【汽车人】2024首周下跌,港股汽车板块踏上挑战之路答:具体而言,恒生指数从2023年开年的19570点下跌至年末的17047点,累计下跌13.69%;恒生科技指数下跌8.83%,至3764点;国企指数下跌13.97%,至5768点。 自2018年触及历史高位33484点以来,恒指除2019年有所上涨外,已经连续4年下跌(2020年-2023年),近五年累计跌幅约为49%。 2023年,传统能源板块成为全年表现最佳的行业,涨幅...
【汽车人◆股市周评】全球汽车股普涨,丰田市值连创新高答:据悉,2024年,江铃汽车将引进福特全球知名的传奇皮卡RANGER和传奇越野BRONCO,实现国产化。这两款新产品将满足细分市场的消费升级需求,提升公司的产品档次和价格水平,带动业绩增长。同时,公司还与福特达成更深层次的海外合作协议,开启新的发展周期。 个股方面,比亚迪周涨5.20%至192.18元/股,市值5595亿元;长城汽车周涨6.60...