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广汽新能源133计划
传祺全新mpv发布!平替奥德赛?
答:
早在今年7月份,
广汽
传祺就曾在工信部申报了M7和E8这两款全新MPV。这两款车其实就是此前曝光谍照的“新一代M6”,只不过由于车辆尺寸和形制的变化,广汽传祺将其命名为M7,而插混版本则被叫做E8。8月28日晚间,广汽传祺正式发布了E8的官图,新车定位于
新能源
插混中型MPV,主要对手瞄准了本田奥德赛和...
纯电动汽车品牌排行榜?
答:
4、吉利 每百辆车问题数:
133
吉利的燃油车品质一直以来都有极高的口碑,而这种口碑也延续到了吉利
新能源
车上。在目前的情况下,吉利新能源在国产车阵营中已经到了一个很高的水准,可以排名前四,这和吉利长久以来对于新能源车的研发投入是分不开的。主流车型基本实现了新能源化,和这些车系的燃油系列...
7月工信部新车公示,哈弗猛龙、威龙、祥龙和传祺M7领衔
答:
传祺E8真正和M7不同的当然是其动力系统,1.8L排量的发动机只有98千瓦的功率,也就是
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马力,比M7要稍小一些,当然你知道这款车既然叫E8,就说明它其实是一款跟传祺E9一样的插电式混动车型(能上绿牌的
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车),所以发动机的动力反而不是那么重要了,反正加速的时候有电机介入。4. 传祺ES9 比...
造车新势力角逐战:“蔚小理”不断内卷,“哪零威”攻势凶猛
答:
进入7月之后,造车新势力纷纷发布了6月的交付数据,2022年上半年的成绩单也随之出炉,其中,共有五家造车新势力单月交付量突破万辆,分别为小鹏 汽车 、哪吒 汽车 、理想 汽车 、零跑 汽车 和蔚来,值得一提的是,蔚来在2022年首次实现了单月超万辆交付量的成绩。 从2022年上半年交付数据来看,交付量最高的是小鹏 ...
又有合资品牌要退出中国市场?再下一个又会是谁呢
答:
虽然这两个品牌目前还不会退出中国市场,但是在不久之后,也许也会变成下一个“
广汽
三菱”。 写在最后 无论最终是否真的有日系合资品牌退出中国市场,也不管这个品牌是不是就是广汽三菱,我们都得承认,广汽三菱目前陷入了巨大的困境中。 这个老牌劲旅在
新能源
市场中未能抢占到相应的份额,甚至全新...
爆料某日系将退出,有人指向三菱:月销不足400台怎么活?
答:
除此之外,
广汽
三菱也在去年推出了阿图柯这款
新能源
SUV,尽管相比三菱以前的车型来讲还是有很大的突破,但放在电动车市场,整体实力是真的不太出色,空间不突出就算了,就连续航也才520km,而且19.98万元的起售价也很难有吸引力,毕竟在新能源市场,合资品牌并没有在燃油车市场那样强的影响力,更多的...
围堵鲶鱼?比亚迪等正在成为特斯拉最难对付的对手
答:
例如,6月份,比亚迪销售的
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,036辆"
新能源
"消费者车辆中,有64,218辆是插电式混合动力车。然而,随着这个位于深圳的竞争对手和其他中国竞争者,如快速增长的小鹏和蔚来,开始加大生产力度,尤其是直接与特斯拉竞争的高端车型,特斯拉的领先优势似乎正在缩小。值得注意的是,比亚迪似乎没有受到与疫情有关...
2019年度车企销量盘点:日系逆势而上,红旗现“黑马”态势
答:
不过长安与福特方面也在就此加强合作布局,2019年9月26日,双方发布长安福特加速
计划
,预计在2021年前将至少投放18款新车,其中5款为
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车型。 上汽通用 2019年在中国市场共销售新车超过309万辆,别克品牌销量为83.73万辆,同比减少19%。细分到车型,英朗、君威、GL8三款车型年销量均在10万辆以上,其中别克英朗全年销量...
深度:研判上汽通用微蓝7的电驱动技术及控制策略
答:
微蓝7的动力电池总成能量密度为
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wh/kg,在
广汽新能源
、上汽新能源以及海马小鹏类造车新势力车型搭载系统能量密度180wh/kg车型对比中完全不占优势。微蓝7使用的LG软包电芯的能量密度并不低,只不过上汽通用为微蓝7的动力电池总成铺设的过多的加强件,用来提高被动安全性。尤其“悬吊”在车身焊接底部的动力电池总成遇到...
最低续航都超500km,比亚迪汉EV、领克06 PHEV等,谁更值得一买?_百度知 ...
答:
别克VELITE 7是别克在华推出的第二款纯电动产品。但就目前的情况来看,上汽通用别克微蓝在市场上还有很大的进步空间,别克VELITE 7的推出能帮助品牌在
新能源
领域进行更多试水。领克06 PHEV 亮点:百公里油耗仅为1.5L 领克06 PHEV早就出现在去年年底工信部公开的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》...
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