99问答网
所有问题
当前搜索:
帕萨特增压器回油管有压力吗
帕萨特
03年1.8t手自一体涡轮
增压回油管
超过3000转就爆裂是什么原因换了...
答:
可能就是压力的问题的
,可以进行检查一下的。
帕萨特
领驭
回油管
在哪
答:
燃油导轨上。帕萨特领驭回油管在燃油泵供油给发动机,
形成一定压力
除了正常供给燃油喷嘴喷油后,回油管可以把多余的油回到油箱,可以起到排解汽油的压力,还可以减少油耗。根据太平洋汽车网查询显示,帕萨特领驭回油管在燃油导轨上,喷油嘴的上面,用14和17的螺丝上紧的那个是上油管,用卡子上紧的就是回油管...
帕萨特
打不着,有火有油就是不着,为什么把
回油管
卡死打着就好了呢?急...
答:
在汽油泵工作时,如果
回油管
堵塞就会使汽油泵至化油器之间油管内的油压相应增高,因此,为平衡化油器进油针阀
压力
,保持浮子稳定,回油管必须畅通无阻。如果回油管堵塞,尤其是在发动机负荷增加过急或节气门忽大忽小时,过高的汽油压力会造成进油针阀密封相对不严。进油针阀密封不严,浮子室油量增大,汽油就...
帕萨特
1.8T 涡轮
回油管
漏油怎么办
答:
大众
帕萨特
1.8T 的涡轮
回油管
漏油可能源于多种因素,其中包括
增压器
故障、润滑油杂质,或者润滑油油压过高、回油管堵塞、空气滤清器未清洗、密封环老化、曲轴箱
压力
异常、增压器轴承问题等。处理此类问题的关键在于找出具体原因并进行针对性的检查和维修。解决步骤:润滑油油压过高:可能是润滑油泵或油压调节...
帕萨特
汽油为什么
回油管
不回油
答:
回油管
堵了吧,回油管堵后
压力
大不起到回油作用了
帕萨特
汽油泵
压力
是多少啊
答:
老B5怠速着车时大概350kpa,急加油时应该能达到400kpa.怠速时拔掉调压阀的真空管也是400kpa,此时急加油略微下降,但不应低于380kpa.卡住
回油管
应该能达到700kpa以上。全新
帕萨特
TSI的怠速40bar,加油时最高可达150bar.
如何判断
帕萨特
1.8T的涡轮
增压器
是否坏了?
答:
涡轮
增压器
的润滑通过发动机油泵通过特殊
油管
产生的
压力
来实现。如果在冷启动后车辆匆忙,则涡轮泵的速度和负载迅速增加,并且油压低。涡轮增压器发生故障。停火 车辆高速行驶后,不应立即关闭发动机,因为涡轮增压器泵在惯性作用下仍然高速旋转。此时,通过发动机油泵的操作完成涡轮轴的润滑。所有润滑都会立即...
大众
帕萨特
发动机冒蓝烟是什么问题?
答:
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一
增压器
润滑油路回油背
压力
过高,检查增压器是否漏油,
回油管
是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
帕萨特
1.8T 涡轮
回油管
漏油怎么办
答:
大众
帕萨特
1.8T涡轮
回油管
发生漏油情况可能有多种原因,例如
增压器
出现问题或润滑油内的杂质等,需要对发动机进行彻底检查和维修。涡轮回油管漏油的原因可能包括:润滑油油压过高、回油管堵塞导致回油不畅、空气滤清器长时间未清洗导致进气不畅、密封环老化失效、曲轴箱
压力
过大、增压器轴承体积碳和轴承磨损...
帕萨特
发动机3000转时汽油泵泵油
压力
多少?
答:
电喷车的汽油
压力
在怠速里不低于2.5,加速时会到3.0,<或拔下油压调节器的真空管> 如果不带有
回油管
的,压力不低于3.0,如果低于上述值,就会动力不足
1
2
3
4
5
6
涓嬩竴椤
其他人还搜
增压器回油管有压力吗
帕萨特b5增压压力有降低
帕萨特领驭增压压力信号过大
帕萨特报节气门增压压力过高
增压器回油管有什么用
帕萨特涡轮增压管渗油
帕萨特B5涡轮增压器外壳渗油
帕萨特B5涡轮增压泄压阀原理
帕萨特涡轮增压器坏了怎么办