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手动挡涡轮增压容易坏吗
手动挡 涡轮增压
是
容易坏吗
答:
涡轮增压
是伤发动机的,涡轮增压的温度比自然吸气的发动机高很多!对机体要求也高!
涡轮增压
车使用五大忌是哪些?
答:
手动挡的涡轮增压车在行驶中,如果挡位过高与实际情况不匹配,例如在上坡或车速较低时采用高挡位,
会损坏发动机,甚至导致火花塞报废
。因此,避免拖挡行驶,特别是在需要高扭矩的情况下,应匹配合适的挡位,以免对发动机造成损害。3.忌怠速时间过长 怠速时,发动机转速低,涡轮增压器转速也很低,涡轮和压...
斯柯达1.4t
手动挡
有人说
涡轮增压
器爱坏是真么?而且保养起来很贵!换个...
答:
涡轮增压器并不是爱坏,只是保养不好罢了
,1.4T排量的发动机必须使用全合成高端机油,勤换防冻液,两年或三万就得换,而且涡轮增压发动机长时间运转后要有一定的是延时熄火,一般15分钟一汽大众·上海大众·上海大众斯柯达都是采用同一款1.4T发动机,保养方法一样 ...
涡轮增压
车使用的五大忌是什么?
答:
涡轮增压
车使用的五大忌是:1、起步就猛踩油门:由于涡轮增压器是靠机油来冷却的,冷车启动时机油流动性不佳,这时增压器如果高速运转,磨损会很大;2、
手动挡
的涡轮增压,不拖挡行驶:拖挡会造成发动机剧烈的
损坏
、火花塞报废;3、怠速时间过长:怠速时,发动机转速低,涡轮增压器转速也很低,涡轮和压...
选择
手动挡
的,发动机是
涡轮增压
的好,还是自然吸气的好呢?
答:
具体看个人对动力方面的需求了
。 你好,涡轮增压后期维护比较麻烦,对于机油要求比较高,提速不是很好,一般在1800转左右介入,自然吸气比较家用经济实惠,油耗低,维护方便,技术成熟。 首先,涡轮增压发动机在维护保养及使用上是要比自然吸气发动机复杂一些,首先保养成本要高一些,所使用的机油标号要高...
为什么说
涡轮增压
不可靠,涡轮车怎样开寿命最长?
答:
这就是典型的“涡轮迟滞”现象了。涡轮,纵使他有好有坏,存在或成为主流固然有它的道理,鱼和熊掌不可兼得,他给你兼得的机会,你必会做出些许牺牲, 科技 还在不断进步,定会有完美的交托。其实这些说法大都是在以讹传讹,车用
涡轮增压
早就不是什么新鲜事物了好吗。大概早在二十年前,一般私家车...
05年帕萨特1.8t
手动挡涡轮增压
器大概多少公里需要更换?保养费用大概...
答:
救世主关于您咨询的问题,其实
涡轮增压
器并没有设计使用寿命,使用寿命的长短很大程度上取决于我们日常的使用保养和维护,一般情况正常使用20万公里没有任何问题,但是大部分车辆在10万公里左右就会出现一些故障;帕萨特日常保养费用并不高,更换机油机滤小保养的费用大概在300元左右,如果更换高级别的润滑油,...
手动挡涡轮增压
发动机寿命长不长
答:
这个和变速器形式没多大关系,寿命完全看驾驶习惯和保养情况
手动
可以让小排量的
涡轮
发动机,利用率更高
涡轮增压
车使用五大忌
答:
2、忌
手动挡
的
涡轮增压
不拖挡行驶。拖挡是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。如果在需要高扭矩的时候强行采用高挡位,就会造成拖挡,从而导致发动机
损坏
、火花塞报废等。3、忌怠速时间过长。怠速时,涡轮增压器转速很低,会出现机油泄漏的现象,轴承得不到相应的润滑和冷却,同时漏入的机油可能...
涡轮增压
车使用五大忌
答:
二、忌
手动挡
拖挡行驶 拖挡行驶是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。如上坡或车速较低时需要高扭矩时强行采用高挡位,会造成拖挡,导致发动机剧烈
损坏
、火花塞报废等。三、忌长时间怠速 长时间怠速时,发动机和
涡轮增压
器转速低,机油
容易
泄漏,轴承得不到充分润滑和冷却。因此,建议避免长时间...
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