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川航3U8633备降事件调查报告公布
川航3U8633备降事件调查报告公布
答:
1.
调查报告公布
时间:2018年5月14日发生的
川航3U8633
航班
备降
成都
事件
的调查报告已于6月2日对外发布。2. 事件可能原因:报告指出,事件最大可能是由于B-6419号飞机右侧风挡密封(气象封严或封严硅胶)损坏,导致风挡内部形成空腔,外部湿气渗入并在风挡底部边缘积留。3. 电源导线问题:长期浸泡在湿气中...
川航3U8633备降事件调查报告公布
答:
6月2日,红星新闻记者通过中国民用航空安全信息系统查询到,此前在2018年5月14日发生的
川航3U8633
航班
备降
成都
事件
的
调查报告
已经
出炉
。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期...
川航3U8633备降事件调查报告公布
结果是怎样的?
答:
6月2日,记者通过中国民用航空安全信息系统查询到,此前在2018年5月14日发生的
川航3U8633
航班
备降
成都
事件
的
调查报告
已经
出炉
。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:川航3U8633航班飞机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期...
川航3U8633备降事件调查报告公布
,具体是什么情况?
答:
川航3U8633备降事件
,根据
调查
结论,本次备降最大可能原因是:机右风挡封严可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱...
川航3U8633备降事件
经过是怎么样的?
答:
2018年5月14日,
川航3U8633
航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。从故障突发到飞机安全着陆,机长刘传健沉着冷静,带领8名机组人员,克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响,以及仪表盘脱落等突发情况,科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。中国民用...
川航备降事件
机长缺氧飞行近20分钟,具体是怎么回事?
答:
2018年5月14日,
四川航空公司3U8633
航班执行重庆至拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。当日7时07分05秒,驾驶舱话音记录器中出现“嘭”的一声闷响,机组发现右风挡玻璃出现放射网状裂纹,机组事后描述为“非常碎非常花,全都裂了”。5秒后,驾驶舱话音...
2018年5月
川航
发生了什么
事件
答:
备降
过程中,右座副驾驶面部和腰部受伤,一名乘务员也受轻伤。
事件
发生后,四川省和民航局迅速行动,表彰了
川航3U8633
航班机组,授予他们“中国民航英雄机组”的称号。这架飞机自2011年交付使用,至事件发生前,一直保持着良好的记录,未曾有过故障。在这次事件中,飞行员的冷静应对和卓越技术,以及地面各...
民航局是怎么通报
川航事件
的?
答:
5月15日消息,5月14日,
川航3U8633
航班在飞行途中,因风挡玻璃破裂脱落而紧急
备降
。针对这一
事件
,中国民航局15日在新闻
发布
会上进行了通报说明。中国民航局安全总监兼航空安全办公室主任唐伟斌表示,2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注册号B一6419号飞机执行重庆至拉萨的3U8633航班任务,该机于6时...
3u8633
玻璃破裂原因
答:
8633风挡破裂原因是电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂并脱落。2018年5月14日,
川航3U8633
航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。面对突发状况,机长刘传健等全体机组成员沉着应对,克服高空低压、低温等恶劣环境,在多部门的密切配合下,成功
备降
成都双流机场,...
川航3U8633备降事件
经过是怎么样的?
答:
4. 经过各方紧密合作,该航班最终成功
备降
成都双流国际机场,确保了119名乘客和9名机组人员的生命安全,创造了民航客运史上的奇迹。5. 2020年6月2日,中国民用航空安全信息系统
公布
了
川航3U8633
航班风挡玻璃空中爆裂脱落
事件
的
调查报告
,该报告详细分析了事件的可能原因。6. 调查报告指出,事件的最大可能...
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