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奔驰m271正时涨紧器怎么安装
奔驰m271正时
拆装步骤是什么?
答:
奔驰m271正时
拆装步骤如下:准备工作: 1. 确保I缸活塞位于上止点(TDC)位置。 2. 确保I缸凸轮轴凸轮朝上。 3. 确保两根凸轮轴上的正时标记对齐。 4. 使用凸轮轴固定工具转动凸轮轴,以防止其损坏。 5. 拆下涨紧器总成,在修理发动机之前。 6. 在修理发动机后
安装涨紧器
,拧紧力矩为4...
奔驰m271正时
拆装步骤
答:
奔驰m271正时
拆卸方法如下:注意:更换正时链条时,不需要拆卸发动机。使用专用工具将新的正时链条连接到旧的正时链条上,然后绕过链轮。(L)气缸L的活塞位于上止点(TDC)位置,如图1-l-3所示。(2)确保L缸的凸轮轴凸轮朝上,如图l-1-3的图2所示。(3)确保两个凸轮轴上的正时标记对齐,如l-1-3的...
奔驰m271正时
拆装步骤是什么?
答:
奔驰M271正时
拆装步骤如下:<!-- 首先,确认I缸活塞处于上止点(TDC)位置;<!-- 确保I缸凸轮轴上的凸轮朝上;<!-- 检查两根凸轮轴上的正时标记是否对齐;<!-- 使用凸轮轴固定工具,以防止凸轮轴受损,进行转动;<!-- 在进行发动机维修之前,务必拆下
涨紧器
总成;<!-- 维修后,重新...
奔驰
E260
m271
发动机
正时
链条导板
怎么
拆
答:
1、使用工具转动曲轴。2、让曲轴正时点对上缸体记号。3、拧下两个顶部导板固定螺丝,拆下顶部导板。
4、拧下张紧导板固定螺丝拆下张紧导板。5、拆下右侧导向导板固定螺丝,拆下导板。6、完成图。
奔驰m271
缸盖拆装步骤
答:
奔驰m271
缸盖拆装具体步骤如下。1、关闭点火开关,拆除蓄电池接地线,将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下。2、拆下进气歧管上部,用抹布堵住气缸盖上的进水管了。3、拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍,以及喷油阀的护板。4、拔下霍尔传感器、冷却液温度传感器、空调热敏开关、喷油阀的插头。5、...
奔驰M271
涡轮增压
器怎么
拆
答:
提问者可以参考以下步骤拆卸涡轮增压
器
:1、举升_辆,拆下下部发动机护板,排出冷却液。2、松开空_导流管软管卡箍,拔下空_导流管并转到旁边。3、拧出前消声器固定螺栓,松开螺栓连接,并将夹套向后推,将前消声器略微降低并错开,然后_扎带和排_管固定在_起。4、从_下拧下螺_2,螺_1此步骤不...
奔驰M271
三千转左右异响
答:
发动机出现问题,
正时
凸轮轴链轮,也就是正时轮,这个属于通病故障,故障率特别的高,很多车主选择了索赔,成功率并不是很高,尤其是过了保的用户更难。加上4S如果更换一套正时轮的话价格让你受不了的,一般在3万左右。找一家专业的修理厂即可完美搞定,原厂的正时轮一个价格在三千多,拆装工时费一千...
奔驰m271
进气管
怎么
拆
答:
需要三步。首先需要把进气支管上面的螺丝全部拆掉。2.然后把节气门拆掉,把节气门软管拆掉,把那个进气支管下边的那个铝支架拆掉。然后把那个,喷油嘴的线拆掉,然后就可以拿下来了
奔驰m271
废气阀在哪
答:
发动机废气阀在气门室盖上面。
奔驰m271
曲轴箱通风阀故障
答:
操作如下:燃油和进气两个方面去排除故障。通过排放系统去判断故障点。因为混合气浓度过高还有氧传感器去检测啊。还有,也不排除是水温传感器和发动机电脑能始终接收到混合气加浓的信号,这样的话就要检查节气门位置传感器和检查发动机电脑上的STA线有没有短路。
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