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布加迪威龙38缸图片
布加迪威龙
(世界上最贵的车排名第一)
答:
布加迪威龙布加迪威龙
其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。布加迪威龙Veyron是大众总裁皮耶西提出的车型项目,计划打造一款世界上气缸数最多,极速最快,最能体现人类造车科技水平的汽车。布加迪威龙由1999年推出的布加迪EB18.4veyron概念车演变而来,搭载了8.0LW164涡轮发动机,可以...
冷知识:16
缸
的幻影、12缸的高尔夫,这些不同缸数的
车
有何特别?_百度知 ...
答:
这款车为于1998年推出的布加迪EB 18/3 Chiron,当中的“18”就代表了W18发动机。新车的最大功率达555Ps,峰值扭矩为649N·m,这个动力数据相比
布加迪威龙
可能差一些,但足以吊打于20世纪诞生的任何一款超跑。不过,这款W18发动机是由围绕着曲轴的三列气缸组构成的,每一列有6个气缸,从侧面可以看到整...
布加迪威龙
多少钱
答:
加百分之25的关税,加上牌要RMB3300万左右2008年北京车展上,中国第一辆
布加迪威龙
以2500万售出而据了解布加迪威龙在欧洲的售价是110万欧元;布加迪威航·爱马仕特别版售价人民币4300万元含税金及运费 Bugatti Veyron在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”,...
谁能提供一个
布加迪
.
威龙
的三视图啊,最好有尺寸的。
答:
1998年时,皮耶希这个来自德国的
汽车
巨子买下了
布加迪
的商标权,正式将布加迪纳入大众集团之下,归划由大众本身来管辖(大众旗下的另外一个超跑品牌兰博基尼则归属奥迪管辖),在由大众接手之后,布加迪几乎可以说是从未在各大国际车展中缺席过,一连推出了数款概念车,但在量产方面却一直没有动作。 在2004年日内瓦车展中所...
布加迪威龙
汽车
答:
标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台绝版威龙定名La Finale;
布加迪威龙
其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下布加迪威龙Veyron是大众总裁皮耶西提出的车型项目,计划打造一款世界上气缸数最多,极速最快,最能体现人类造车科技水平的汽车布加迪威龙由1999年推出;布加迪是大众旗下的...
布加迪威龙
发动机是几
缸
的呢?
答:
布加迪威龙
是一款超级跑车,其发动机是16.4百年纪念版 8.0T,该发动机具有涡轮增压的特点,采用W型气缸排列,共16个气缸,每个气缸的气门数为4个,压缩比为1001,最大功率为736kw,最大扭矩为1250Nm,燃料形式为汽油,燃料标识为第98号,供油方式为多点电喷,气缸盖材质为铝,气缸材质为铝,环保标准...
布加迪威龙
发动机是几
缸
的呢?
答:
布加迪威龙
的发动机是几
缸
的呢?布加迪威龙搭载的是一台8.0T的发动机,具体型号为16.4百年纪念版。该发动机采用了涡轮增压技术,共有16个气缸,每个气缸的容积为7993cc,排量为8.0L。气缸排列形式为W型,气门数为4个,采用了双顶置凸轮轴。发动机的压缩比是未知的,燃料形式为汽油,燃料标识为第98号...
布加迪威龙
和布加迪威航的不同之处是什么
答:
布加迪威龙
和布加迪威航是法国豪华汽车品牌布加迪旗下的两款车型,虽然它们的外观和性能都非常出色,但是它们之间确实存在一些不同之处。首先,布加迪威龙和威航的外观设计有所不同。威龙采用了更加流线型的车身设计,车头更加尖锐,车尾更加修长,整车线条更加流畅。而威航则更注重豪华和稳重感,车身更加饱满,...
布加迪威龙
多少匹马力
答:
布加迪威龙
是布加迪旗下的一款hypercar,这款车拥有1001匹马力,这款车使用了一台8.0升w16四涡轮增压发动机。布加迪威龙的长宽高分别是4470毫米,1990毫米,1210毫米,轴距为2710毫米。布加迪威龙的8.0升四涡轮增压w16发动机最大功率为736kw,最大扭矩为1250牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大...
布加迪威龙
历史
答:
2.
布加迪威龙
的历史 大众从2003年开始生产16
缸
、1001马力的布加迪威龙运动跑车。
威龙车
是为了纪念1939年勒芒24小时汽车耐力赛的冠军得主Pierre Veyron而命名的,也就是在这一年,布加迪的生产停止。大众汽车公司1998年获得这一品牌车的生产权,并将其重新确立成一生产部门。 全手工打造的威龙,年产量50辆,福斯一共只...
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