曾经在WRC赛场上取得不俗的战绩。不过,在上世纪...
4000块钱买来
WRC
拉力赛冠军原型车,以车神之名——
雪铁龙赛纳
答:
雪铁龙赛纳获得了2004
,2005,2006三界wrc总冠军,急于开拓中国市场的法国人趁热打铁,迅速将主打操控的赛纳引入了东风雪铁龙进行国产,年轻运动的定位使国人迅速摆脱了对雪铁龙就是富康、爱丽舍的刻板印象。与前身雪铁龙zx一样,雪铁龙赛纳使用的是和标致306相同的底盘,前置前驱布局。共有三门掀背、五门掀背以...
wrc
是什么车
答:
第一种是本田飞度
。飞度因其轻巧、紧凑的特点而成为拉力赛车的热门选择,而且作为本田品牌,它非常可靠,这对于初次参加拉力赛的选手来说是一个不错的选择。第二种是
大众高尔夫
。老款高尔夫和高尔夫GTI都是非常简单的车型,轻便灵活,驾驶乐趣十足。这使得它们非常适合初次涉足拉力赛车的选手。第三种是保时捷...
目前国内能购买到的原厂车到底与
WRC中的
同型车差了多少?
答:
北京可不是能改出赛车的地方,你看北京最好的几部改装车不是国外改的,就是港台改的。大陆改装起步晚,北京的店是达不到赛车要求的。subaru impreza STI、mitsubishi evolution IX本来就是市售的高性能款式,ford focus RS新款好像还没上市 其它的都没有性能版,甚至传动结构都与赛车不一样,所以首选...
wrc
是什么车
答:
1、本田飞度
飞度是本文中你会看到的众多掀背车之一,主要是因为它们都轻巧,紧凑,易于变成赛车。作为一个本田,它非常可靠,这是你第一次拉力赛时不用担心的事情。2、
大众高尔夫
老款高尔夫和高尔夫GTI是非常简单的汽车,轻盈灵活,足以让人充满驾驶乐趣。这可以转化为拉力赛车,让它们非常适合初次使用者...
什么样的车适合跑拉力赛?(以
wrc
为例)
答:
铃木,三菱,斯巴鲁的退出主要是因为
汽车
行业的萎靡造成的.三菱本来就不是大厂,而且市场老是被人抢,现在的RALLY ART也关闭了.以后连EVO系列都出不了了.然后斯巴鲁也扛不住了,才和丰田联姻. 福特,因为CEO有能力能转亏为赢,所以很长一段时间都还是可以看见福特在
WRC的
影子.然后就是标志雪铁龙,因为他们...
家用
汽车
能改装成
WRC
赛车吗?
答:
不一定能,主要看车身强度和底盘,能够改成
WRC
战车的只有寥寥几款,像高尔夫,福克斯,206,207,及三菱EVO系列,斯巴鲁WRC系列等。
wrc
拉力赛车所有车型
答:
当时FIA对于A组赛车的要求是必须量产5000辆以上,并且基于
民用
版车型改装。由于可改装的范围并不大,各大厂商纷纷推出了远远超越家用车需求的超高规格车型,以满足比赛的需求。这些传奇的赛车在拉力赛车历史上留下了浓墨重彩的一笔。下面我们就来看看
WRC
拉力赛车的一些经典车型。斯巴鲁翼豹WRXSTI 为了在WRC...
WRC
拉力赛、房车大师赛(像极品15变速2那种)、达喀尔拉力赛中的各种赛车...
答:
X-Bow这样的小车,也有功率超过350PS的房车。
WRC的
功率是在300PS左右,拉力赛注重的是低转高扭输出,一辆WRC赛车的峰值扭矩可以达到FIA GT1的水准。Dakar
汽车
组的功率和
WRC接近
,但是
车辆
型式不一样。另外T1和T2的功率也略有差别,尤其是T2当中的原型车类。摩托车组的功率一般不超过100PS。
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