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新奇骏C柱异响
奇骏
刹车踏板踩下时总发出啪啪的声音正常吗
答:
可能在玻璃内侧或外侧,据说外侧常见,
外侧下端的塑料压条和玻璃之间的缝隙容易进砂粒等污物,用气泵吹着清理后异响可能改善
。12、
天窗问题
:包括因天窗电机故障导致无法开关,因天窗排水管堵塞导致天窗漏水,因天窗前后胶条材质不耐低温、变硬后行车中摩擦异响。还有反映天窗左右边框的封条质量差,安装不牢固,容易脱落。13、节...
全新奇骏
实拍,外观硬派内饰高级,尺寸动力不变,网友:越改越丑
答:
车身侧面的打造比较浮夸,能够感受到强烈的战斗气息,贯穿式的腰线笔直且犀利,拉伸了侧面的横向视觉效果,熏黑处理的B、
C柱
营造出了悬浮车顶的效果,下方侧裙位置加入了镀铬饰条装饰,与合金大尺寸轮毂形成了呼应,律动感得到了提升,后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头;尾部的打造立体感很强,饱满的造...
奇骏
排水孔位置在哪
答:
奇骏suv排水孔分布在车辆的A柱和
C柱
内:1、2019款
新奇骏
从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机,变速箱除2.0升最低配外,都配备了CVT8代无级变速器,具备模拟7挡、加速平顺的特点,高速时能够保持较低转速,从而达到较低的油耗表现;2、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统,不过相...
即将国产,新一代日产
奇骏
实车现身,外观、内饰高级感有突破!
答:
车身侧面,
新款奇骏
线条简洁流畅,B柱、
C柱
进行了熏黑处理,黑色的装饰条从A柱跨过车顶一直到达D柱,简约而时尚。车尾没有采用目前较为流行的溜背式设计,整体属于方正饱满的风格,大尺寸的后尾灯是点睛之笔。内饰部分,新款奇骏相比现款车型同样有着翻天覆地的改变,新车采用了日产最新的家族式设计,分层...
新奇骏
设计感无槽点,换三缸机自断经脉?日产需要求稳而非激进
答:
车身侧面将会提供更多的跨界设计风格,比如海外版本车型a柱位置进行熏黑处理,带来不错的悬浮车顶效果,侧面车门裙线位置还有额外的镀铬装饰亮条。而且
c柱
后方保留小面积侧窗,营造出一种类似中型SUV的视觉效果。不过日产设计师团队并不会完全跟风,
新奇骏
尾部并不会采用贯穿灯光,反而保持比较沉稳的传统风格。
204马力,外观内饰更年轻时尚,
全新奇骏
能否续写辉煌?
答:
此外,新车还对A/B/
C柱
进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果;再配合下方全新的19英寸双色五辐轮毂,时尚感得到延续。车身尺寸方面,
全新奇骏
的长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm。值得一提的是,
全新一代奇骏
提供了7种单色、4种双色涂装可供选择,给了消费者更多的选择空间。尾部,全新...
7年终于换代!
全新一代
日产
奇骏
变硬汉风了?
答:
侧面线条减少了很多曲线和曲面的设计,但是
C柱
造型基本是一致的,只是增加了全黑式车顶的造型,反而营造出了一种回旋镖式的感觉。尺寸方面,
全新一代奇骏
相比现款在车长、高度方面有所降低,宽度略微增加19mm,但是相比RAV4和CR-V依旧算偏窄,不过轴距还是有优势。左:全新 / 右:现款 尾部设计整体布局...
战斗气息十足!
全新奇骏
海外实拍,比RAV4硬朗,将于明年上市
答:
呈现出了强烈的战斗气息,熏黑处理的B柱、
C柱
营造出了悬浮车顶的效果,搭配上大尺寸的轮毂,带来了不错的立体感,尾部的造型很敦实厚重,整个的设计很新颖,硬朗的后保险杠很硬派,气势这块拿捏的很到位。在尺寸空间方面,海外版
全新奇骏
的车长为4648mm,轴距为2705mm,车长相比现款有所提升,预计国产版...
新款
日产
奇骏
路试,或搭载贯穿尾灯,车内两块巨屏+电子档杆
答:
车身侧面可以看到尺寸依然很给力,
c柱
后方保留了三角窗设计,乍一看甚至有点像中大型SUV,新设计的轮毂也更加动感。车辆尾部可以看到高位刹车灯有所加长,而两侧显然已经换上了LED光源,后尾箱中间贯穿了一道凸起装饰,所以
新款
日产
奇骏
或许会搭载贯穿尾灯,只不过在路试阶段进行了遮盖。车辆尾部并没有看到...
18万最佳合资SUV选择,
全新奇骏
国外路试,2021年上市
答:
车身侧面造型设计起来相对的硬朗,A、B、
C柱
的颜色都是与车身颜色保持一致,车身侧面线条设计起来相对的饱满,不会给人十分的锐利的感觉。新车轮毂造型则是采用花式轮毂造型。车尾部分的造型与与现款车型大同小异,同样采用了大量的镀铬装饰来提升精致感,整体设计饱满且具有层次感。新车尾部也是多采用线条...
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