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换头段爆缸
凯迪拉克ats刷二阶会不会踩
爆缸
答:
会的ats这款车属于原厂二阶,一阶段不锻造发动机的话
头段
进气换了就行,但是
爆缸
几率会增大。二阶对发动机损伤比较大。容易造成发动机爆缸。好多第一批买的凯迪拉克ats-l进口28t的发动机都开始爆缸了,要换发动机。首先是引擎的散热效果不良,使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度,再来是引擎机油...
把车改快其实很简单 简单中存在无限的困难(下)
答:
之所以需要腹内锻造等高强度发动机机械硬件,为的是发动机本体能够承受足够高的缸内压力,减小
爆缸
风险降低机械损耗,一切都为进气量和燃油量服务。比如著名的丰田2JZ发动机,原厂铸铁缸体骨骼惊奇不过因为当时日本车企“君子协定”限制了马力输出,
更换
大口径滚珠轴承轻量化涡轮+800cc喷油嘴配合特调程序便可达...
汽车改装排气时有的换全段,中尾段,尾段,分别都有什么效果?
答:
换全段主要是增加排气管的直径,使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥的就更容易,换中尾端主要是
更换
三元催化和控制排气回压,理论上回压放的越多低扭就会变小,加速性能会有所下降,但高速时马力就会发挥的更好。
头段
里主要包括三元,三元是过滤排气中有害成份的重要部件,即过滤排气中的二氧化碳、二...
刷ECU让车子起飞,但背后的这些东西你做好准备没?
答:
如果是刷一阶,就是在原厂的基础上提升动力,理论上还是原厂硬件的承受范围内。但是刷二阶的话就是一个比较激进的动力提升,这时候原厂的进气和排气已经不太行了,为了排温和排压的稳定,需要
更换
高流量进气以及
头段
。如果是刷三阶的话,就得在发动机腹内“动刀”做强化了,还有更换更大号涡轮等。...
求助改装车_SBARUWRX8
答:
原产的WRX用的是四号涡轮,解开封印最直接的就是换上大号涡轮.CUSCO用了AVO TD06SH 25G在WRX上,系统中冷也要随之加强,HKS当然首选.接下来一套稳定的供油系统也是不可缺少的AVO继续上演!改装清单:1外观: 引擎盖-碳纤维 入风口-碳纤维中冷 拉花-CUSCO GT(拉风不张狂,街头小车绝对无法复制)2内装: ...
飞度改装
答:
火嘴是NGK的比较好,飞度1.3是NGK的铂金火嘴,1.5的是铱金火嘴,如果你的是1.5的话就不用换火嘴了,点火线很多品牌有好有坏,目前尚没有太好太可靠的品牌,进气你换高流量滤清,实际上来说,飞度车的原装件并不差,很多原装件都是名牌厂的,没有必要
更换
,飞度由于发动机参数和原厂调教,你...
刷二阶ecu什么意思
答:
至少应该
更换
大流量进气样式和直通或大流量
头段
,都是为了排气温度和压力的稳定。 相对来说,二阶提升没有一阶那么夸张,我身边的性能车车主一般都到了二阶提升的末期。因为当一辆车的性能达到一个更高的层次,每一次升级,付出的金钱和精力都会成倍增长。就像一辆原车7秒破百。6秒破100需要1万,但如果你想让它5秒...
谁能介绍一下汽车排气量,马力等听上去很专业的术语的含义?
答:
快Cam,就是高角度凸轮轴,从正面看凸轮轴的蛋形切面比较尖削,这意味着发动机活瓣有较深的进入角度.即是增大了汽缸吸/排汽的量与速度,发动机的峰值输出自然被提升.但发动机一开始便进入快CAM状态,就会因汽缸内压力不足,出现低转扭力不足或
爆缸
的问题,所以快CAM只适宜长期保持高转速的赛车使用.而本田著名的VTEC系统...
刷二阶ecu什么意思
答:
至少应该
更换
大流量进气样式和直通或大流量
头段
,都是为了排气温度和压力的稳定。 相对来说,二阶提升没有一阶那么夸张,我身边的性能车车主一般都到了二阶提升的末期。因为当一辆车的性能达到一个更高的层次,每一次升级,付出的金钱和精力都会成倍增长。就像一辆原车7秒破百。6秒破100需要1万,但如果你想让它5秒...
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答:
快Cam,就是高角度凸轮轴,从正面看凸轮轴的蛋形切面比较尖削,这意味着发动机活瓣有较深的进入角度.即是增大了汽缸吸/排汽 的量与速度,发动机的峰值输出自然被提升.但发动机一开始便进入快CAM状态,就会因汽缸内压力不足,出现低转扭力不足或
爆缸
的 问题,所以快CAM只适宜长期保持高转速的赛车使用.而本田著名的VTEC...
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HJS头段和JBOM头段哪个好
改头段可以不刷程序吗