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康明斯共轨高压油泵
康明斯
发动机
高压
油管不喷油怎么回事?
答:
柴油机喷油嘴不喷油,原因如下传统柴油发动机:1、输油管内出现气阻(更换滤清器时没在滤清器中加满柴油或管路有泄漏)2、柴油泵芯磨损严重或断裂
高压共轨
柴油发动机:1、低压油泵或
高压油泵
故障2、ECU没有接收到曲轴位置传感器的信号3、ECU故障那是pt泵,压力很低,最高2mp,两根油管一进一回。进油管把油...
康明斯共轨
柴油机
答:
1,
高压共轨
的柴油机会有一根相对比较粗的共轨管,而你所说的中压(其实我们还有一种叫低压就是
康明斯
的PT系统)的没有;另外还有一个明显的就是
高压油泵
,这是必须要有的,而且大都是径向柱塞泵!2,可以这样理解,压力都是由ECM控制(美国的发动机厂叫ECM-electronic control module,欧洲的发动机厂家...
康明斯
3.8电喷
高压共轨
发动机油底壳进柴油什么原因
答:
1:喷油器油嘴偶件有坏的,2:
高压油泵
油封漏油导致柴油进入润滑油。
康明斯
发动机
高压油泵
怎样对时间
答:
现在的柴油机基本都是
共轨
式的电喷供油系统,喷油时间是由电脑控制的,
高压泵
不需要对时间。
康明斯
3.8计量单元在哪里
答:
安装在
高压油泵
的进油口位置。
康明斯
的燃油计量单元一般安装在高压油泵的进油口位置,是一个比例电磁阀,受电控单元(ECU)控制,可以控制进入高压油泵的油量,从而控制
共轨
管内的油压。油量计量单元安装在高压油泵进油管路上的油量计量单元,它的主要任务是接收ECU的指令,改变高压泵的进油量,从而改变...
柴油电喷发动机机
油泵
内有没有调速器?
答:
柴油电喷的发动机:1,如果采用的
高压共轨
技术,很显然是没有调速器的。2,如果是采用的国内的电控组合泵(ECIP)也是没有调速器的。3,如果是PF泵是有调速器的,在原来的P泵技术上又加了一个控制喷油时刻的电调。它仍然保留机械调速器。这种泵的机械调速器主要控制
油泵
的喷油量,电调主要控制开始喷...
康明斯
柴油机哪些是电控
高压共轨
?
答:
共轨
式电控燃油喷射技术通过共轨直接或间接地形成恒定的
高压
燃油,分送到每个喷油器,并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合,定时、定量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量,从而保证柴油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化,以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。
康明斯高压共轨
压力低不着火怎么弄?
答:
1 检查进油管路是否有空气 2 检查燃油计量阀,
油泵
3 检查喷油器 是否卡滞,回油螺丝 是否封闭不严 4 可以把回油管堵住 试试能不能发动着
康明斯
油轨压力低是什么原因
答:
油轨压力低主要是由柱塞磨损、共轨压力调节阀故障或电脑板故障等引起的。解决方法如下:检查
高压共轨
的压力。如果压力不正常,更换传感器是没有用的,请检查引向压力的东西(如:柴油滤清器,
油泵
过滤器等)。检修后试车可以了,清除故障码即可。如果是输出的压力过高的话,已经换过一个了,应该不是压力...
东风天龙
康明斯
isL360熄火后不好启动,手
油泵
泵硬了不着,有时候报“发动...
答:
如果是
高压共轨
的燃油供油系统,应该到发动机的售后服务店去用检测仪检测故障原因。
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