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山地车套件怎么选
怎么
自己组装一台
山地车
,
挑选
相应配件应注意什么
答:
④横把长度、角度也要选好
,买短了变不长,买长了截短又不值钱了,坐管和把立也是如此;⑤
变速套件
没啥多说的,有些车架需要装下摆式前拨,这个买之前得先确定了。2、提前
考虑下整车性能的协调性和颜色款式的搭配
。①用途要一致,比如你XC的架子装上个200mm的速降叉。。。②各个部件档次差别不要...
速联
山地车套件
等级有哪些系列?
答:
速联套件等级是从低到高依次是Claris、Sora、Tiagra、105、Ultegra和Dura-Ace
。速联套件等级是自行车变速系统中的一个分级标准,用于区分不同等级的套件,每个等级都有其特定的性能和适用场景。下面我们来逐一了解各个等级的特点。Claris系列:这个系列的套件主要适用于入门级别的自行车,只能满足最基本“有变速...
山地车
30速变速
套件
买什么好,用来骑长途。
答:
车架方面,
长途推荐钢架
,如果碳和铝中选一个,肯定是选铝的:1.碳架售价昂贵,摔车容易损坏,修补困难;2.单就长途来说,碳架不利于安装货架。
长途选择车架关键是要选比较能伸展得开的
,如果身高处于两个尺寸的车架之间,选大的。切记切记,买车架选择不那么偏向于竞技的。车架几何在长途骑行中对于舒...
400~600想换一个
山地车
的
变速套件
,有何推荐?
答:
600以内比较合适的就是ALIVIO 410 8速中套件,包括牙盘、曲柄、中轴、指拨、前后拨、飞轮和链条
。淘宝约550。ALIVIO 410是SHIMANNO 8速里的最高级套件,也是娱乐级变速的最高级,ALIVIO也可以兼容9速,就是422套件,但是一般推荐上9速直接上DEORE的山地竞赛套件。换变速前,还要确认以下几个问题。1、...
山地车套件
等级都是什么?
答:
运动级别的
山地
越野
套件
,从高到低的等级依次是XTR、XT、SLX、Deore、Alivio、Acera、Altus、Tourney。其中,SIS、mf等民用变速不在等级之列。接下来是更详细的介绍:配件包括前拨链器(前拨)、后拨链器(后拨)、变速手柄(山地有转把、指拨、双控手柄等几种形式,公路有手变(STI双控手柄)和指拨)...
亲们:求速联
山地车套件
级别告知一下!!
答:
XX1≥XX>X0>X9>X7>X5,因为XX1是11速的,XX是20速的,所以相对来说XX1要比XX更轻,针对性更强,但是相对的兼容性和适应性就比XX要弱,目前市场上
套件
一般是X7开始,X7一下的等级一般都只在整车上见过
山地车
变速套件
问题
答:
M590和X9不在一个级别所以价格差别大,X9的级别比M590的要高,x9的级别应该是和SHIMANO XT的级别差不多。M590的是定位在民用化的
山地车
的
套件
级别,x9的是定位在训练级别,而且级别不一样所用的材质也有差别,所以级别不一样价格也有差别。4000-5000左右的我建议你还是用M590-M595的套件,而且SHIMANO...
禧玛诺
山地车套件
等级?
答:
具体来说,禧玛诺的
山地车套件
等级包括:Tourney娱乐入门级、Altus娱乐级、Acera入门级、Alivio娱乐级、Deore训练级、Deore LX旅行车专用、Deore XT竞技入门级或XC训练顶级、Saint速降专用或AM专用以及XTR竞技顶级。这些等级不仅体现了产品的性能差异,也为消费者提供了更加清晰的
选择
参考。无论是刚开始接触山地...
山地车
变速
套件
什么牌子的好?
答:
选择
蓝图,主要优势是同级别(同速级)的价格便宜。无论公路车的还是
山地车
的
套件
,一般的游骑,普通的民间业余比赛、普通的轻度越野是可以的。但兼容性、链噪、耐久度等等就不如禧玛诺,比如一些骑友反映的蓝图套件多需要反复、耐心调试(飞轮无论用品质好一些的日驰或是一般的日晖,其齿形和精度都不...
我想自配一辆8000的
山地车
。请问轮组,车架,前叉,
套件
什么的最好用哪个...
答:
轮组:CR 1000左右 车架:XTC FR 车架硬朗 1800左右 (当然也可以选LP 比FR骚 那是后叉教软)前叉:马尼托R7 PRO 或者马尼托 LTD 这个看你喜好了 LTD32内管 粗壮点 看着爽 性比价也高 PRO 1300左右 LTD便宜点 1100
套件
:SLX大套 3千左右 还剩1000吧 新锐把组 WTB坐垫 玛吉斯内外胎 ...
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