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更换橡胶支座伸缩缝程序是什么
桥梁
橡胶支座更换
,安全很重要
答:
(3)安装过程中支撑垫石标高控制不好,单片梁四个受力支座受力不均衡,个别橡胶支座脱空,导致受力较大的支座变形超出规定值。(4)结构物
伸缩缝
未完成,交通未完全封闭,部分社会重车通过时刹车导致支座受剪力较大,产生损坏。二、桥梁
橡胶支座更换
方案 (1)采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨为便于安...
怎样
更换
桥梁
橡胶支座
答:
3) 清理
伸缩缝
内沉积的垃圾和杂物,以防止顶升内梁体间互相挤压。3.
支座
调查与复检 1) 对要
更换
的支座部位进行确认和检查,现场记录支座位置、编号、病害情况,并拍照记录,照片应拍摄完整的施工工序即原状、更换过程及更换完成情况,妥善保存检查记录,作为交工文件之一。2) 复核原支座型号与设计院提...
橡胶支座橡胶支座
破坏原因及
更换
方案
答:
其次,滑动
支座
在安装时未正确涂抹硅脂油,可能导致支座剪切破坏。安装时,如果支撑垫石标高控制不当,导致受力不均衡,部分支座可能脱空,进而引发支座变形超出规定值。此外,未完成的
伸缩缝
和未封闭的交通也可能使重车通过时产生的剪力过大,加剧支座损坏。对于支座的
更换
方案,一种是采用大吨位支架基础和...
如何考虑
橡胶
隔震
支座
的
更换
答:
1.在修补
更换橡胶支座
的时候采用的顶升和施工支座,应根据桥梁下部结构
伸缩缝
的结构做出针对性的方案。根据实际情况选择合适的千斤顶类型,如果桥梁在设计的时候没有给更换橡胶隔震支座的千斤顶预留位置,我们一般采用搭建脚手架的形式来施工。如果想要利用段横梁进行顶升也应该对横梁安全姓做出核算,避免梁端混凝...
橡胶支座伸缩缝
需要送检吗
答:
需要。根据查询相关公开信息显示,桥梁
橡胶支座是
桥梁工程里面相对很重要的半成品材料,是桥梁保证正常使用功能的重要构件。建设部管辖下的市政桥梁工程中,国标对支座进场复检没有硬性要求,但是各省省标几乎都有要求,因为省标都是严于国标的。
桥梁
伸缩缝
设置原则方法有哪些
答:
你好,衡水百进橡胶制品有限公司专业生产桥梁
伸缩缝
、
橡胶支座
、充气芯模等桥梁配件产品,下面我们为您介绍桥梁伸缩缝设置的原则方法:桥梁伸缩缝设置原则方法 :1、小跨径的中小桥(如20m以内的)宜不设桥梁伸缩缝。支座可以采用橡胶支座,让墩台的弹性变形来抵抗温度。也可以在路面或者桥面铺装摊铺完了,再...
浅谈桥梁
伸缩缝
答:
以预应力混凝土桥梁橡胶
伸缩缝
为例,可计算得到在特定环境下的伸缩量范围,如温度变化、混凝土收缩、徐变及预应力等因素引起的伸缩量。通过综合考量,选取适合的伸缩量范围和伸缩装置以保障设计合理性。针对小跨径桥梁,如20m以内的中小桥,一般建议不设伸缩缝,通过采用固定式
橡胶支座
等方法减轻温度应力。对于...
橡胶支座
厂家及影响橡胶质量的因素
答:
更换
方案:一、
橡胶支座
质量原因分析 (1)支座本身材料不均匀,个别支座采用再生橡胶。(2)部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油,导致滑板支座剪切破坏。(3)安装过程中支撑垫石标高控制不好,单片梁四个受力支座受力不均衡,个别橡胶支座脱空,导致受力较大的支座变形超出规定值。(4)结构物
伸缩缝
未完成,交通...
桥梁
伸缩缝
安装细节
答:
3.
橡胶伸缩缝
装置 橡胶伸缩缝以具有特殊形状和内埋钢板的特制橡胶体作为桥面伸缩缝,具有一定的止水作用,适用于20-60mm的伸缩缝。按橡胶与型钢的组合可分为单联、双联、多联式,每组伸缩量约为60mm。4. 毛勒缝 毛勒缝能适应桥梁温度变化、结构弯曲和
支座
压缩的多方向变位,具备防水性能,可确保桥梁...
橡胶支座
轻微变型怎么处理
答:
需要剪断,重新装回;或用圆头拉杆、铁棒或铜片等制成工具或者用直弯的活塞,在弯头处绑扎
伸缩
杆,转动零件带动扣动扳机拉出;如果线与
橡胶
粘力小,从中间通过弯成圆锥状,加大施力就可以使其变扁;对某些螺丝安装的小孔,可以用胶带将其封起来,露出附近的一点。如果注塑压力过大或太松时,产品将脱落...
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