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摇臂总成结构
配气机构的
结构
组成是怎样的?其功用如何?
答:
配气机构的传动组由挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴等组成
,如图3-15所示。挺柱的功用是将凸轮的运动传给推杆。它的底面与凸轮接触,顶面呈凹球形与推杆接触。推杆多为中空的细长钢管,用来将挺柱传来的推力传给摇臂,推杆下端和上端多制成球面,以便与挺柱和摇臂上的气门间隙调整螺钉的端部实现良好配合。摇...
发动机的
结构
形式有哪些
答:
1.发动机结构包括:发动机机体和曲柄连杆机构:由发动机机体、活塞、连杆、曲轴和飞轮组成
。气门推动机构:由进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮组成。摇臂气门机构:
由进气门、排气门、气门组、液压挺杆、摇臂总成推杆、凸轮轴、正时齿轮等组成
。2.发动机的作用是为汽车提供动力,决定了汽...
拖拉机主副离合器
摇臂
轴是什么
答:
拖拉机主副离合器摇臂轴是一种拖拉机防脱档装置
。拖拉机主副离合器是离合器组件和换挡组件,离合器组件包括离合器踏板总成、踏板拉杆、联锁摇臂组件、主离合拉杆和主离合摇臂轴总成。所述换挡组件包括锁销、拨叉轴、自锁钢球和弹簧。
所述联锁摇臂组件包括摇臂和摇臂轴
,所述摇臂轴上设置有轴套,所述轴套...
汽车发动机
构造
是啥?
答:
(1) 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成
。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转...
GY6踏板摩托车,发动机改静音
摇臂总成
需要换哪些?静音摇臂总成和静音凸轮...
答:
发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。发动机所有
结构
都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,...
汽车发动机推杆的
结构
很简单,你知道是怎样的吗?
答:
一种汽车发动机气门推杆
总成
,包括气门推杆和气门拉杆总成,其中,拉杆总成包括壳体、球座、拉杆、滚轴和滚轮;壳体与球座固定连接,球座的上表面设有球窝孔。球座和挺柱相对于壳体可以滑动,挺柱有一个活塞部分和两个对称的吊耳,活塞部分位于壳体的内腔和球座的底部之间,形成一个液压腔,壳体上设有与...
汽车检测常见故障代码
答:
②正时板同步总成。正时板和回位弹簧装在进气摇臂轴的凸轮轴支架上(如图7所示)。检查时,应查看正时板、回位弹簧和套管有无划痕或裂纹,有无因过热而变色等现象,检查弹簧是否可靠地连接在凸轮轴支架和正时板上。③ 同步组件。在拆下
摇臂总成
之后,应将摇臂与同步组件分离,以便进行如下检查(参见图2...
气门挺杆的作用是将凸轮的推力传给推杆?
答:
气门推杆的作用是将挺杆的推力传给
摇臂
,驱动气门开启。推杆的上、下端头经热处理并抛磨,以提高耐磨性;杆身有实心和空心两种。1、机体:是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱(油底壳)。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成...
叙述气门组的
结构
特性 越详细越好
答:
1、气门
摇臂
组
结构
与工作过程 在进气门摇臂轴上,每个汽缸有3个摇臂并排在一起,其中主、副摇臂都驱动气门,中间摇臂压在一个内装弹簧的失效器上。在主摇臂内有一油道与摇臂轴油道相通,在主摇臂的腔内有一正时液压活塞;右边副摇臂腔内有一同步活塞,在正时液压活塞与同步柱塞间有一回位弹簧(如图2...
机械类的实习报告 急求
答:
主要产品有汽车发动机
摇臂总成
、气门挺柱、气门座圈、气门导管、推杆和传动件。年生产能力为摇臂总成30万套、气门挺柱300万只、气门座圈150万片。 爱华集团主要生产的是机床配件和机械零件产品。公司具有较强的产品研发能力和制造能力,并具备煅、焊、热、车、铣、刨、磨、镗、钳等多种加工手段。在生产车间我们看见了...
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