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捷尼赛思破局中国豪华车市场
未来可期
捷尼赛思
品牌正式入华
答:
就目前来看,
捷尼赛思
的最大市场当属北美,在售车型包括G70、GV70、G80等在内的5款,主打
豪华
SUV和轿车,2020年整体销量突破2万台。据悉,即将导入中国的车型为此次亮相的G80和GV80,而全新G70也会在2021年10月正式亮相。
看好
中国
的
豪车
红利,韩国
捷尼赛思
三车齐发,你会买单吗?
答:
尽管中国
汽车市场
在下滑,但是豪华车却卖疯了,不管德系传统豪门BBA,还是二线的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎都在大涨,
中国豪车
品牌红旗也表现不俗。韩国现代汽车也看在眼里,着手导入豪华品牌Genesis
捷尼赛思
,抢食中国豪车红利。目前,捷尼赛思已经向工信部申报了三款新车,猜测分别是G90、G80和GV...
豪华
品牌,不该只有一个样子
答:
这是一个以
破局
为目标的
豪华
品牌,为了
中国市场
所呈现的态度和决心。 在那场盛大的品牌之夜活动上,
捷尼赛思
品牌全球负责人张在勋用了两句话表态,第一句是,“中国正是引领时代的先锋者“,第二句是,“为中国消费者诠释新一代豪华理念”。 对于未来发展的前景,作为一个年轻的品牌,捷尼赛思展现出了一个成熟
汽车
品牌...
现代旗下
豪华
品牌
捷尼赛思
即将入华 我们给它提了四点建议丨新说_百度知...
答:
虽然劳恩斯的车标与宾利一样带有翅膀,但由于现代汽车在中国消费者的印象中一直与“
豪华
”“高端”无缘,因此劳恩斯在
国内
出现了水土不服的情况,尴尬的销量和经销商集体退网,导致劳恩斯不得不最终退出
中国市场
。 不过,显然现代汽车一直没有放弃进入更高级别
汽车市场
的念头,尤其是当现代起亚连续5年销量下滑的压力之下,高...
捷尼赛思
再战
中国市场
,它将会有怎样的收获?
答:
比较好的豪华型车子如果将进入
中国市场
的话,想必也会冲击
国内
的一些
豪华车
这样的市场的份额。这个车子他在换代了很多次,直到2015年的时候,这个捷恩斯才成为一个独立的品牌,并且它的中文名字也是进行相应的音译改为
捷尼
赛斯。所以像这样的一款车子,很多网友们还是比较陌生的,像这样的一款车子,一些人他...
韩系高端车再度入华,
捷尼赛思
是否可以“破冰”?
答:
虽然他们的‘双标’策略让国人很反感,但不可否认的是,目前韩系车还是强于国产车的。现代汽车旗下的高端品牌Genesis以“Genesis”的新中文名称再次进入
中国市场
,这已经不是什么新闻了。这个在韩国和北美都蓬勃发展的豪华品牌,能在一线二线激烈的
国内豪华车市场
掀起大部分波澜。相信...
捷尼赛思
北美开疆裂土,官宣进军
国内豪华市场
,BBA对手来了?
答:
打开了北美的门户,韩国人并没有满足而是在去年的进博会上展示了重磅车型GV80,G80以及G90特别限量版"Stardust"并官宣将进军全球最大的单一
汽车市场中国
内地市场。那么,
捷尼赛思
真的能顺利被国人接受为
豪华
派系?从这款限量版的G90 Stardust外观来看,该车的豪华感一点也不输奔驰迈巴赫S级。车身采用"...
Genesis(
捷尼赛思
)为什么要入华?
答:
不过,Genesis在美国和韩国有还不错的市场表现,并不意味着它在
中国市场
就能活得下来。中国消费者对韩国品牌的认可度恐怕比美国人还要低,自然是
捷尼赛思
品牌入华的一个重要困难,但这还不是全部。 Genesis更严重的问题,是整体
车型
规划并不是太适合中国市场。 首先是Genesis旗下的车型以
轿车
为主,目前SUV只有GV80一款。
高端品牌惨淡运营半年仅售800辆现代
汽车
在
中国
还能成功么
答:
事实上,现代
汽车
将
捷尼赛思
重新带回
中国市场
后,无疑希望这家高端品牌能够成为立足中国市场的先锋军,以高端化品类战略带动全品牌新能源产品在华声量。2018年捷尼赛思回归中国市场,曾任职梅赛德斯-AMG品牌大中华区负责人的何睿思加入现代汽车,任职捷尼赛思大中华区负责人并提出:“对于知名度不高的捷尼赛思...
韩系
豪华车
,要打bba的
市场
了?
答:
韩系
豪华
,成色几何?当在浙江绍兴的初夏山林里看到GV70这款车时,笔者其实对它的燃油版是完全没有什么兴趣的。毕竟BBA的三款标杆级豪华中型SUV已经把这块
市场
围得如铁桶一般,就算后来者产品力再强,也是水泼不进。因此
捷尼赛思
GV70想在这个细分市场里有所建树,显然要在纯电车上实现弯道超车。当然了...
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