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山地车换细胎好用吗
山地车轮胎
宽了好还是细了好
答:
宽了抓地力强.稳定性好.细了省力.操控好.
山地车
粗轮胎好还是
细轮胎好
答:
相比之下,
细轮胎更适合平坦的路面和高速骑行
。细轮胎因为它们较窄的胎面和花纹设计,可以提供更好的行驶稳定性和较低的滚动阻力,使骑行速度更高效。此外,细轮胎在雨天路面上的排水性能也更好。然而,细轮胎在不平坦的路面上的抓地力会相对较差,容易滑动和打滑。它们对冲击和震动的缓冲效果也较差,对...
换细轮胎
能使
山地车
的速度变快,而且骑起来又省力吗
答:
可以,
细轮胎
摩擦力阻力小
山地车
可以吧
轮胎换
成死飞轮胎那么细的吗?如果换,大概多少钱?_百度...
答:
得换轮组,
山地轮组一般不建议用170以下的胎
,如果是死飞那么细的更不行了 大概多少钱没法讲,一二百的也有,好几千的也有,看你换啥的呗 另外你得考虑下新轮组和你飞轮 后拨 车架这些相关的东西兼不兼容(没这么折腾过,估计肯定是不兼容的……)...
换细轮胎
能使
山地车
的速度变快,而且骑起来又省力吗?
答:
不会
,因为后胎与前胎驱动力与滚动阻力是同时增大或减小。细胎滚动阻力减小,同时驱动力也减小;粗胎后轮的驱动力增加,前轮滚动阻力也增加,效果是一样的。你不能把前胎换成细的后胎换成粗的吧!那样难看死了。也省不了多少力。
自行车
是粗轮子
好细
轮子好?
答:
粗轮子受力面积大,产生的摩擦力大,但骑着相对较稳,对路面的要求不高,更耐用,骑着较费力。适合热爱户外运动的人使用。细轮子受力面积小,产生的摩擦力小,但骑着不稳,路面稍有不平整或下雪就会很容易摔跤,骑起来较省力。粗轮子的使用寿命比细轮子的使用寿命更长一些 ...
换细轮胎
能使
山地车
的速度变快,而且骑起来又省力吗?
答:
可以换的,可以让你骑行省很多力,但相应的抓地力会变小,使得
山地车
的越野能力降低很多,如果你只是平路骑行那么就适合
换细胎
来达到减重和减阻的目的。
为什么我的
山地车换
上
细轮胎
反而滑行不如以前了?
答:
在
换胎
时珠挡上的过紧或过松,车轮抬起来转一下,如果阻力大就是过紧,侧面推拉
轮胎
有活动量就是过松,找个师傅调下,并检查刹车.
山地自行车换
窄
胎好吗
,山地
自行车轮胎
里有钢丝吗
答:
换窄
胎
过颠簸的路就没那么舒服。不过在公路上骑会轻松些。非折叠胎都有钢丝,钢丝在外胎的边缘处。折叠胎都没有钢丝。
捷安特的
自行车轮胎
是细的好骑还是粗的好骑?是2010款的!
答:
Mclus为您解答:细的在平坦的柏油公路上好骑 粗的在沙土路或颠簸或有点坑洼的路面好骑 细也不用怕摔,粗的
胎
打足了气接地面积也是只有一个尖,只不过在车转弯侧向时接触面积更大,更不容易被陷进沙子中,所以沙土路需要粗的胎。
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