99问答网
所有问题
当前搜索:
宝马为什么叫双肾设计
宝马
汽车的进气格栅
为什么
被称作是“
双肾
”
答:
双肾进气格栅,逐渐成为宝马心目中的象征
。后来宝马汽车在双肾进气格珊的基础上开发了非常多的功能,比如说在2015年推出的第6代7系(G11)当中就配备了主动进气格珊系统,当发动机不需要吸入空气的时候,可以主动关闭进气格珊,以减小空气的阻力,同时方便快速的提升发动机的工作温度。这样的设计后来也被应用...
全新
宝马
M3/M4正式发布!超大\"
双肾
\"的
设计
意图找到了
答:
全新
宝马
M3/M4给到的惊喜确实不少,虽然超大尺寸的"
双肾
"
设计
让很多人不敢苟同,但是官方表示,这并不是完全是因为想要这样设计而设计,主要是因为车辆提升性能之后需要更大尺寸的进气口。从全新宝马M3/M4来看,这两款车型并没有因为这个科技电子时代而影响,还是保留了不少驾驶者希望有的原生态驾驶乐趣。
创新
设计
—
宝马双肾
格栅演变史
答:
在20世纪90年代,第三代3系的肾形格栅变得更加平直且与前大灯连为一体,这种
设计
趋势为后续车型奠定了基础。进入21世纪,F30时代的3系以宽大的肾形格栅和大灯相连,这一设计语言迅速蔓延至7系、5系、6系和X5,彰显了
宝马
对于动态美学的执着追求。2013年,宝马i3的推出带来了全新的风貌,封闭的扁平
双
...
宝马
最新的外观
设计为何
如此激进?
答:
这一切都始于该品牌标志性的“
双肾
形”进气格栅开始变大。由于安全和碰撞法规,汽车
设计
已经有了很大的发展,很多汽车本身的尺寸也在不停变大,因此,
宝马
在更大的车身上采用大的进气格栅其实也是可以接受的。宝马 i4 但问题是比例、协调性。当进气格栅周围的一切变得更苗条、更光滑时,“双肾形”进气...
宝马
4系官图流出,“
双肾
”格栅出乎意料!网友:腰子变鞋拔子
答:
总结来看这次发布的新款
宝马
4系官图,外观造型
设计
足够独特,超大尺寸的
双肾
格栅乍一看比较离谱,其实这种独特的造型风格反而可以吸引到更多年轻消费者的关注,个性化设计本来就是有利有弊的,中老年人可能难以欣赏,但是年轻人接受能力很强。问题来了,你觉得这款全新宝马4系的“鞋拔子脸”好看吗?欢迎在论...
“驾驶者之车”的前世今生:
宝马
3系是如何征服一个男人的
答:
在1975年,
宝马
尝到了2002车型带来的甜头之后,终于确定了自身车型的定位,于是推出了接替2002的初代3系车型,代号E21。这个时候E21外观
设计
已经非常成熟,并且宝马“
双肾
”的元素也已经深入民心,不过仍然是以两门车型为主,搭载直列六缸发动机。那时候的宝马远远扯不上“豪华”两字,有的只是最纯粹的“...
500马力,续航600公里!
宝马
纯电动旗舰iX发布,
双肾设计
再遭吐槽
答:
与
宝马
iX3直接沿用X3的
设计
不同,宝马iX3有更为鲜明、独立的设计。其前脸的焦点依旧集中在宝马标志性的“
双肾
”设计上。因为这副“双肾”相比X7又变大了。或许,用“猪鼻”来形容这套设计更为贴切。当然,这副更大的“双肾”格栅不仅仅是为了体现宝马品牌的家族设计语言。在功能层面,其还整合了...
全新
宝马
4系曝光!
双肾
造型改“巨鼻”
设计
!这颜值,你能接受吗
答:
全新的
宝马
4系虽然没有采用最初那种超大的进气格栅
设计
,却也彻底摆脱了原有的“
双肾
”设计风格,而使用了“巨鼻”的新设计元素。而标志性的双肾的前格栅尺寸,在新款宝马4系上也是变得更加的巨大,所以说全新宝马4系的整体的神态,看着还是非常具有攻击性的,如果是第一眼看到全新宝马4系的时候,很多...
近两年
宝马
汽车的“
双肾
鼻孔”
为什么
越做越大?
答:
出于这个原因,新车可能无法取悦所有用户,但它们只为本该属于自己的客户群所准备。说到无法取悦所有人,其实
宝马
和市场都在有所转变。一开始
设计
师只是想在7系上找灵感,自然而然地设计出新的X7。然而站在市场角度上讲,不同地区的市场存在着明显的差异。在中国的高端市场已经和以前有所不同,中国的...
20大外资汽车品牌“家族”
设计
风格盘点 雷萨纺锤/
宝马双肾
最经典
答:
车型
设计
语言是区别不同品牌非常关键的因素之一!相对于年轻的中国自主品牌还处于摸索阶段的“家族”设计语言,外资汽车品牌更早就开始了家族化设计。比如
宝马
的
双肾
进气格栅,早在1933年就出现在宝马303车型上了,虽然样式一直在调整,但是神韵一直未变,传承至今。多年的坚持与传承,很多外资汽车品牌都形成...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
宝马为什么叫双肾
为什么宝马是双肾车
宝马是双肾奔驰是什么
宝马双肾设计的来源
宝马5系双肾进气格栅怎么拆
宝马双肾没有人仿
宝马双肾好看吗
宝马双肾越来越大
宝马双肾格栅