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斯巴鲁哪年开始用CVT
斯巴鲁
、奥迪、日产用的都是
CVT
无级变速技术吗?
答:
值得注意的是,
斯巴鲁从2013年起全面采用CVT变速箱
,而12年以前的车型则普遍采用4AT和5AT。在业界巨头如NISSAN、TOYOTA、FORD、GM和AUDI等,CVT变速器也广泛应用于轿车销售中。其传动系统理论上允许无限多的挡位设定,使得挡位调节更为灵活,相较于传统传动系统,CVT在平衡齿轮比、速比以及性能、燃油经济性...
斯巴鲁
新森林人的2.5的那款钢链
CVT
变速箱怎么样啊?
答:
斯巴鲁森林人是13款开始采用钢链条CVT变速箱的
,保持了低速高扭矩的感觉,轻点油门的时候感觉动力比较足,而且整体加速感觉比较流畅,毕竟是CVT模拟6速变速箱体。在不同的速度阶段上提速感觉依然比较明显
汽车百科(品牌篇)|
斯巴鲁
答:
目前斯巴鲁的品牌发展史已经接近70年,诞生无数的经典车型,最早的
斯巴鲁SUBARU
360是K-CAR车型的鼻祖,而后来在1966年诞生的斯巴鲁SUBARU1O00是日本最早的前驱动轿车,其
采用
的水平对置发动机结构一直沿用至今。斯巴鲁当前车系布局主要以生产全时四驱的SUV,目前国内在售的共有斯巴鲁SUBARU森林人、斯巴鲁SUBARU傲虎...
先有
CVT
还是先有双离合
答:
最早由荷兰人发明,使用皮带传递,
受限于材料一直到1987年
,斯巴鲁生产了CVT变速箱的汽车并在市场上销售,大获成功,后来日产购买了斯巴鲁的CVT技术,这就是日产CVT技术的来源,然后通过不断的改良,使CVT逐渐改进,不过目前大部分的钢带都是有德国博世公司生产提供的。双离合技术是1939年由法国人阿道夫·加...
斯巴鲁
的品牌历史
答:
1984年,
斯巴鲁
宣布开发出世界上第一台电子无级变速器(ecvt),它
采用
一个简单但非常有效的机构,利用荷兰van doorne's transmissie b. v.生产的一种特种钢带和一对滑轮。电子无级变速器(ecvt)使驾驶员能够不用全套齿轮就可控制汽车的速度。这种装置使机动车可以自动改变车速,以达到最适当的齿轮传动比。由电子无级...
2010
年斯巴鲁
森林人手动变速箱好还是自动的好
答:
1、2010
年斯巴鲁
森林人自动变速箱无需驾驶员掌握离合器和换挡时机等操作,只需通过油门和刹车控制车速和换挡,操作更为简便。手动变速箱需要驾驶员掌握好换挡时机,并配合离合器进行操作,操作复杂。2、2010年斯巴鲁森林人自动挡搭载的是
CVT
无级变速箱,实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了...
12
年斯巴鲁
森林人2.5四驱油高速油耗
答:
2.5升排量的
斯巴鲁
在2012年停产四速AT变速箱之后,曾经有过一段时间匹配了
CVT
变速箱,所以不能把2.5的车型一概而论。我们今天用自吸2.5匹配四速自动变速箱的车型来论证,我有一辆2012款2.5自吸车型,目前行驶了十万公里,综合油耗约11个左右。我在市区行驶较多,而且属于拥堵路段,平均时速不超过30...
为什么日系车就是死活不用双离合?
答:
斯巴鲁
森林人在2012年就
使用CVT
匹配2.0T发动机,0-100加速时间就已经达到了6.8秒。2、日本自身的AT、CVT的产业链已经非常成熟。 经过多年的发展,日系车早已经有了自己的成熟的变速箱生产体系,中高端以AT为主,中低端以CVT为主。日系的各个厂商要么自己生产,比如马自达和斯巴鲁就是自己生产,要么合作控股成立变速箱厂,...
12年的
斯巴鲁
傲虎配的哪款变速箱
答:
12年的
斯巴鲁
傲虎配变速箱是
CVT
无级变速(模拟6挡)的。斯巴鲁傲虎配用了体型小、轻巧的CVT无级变速器,可仿真模拟6速手动式作用,无级变速器没有档位,能够完成无极变速,调速全过程持续而线形,提速无换挡冲击性,可得到传动系统系与发动机工作状况的梦想配对。傲虎变速箱特点 傲虎CVT较大的特征是无极...
2012年的
斯巴鲁
SE2. 5T是什么变速箱
答:
斯巴鲁森林人
使用
的是
cvt
无级变速箱。2016
年斯巴鲁
2.5排量的车型,无论是森林人、傲虎、力狮。
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